摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新桑塔纳汽车之家试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新桑塔纳汽车之家试驾评测的解答，让我们一起看看吧。新桑塔纳有什么优缺... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新桑塔纳汽车之家试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新桑塔纳汽车之家试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
新桑塔纳有什么优缺点？
优点：非常皮实耐用，内空间较大，油耗也不算大，安全性较好，销量较大，维修非常方便，特别适合跑长途，价格也便宜，性价比较高。 缺点：外形过时，发动机技术落后，噪音偏大，动力性和适合性均一般，制动易犯小毛病。 如果是公用、商用、出租或经常跑长途可以选择。如果是私家用车，应该选择相对的德系和日系同价位的新款车。如：POLO、明锐、新威驰、天语SX4等，特别推荐新花冠（你应该亲自试驾这款车）。如果不怕费些油，凯越也可以。
家里有两个宝宝，请问帝豪领军版和桑塔纳谁更合适？
这两辆车我都关注、试驾过，以题主的家庭情况，我强烈建议选帝豪领军版，下面我就详细说下推荐帝豪的理由。
题主家有两个小孩，现在孩子应该还很小，所以平时应该是家里老人帮着一起照顾，所以平时带孩子出门肯定还需要带老人一起，可以说全家总动员也不过分，这个时候车辆的空间就非常重要。就乘坐空间来说，帝豪领军版在横向和纵向的车内空间都比桑塔纳更宽敞，所以题主家人乘坐会更舒适。另外题主的孩子和家里老人应该全部坐后排，每次出门估计都会把后排坐满，帝豪的一些小细节设计也能让坐后排的老人更舒服，你可以看看两款车的后排中间，帝豪基本是全平的，而桑塔纳的凸起很高，特别影响中间乘客长时间乘坐。
还有，以我这种过来人的经验，平时带孩子出门最希望的就是路上孩子能多睡会，这样大人也省心，所以车辆隔音效果就很重要。帝豪和桑塔纳我都试驾过，帝豪的隔音效果最好，其实车辆的隔音效果更多的是看厂家是不是愿意下成本，就桑塔纳这么廉价的内饰，就别指望德国大众能用多少隔音材料了。我试驾帝豪的时候，最高是以100Km/h的速度行驶时，帝豪的车内的噪音表现挺令人吃惊的，风噪和路噪被明显抑制，我在车内交谈没有任何压力，除了一脚油门到底之外，其他时候车外的杂音很少会听到，这一点吉利肯定下功夫了。
最后，既然是家庭用车，车辆的安全性绝对不能忽视。我特意百度了一下，帝豪和桑塔纳都参加过中国的新车碰撞测试机构的建议，都拿了满分五星的评价，总体安全性都没啥问题，毕竟都是国内外的知名车厂。不过我觉得在安全性上帝豪比桑塔纳更出色，因为我查到帝豪曾经参加了欧洲新车安全评鉴协会的测试，这应该是目前世界上最专业、严苛的测试机构，而帝豪拿到了四星的测试成绩，差2分就五星了，对于一辆6-7万的国产家用车，真的很牛了。
帝豪还提供了很多***性的安全配置，都是桑塔纳不具备的，比如胎压监测、倒车影像、上坡***、全LED自动大灯等。说实话，桑塔纳虽然出自德国大众，不过这辆车真的已经落后整个时代了，除了情怀真不知道还有啥选它的理由。
自动挡桑塔纳，艾瑞泽5，帝豪选哪个更好一点？
你的问题是自动挡桑塔纳，艾瑞泽5，帝豪选哪个更好一点？这个问题我个人认为你还是选桑塔纳车比较好，因为你选的是入门级轿车，这个就得讲究经济性，实用性，破皮性，耐用性，最关键的是保值性，国产车这个价位的车二手车不值钱还不好出手，我们来看看桑塔纳车的技术参数如何，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
这三款车中做一个选择的话还是选桑塔纳吧，简单说下我的理由！
