摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款大众凌渡汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新款大众凌渡汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。17款大众凌渡评测... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款大众凌渡汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新款大众凌渡汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
17款大众凌渡评测？
17款大众凌渡的整体做工用料都还算比较厚道,对于噪音的隔绝比较到位,特别是发动机的噪音基本上感觉不到,上到100之后才会听到风噪,不过胎噪就很一般了,中高速的时候胎噪比较大，底盘很扎实,坐起来对路面震动的过滤很好,很有德系的味道，座椅没有日系车那么软,不会给你坐沙发的感觉。
前排空间还可以,储物空间中规中矩,由于低矮造型视野也较低;后排空间不大,中间隆起很高,坐两个人还不错,坐中间的人会比较难受,溜背造型头部空间不够,1米8的人坐直会顶头，后备箱空间出乎意料的大,很大很能装,还能4-6比例放倒,实用性很强。
1.4t高功率的发动机动力很强劲,刚起步的时候反应稍慢,速度起来动力随叫随到,动力也很平顺,在限速70左右的城区快速路开简直不要太爽,超个车毫无压力，速度到了100动力依然有劲,120以下反正游刃有余,高速超车无压力,不知不觉就能到130。
操控表现同级别优秀,转向比较精准,没有虚位,弯道侧倾很小,给人信心很足，方向盘路感一般,但是低速的时候方向盘很是轻盈,开起来很舒服,一上到高速又变得很稳重,很喜欢这种***，底盘支撑很足,我觉得可能是1826的宽度带来的优势,无论是山路、还是高速上底盘都很稳,越级的表现。
油耗很满意,城市路段和高速比较多,综合下来百公里6-7个油,高速5个油,属于很省油了，但是城市拥堵路段油耗就高了,上下班8-9个油很随便，不过整体算省油了,同级另也算是优秀。
大众凌渡和长城VV7哪个好？
这个问题没有必要纠结，因为这本身就是两款截然不同的车型，一个是轿车，一个是SUV，如果非要做一个对比的话，我倒是觉得，凌渡是上海大众自己的设计团队打造的，当时号称“奢适宽体轿跑”，“月销一万辆以下都是失败”的车型，但是这并不是大众的全球车，所以笔者认为如果有这样的小情节，辣馒头基本可以pass了。
VV7是长城的高端品牌，不管是从造型上、做工上、用料上、科技上，虽然国产车还有很长的路要走，但是都还基本对的起高端这两个字，所以这两台车的话，如果您买轿车，建议看看其他的产品，如果您买SUV，VV7倒是在考虑在范围之内。
首先，感谢邀请，这个问题貌似有些问题，因为SUV和轿车没有什么对比***，近年来国内SUV的市场可谓是异常的火爆！真可谓是长江后浪推前浪，一浪更比一浪高！轿车在市场上好像有些吃力不讨好的节奏！下面小编就和你讲讲这两款车吧！
凌渡属于轿车，在国内汽车市场上众多轿车中，凌渡算是最有型的一款车了，虽然说上市时间不算很长，但是很多车主都给凌渡有高的评价啊！自然口碑也算是不差劲的！如果说你偏爱轿车凌渡是不可多得的选择！
SUV，长城VV7是国产车中首款向高端SUV汽车市场的首次亮剑！这其中的勇气也是可嘉的！因为VV7这款车强有力的外观极具说服力，在法兰克车展上得到了国外汽车厂商的一致好评！更是得到了奥迪的首席设计师的一度好评！这足矣证明长城VV7这款车的市场竞争力了！经过厂家一番测试，长城VV7有着不俗的越野性能！
小编已经和你说了两款车的长处，如何选择还是取决于您对哪种车型的喜爱！感谢阅读，我们有缘见！
责任编辑：Mr李.
这两个车不是一个类型啊，大众凌渡被大众公司称为宽体轿跑，上市的时候销量还可以，后面逐渐下滑，在大众旗下销量不算好。
WEY VV7是长城倾心打造的高端品牌，外观非常大气美观，在国产高端SUV市场是销量相对不错的的车型，现在路上VV7越来越多了，长城的SUV销量一直领跑SUV市场，所以VV7还是值得信赖的。
不知道楼主的实际需求是什么，如果是我我更愿意选择WEY VV7
到此，以上就是小编对于新款大众凌渡汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款大众凌渡汽车试驾评测的2点解答对大家有用。
