本文作者:ptiyny

5万以内新能源汽车 5万以内新能源汽车买哪个牌子最好

ptiyny 09-28 85
5万以内新能源汽车 5万以内新能源汽车买哪个牌子最好摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于5万以内新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍5万以内新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。3-5万适合女生开的新能源汽车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于5万以内新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍5万以内新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

5万以内新能源汽车 5万以内新能源汽车买哪个牌子最好
(图片来源网络,侵删)
  1. 3-5万适合女生开的新能源汽车?
  2. 老婆想要一辆新能源的迷你型代步车,3万左右的,有什么好的推荐?
  3. 新能源汽车第三者险多少?
  4. 最近纠结5万块钱左右,是买二手车代步好,还是选宝骏E100这类新能源车?

3-5万适合女生开的新能源汽车?

3到5万适合女生开的新能源汽车有很多,比如说长安奔奔的新能源汽车就比较适合女生开大的续航,有300多公里,并且它车身比较小巧,只有四米二左右,在市区里面开的话很灵活,很轻便,比较适合女生,还有就是长城欧拉旗下的黑猫也是比较适合女生开的,她的优点同样是续航比较长,并且车身小巧

老婆想要一辆新能源的迷你型代步车,3万左右的,有什么好的推荐?

3万预算买不到新能源汽车,这一价格区间连燃油动力汽车都不再有可选项。

3万左右是低速老年代步车的价格区间,在这一范围内确实没有汽车可选。早期的低价燃油动力微车如比亚迪F0、长安奔奔、北斗星等车已经系数停产,在售款量产车虽然有如比亚迪F3以及宝骏310两台低价车,但是这些车又是国⑤排放发动机,在绝大多数省份已经不能上牌了,所以燃油车的可选项基本为零。

而新能源汽车的制造成本远高于燃油动力汽车,因为入门级燃油车的核心总成只是有一台发动机和变速箱,而新能源汽车的电动机和减速器成本并不更低,那么在多出一组成本至少2万起步的电池组后,这种车价格怎么会更低呢?所以即使有一些价格低于5万的电动汽车,在保证续航里程有200公里左右之后,由于成本的严格控制其整车品质也是一塌糊涂。

5万以内新能源汽车 5万以内新能源汽车买哪个牌子最好
(图片来源网络,侵删)

选择新能源汽车3万元只有首付款,能有效控制用车成本的合格电动汽车,推荐下面这台。

比亚迪E1:指导价5.99-7.99万,其中6.59万的次中配性价比挺高可作为首选项;车身尺寸3465*1618*1500轴距2340mm,标准微型五门五座两厢车,悬架结构自然是前麦弗逊后扭力梁。这台车的空间个人代步总是足够了,不过满载五人后的后排还是会比较拥挤。

该车的NEDC测试续航里程为305公里,真实续航里程可以达到250~300公里之间,正常代步还是可以接受的;重点是这台车的动力电池(内部电芯)提供终身质保,后期在续航里程下滑至70%后可以免费更换,而其他品牌的新能源汽车并不提供这项服务,自费更换一组电池的成本要数万元。

动力方面该车为前置最大功率45kw的永磁同步电机,扭矩为110N·m,动力参数虽然一般不过加速体验还是不错的,因为电动机是恒扭矩发力,起步即可输出110N·m。配置方面包括前排两枚气囊、ABS BED以及安全座椅接口,在入门级微型车中配置水平合格。3万元预算可以作为作为这台车的首付款,50%比例分期可以还能享受两年免息,建议考虑这台车。

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新能源汽车第三者险多少?

第三者责任险100万。

基础保费1650元。因不同保险公司,同一保险公司不同地区有所不同。如果续保与赔付率(赔款金额/上年签单保费)、出险次数有关,多年没出险可以便宜到800多元。

《机动汽车保险条款》

第八条规定:第三者责任险的每次事故最高赔偿限额分五个赔偿档次5万元、10万元、20万元、50万元、100万元,其保险费用分别为800元、1040元、1250元、1500元、1650元,被保险人可以自愿选择投保。这一条款规定了第三者责任险每次事故的最高赔偿限额也是保险人计算保险费依据。

相关阅读:

《第三方责任险条款》第八条下列损失和费用,保险人不负责赔偿:

第三者责任险按车型不同费率不同:

(一)6座以下家庭自用汽车:

5万元保额费率由744元下调至673元,下调9.54%;

10万元保额费率由1041元下调至***2元;

15万元保额费率由1175元下调至1108元;

20万元保额费率由1264元下调至1204元;

30万元保额费率由1413元下调至1359元;

50万元保额费率由1679元下调至1631元;

100万元保额费率由2186元下调至2124元。

最近纠结5万块钱左右,是买二手车代步好,还是选宝骏E100这类新能源车?

抱着“能买新车就不买旧车”的原则,那当然是选择宝骏E100这类新能源车。而且题主所说的宝骏E100产品本身也不差,小巧时尚的造型、简约实用的内饰是它比较突出的亮点;综合续航里程为250公里,能轻松满足用户的日常通勤需求,就算每天上下班出行30公里,再加上偶尔周末外出,基本上一周也就只需要在家充一次电;结合目前的家用1度电0.6元计算,宝骏E100每公里只需要花6分钱,还是非常省的。所以,宝骏E100这类型的新能源车特别适合像题主这样购车预算不多、只需要城市代步车的人。

5万左右带不的话,新能源适合在市区上下班短途代代步,方便、省钱,仅此而已,二手车的话可以有多种选择,你可以选择一款车况好的,省油一点的就比如卡罗拉就是一款挺不错的选择,烧油肯定会比用电的贵一点点,当然如果你平时出去游玩,偶尔跑高速的话那我建议你选燃油车,所以看你个人情况吧。

我大致浏览一下评论,全是建议不要买二手车的,我觉得做出这种建议的大部分应该是不懂二手车的,更加不懂新能源的。

首先,作为行业人士来讲我能告诉大家的是,二手车行业没有大家想象的水那么深,也有很多正规企业所以大可以没必要这么怕,以后大家开的车,也要成为二手车呢。

其次,作为行业人士,还可以告诉大家的是新能源车,目前也没有大家说的那么好,油耗几分的话仅仅是厂家告诉你的理由之一,有告诉你真实续航,电池寿命吗?目前这种微型新能源车,百分之百实际续航程不到200公里,部分只有120-130公里,非常鸡肋。寒冷天气,续航还减半,北方就更不合适买。再者电池寿命不过4年,4年后换电池不如直接换车。新能源虽然是趋势但是现在还不成熟,买几十万的还有点奔头,买这种价位的新能源车,买就是个噱头!

所以,如果你预算只有5万的话我还是坚持建议你买二手车,二手车5万左右,可以买到15年左右现代瑞纳,大众桑塔纳,大众捷达,现代朗动,起亚K3,丰田威驰本田锋范等等一大把经典车型,之前新车价十来万左右的车型。当然,二手车,主要的还是车况,车况不懂,可以找懂的人看,基本把握几点,骨架无伤,发动变速箱完美无修,正常公里数,作为资深评估师来讲我可以保你开五年以上!希望我的答案能帮到你!

到此,以上就是小编对于5万以内新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于5万以内新能源汽车的4点解答对大家有用。

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