艾瑞泽5是奇瑞旗下一款标志性的车型，外观漂亮，配置高，开起来中规中矩没有什么太大的缺点，但是奇瑞在自主品牌的梯队已经落后，销量一直不是很高，这源于早期的车身工艺缺陷，其实也不是单奇瑞这一家这方面做的不好，目前看来自主品牌在车身工艺这一块都不注重，空腔注蜡做不好就容易出现锈蚀，使用寿命很难超过10年！这也是为什么国外有一车用三代的现象，但是中国的汽车使用寿命大部分都在10年以内！
帝豪是吉利的老功勋了，帮助吉利拿下很大一块市场，不错的产品力以及优惠的售价让很多消费者把它作为选项之一，但是从产品线上来看，帝豪只是吉利用来赚钱的产品，绝对不是用心做的产品，装配工艺比较差，发动机变速箱技术老旧，油耗也偏高！
桑塔纳是大众进入中国的招牌，虽说新款早已没有普桑那种当年的价值体现，但是在这个价位中产品力还是非常不错的，虽然配置相比自主品牌少了一点，但是驾控感受，车身的稳定性，经济性，都是不错的，故障率也比较低，总的来说，虽然做的不多，但是犯错也少！
至于说到安全性，没有什么车在被动安全比日系做的更差了，但是目前来看，日系是汽车市场里最受欢迎的，安全还是要靠人为因素来掌握！当然，这并不是说桑塔纳的安全性不好，同级别中，即便不是最好，但是绝对不差，中保研如果真的把所有的车型都撞一遍，真的不好说怎么样！
最后从保值率再来聊聊这几款车，3.4年以后，桑塔纳可能可以买当年一起买的艾瑞泽、帝豪两辆车，自主品牌在保值率这方面确实还是差很多！
我是歪嘴，一个有温度、有深度的汽车爱好者~
讲讲个人观点吧。帝豪和艾瑞泽五，都是国产轿车的代表。桑塔纳也算是合资入门车型代表。看自己注重哪方面，都是销量过万的车子了，大毛病肯定基本没有，如果不是运气特别差的话。看中保值心底偏爱合资希望省心一点点的话肯定是桑塔纳看中安全耐用能接受异响和硬塑料内饰没钱肯定艾五看好吉利舒适点的内饰销量肯定帝豪其实对帝豪不太熟悉，觉得就是内饰看着高大上然后销量贼高，所以帝豪和艾五，爱买哪个买哪个，安全我只认可艾五。
这款车型大众桑塔纳，奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪三款车型，车型的价格水平相当，还要以合资车型为主，同时大众桑塔纳非常经典，整体的知名度和影响力非常强，最重要的后期车型保值率比较高，作为过渡车型后期的折损比较小，另外桑塔纳的二手车行热度也比较高，比较好出手，入门车型指导价格9.79万，目前优惠两万左右，优惠完7.79万左右，保险5000左右，购置税等费用7000左右，全款落地9万左右，整体的价格水平不高，性价比非常突出。
大众桑塔纳
大众桑塔纳作为比较早一批进入国内市场的车型，多年来车型的地位非常高，知名度非常强，在消费者心中留下了非常不错的印象，车型凭借可靠性稳定性，赢得了广大消费者的认可，所以综合来说还是很有竞争力的，车型整体外观是大众非常经典的家族式设计，并没有太多赘述的，作为家用代步车型完全够用。
大众桑塔纳整体座舱质感做工用料包括配置，相比奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪两款车型，并没有优势，但是作为居家实用车型配置主要以够用为主，其次这样刚需车型并不会配备过于丰富的配置，也都是以基础配置为主，所以大众桑塔纳整体的表现符合级别标准。
大众桑塔纳整体后排空间表现非常不错，其次车型整体的行驶质感也很突出，动力方面，搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了手动和at变速箱，整体的动力非常充沛。在同级别车型中很有竞争力。
总结：大众桑塔纳非常经典的车型，在同级别车型中基本没什么竞争对手。车型的价格水平非常低，并且有很大的优惠力度，性价比非常突出，还是很值得选择的。
到此，以上就是小编对于新桑塔纳汽车之家试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于新桑塔纳汽车之家试驾评测的3点解答对大家有用。
