本文作者:ptiyny

还没有实现国产的汽车品牌 还没有实现国产的汽车品牌有哪些

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还没有实现国产的汽车品牌 还没有实现国产的汽车品牌有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于还没有实现国产的汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍还没有实现国产的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。2021国内十大可...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于还没有实现国产的汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍还没有实现国产的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

还没有实现国产的汽车品牌 还没有实现国产的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)
  1. 2021国内十大可靠汽车品牌?
  2. 有没有国产的跨骑摩托?没有任何国外技术?

2021国内十大可靠汽车品牌?

1、红旗汽车(132)。一汽红旗成为了2021年质量最可靠的国产车品牌,它的每百辆车问题数只有132个,质量表现确实很领先,毕竟像丰田本田这种一线合资车品牌,其百车故障数也都在140个左右。WEY(135)。长城汽车旗下的高端子品牌WEY夺得亚军,WEY在长城汽车的倾心打造下,质量口碑一直很出色,此次WEY的每百辆车故障数只有135个。东南汽车(138)。东南汽车排名国产车榜单第三位,东南汽车的表现有些出人意料,它今年的市场表现并不太好。

2、MG名爵(139)。名爵汽车成长的非常快,11月份更是售出7万辆,创下单月销量新高,而在质量可靠性方面,名爵汽车也没有让客户失望,它夺得了国产车可靠性第四名。奇瑞汽车和领克汽车并列第五位,奇瑞汽车向来以可靠著称,而在调查报告中,奇瑞汽车的百车故障数只有140个,整体水平和丰田等品牌相当。领克汽车也是国产车高端品牌,它的每百辆车问题数跟奇瑞汽车相同,领克新推出的领克05和领克06,都有着很不错的口碑表现。

3、吉利汽车(141)。吉利汽车排名国产车第七位,作为国产车品牌的领头羊,吉利汽车的市场销量很出色,而在质量可靠性方面,吉利汽车也是稳居前十。比亚迪汽车(142)。比亚迪汽车凭借新能源成功进入国产车“一线”梯队,而比亚迪之所以能够成功,这与它非常可靠的质量表现是息息相关的。荣威汽车(143)。荣威汽车也是上汽的子品牌,它的很多技术都比较领先,所以荣威能够入榜国产车品牌前十,还是比较可靠的。最后上榜的是东风风光,东风风光今年的累计销量已突破了十万大关,其可靠性也非常出色。

最后,以上就是2021年质量最可靠的十大国产车品牌,高端品牌的整体表现都很出色,一汽红旗夺冠,WEY和领克都排名前五。而近期表现亮眼的名爵、荣威、奇瑞和比亚迪也都榜上有名,吉利汽车和东风风光的表现也令人满意。

还没有实现国产的汽车品牌 还没有实现国产的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

有没有国产的跨骑摩托?没有任何国外技术?


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有没有国产跨骑摩托车,没用任何国外技术的车型?

对于国产摩托车来说这样的需求可能很难实现,也就是说没有题主想要的车型,即便它从每一颗螺丝钉都实现了国产化,但依然摆脱不了外国技术的影子。

首先,摩托车它本身就是一个“外来物种”,所以在它的基因里就有外国技术。从前期设计,模具开发,车架焊接,发动机组装,产品用料再到总装成型,每一个环节都会涉及到国外技术。

还没有实现国产的汽车品牌 还没有实现国产的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

比如摩托车生产线并不是我们研发的,再比如发动机内部零件,只要是靠谱一点的车型都会***用国际大厂作为供应商,在这样的前提要想实现百分之百纯自主制造难,有这本事国产摩托车早已傲视群雄了。

如果不信我们在来看一看,我们身边比较常见的小排量车型,这类摩托车所***用的动力总成无外乎两种,顶杆机和链条机,不管它们的外形如何变化,发动机排量逐级提升,但技术归根结底都是来自于日系车型,当然有些国产品牌,在这个模仿的过程中将动力总成的性能提升了很多,但它的底子依然是以这两款发动机为基础的。

再比如目前国四摩托车比较核心的电喷系统,基本上也被国外企业给垄断着,虽然国内的自主品牌车型也研发了一些电喷系统,但因为数据不够完善的原因,只要是一些主打车型,依然还是会***用性能更加稳定的国外大牌系统。

再比如一些原创度很高的自主品牌车型,在用料上根本就没办法摆脱,国外技术的影响,不说别的我们就说轮胎,虽然国内的轮胎企业也比较多,但它们核心的技术依然是在跟着别人走,根本就无法实现绝对意义上的自主,它同样和摩托的生产过程一样,你的花纹可能是独一无二的,但生产设备绝对是别人的,如此一来整条轮胎中就包含了别人的技术。

所以严格意义国产摩托车整个车系中,你就找不出一款绝对意义上完全自主的车型,即便你的发动机和外观原创度很高,但生产过程中就会依赖别人,因此绝对意义上没有国外技术的摩托车没有。

即便哪个厂家有能力(更何况没有),造成了这样的一款摩托车,也会被市场所淘汰,因为现在国产摩托车拼的是名牌,性能表现,并不是完全意义上的自主技术,市场需求是不允许它展现个性的,更何况机车,基本上就是我中有你,你中有我,实现共同发展协同作战。

不信你看看国际大牌摩托车,绝对意义上百分之百自主的几乎也是没有的,它本身就是一个组装工厂,你再牛逼也要使用别人的机油,再厉害也要装配其它厂家的配件,不可能每个零件都去投一个厂进行研发生产,宝马还找隆鑫代工呢,所以懂得融合更能精益求精,当然掌握绝对意义上的核心技术也是很重要的,只不过国产摩托车还没有到达这个高度。

到此,以上就是小编对于还没有实现国产的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于还没有实现国产的汽车品牌的2点解答对大家有用。

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