摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌和国产车的区别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌和国产车的区别的解答，让我们一起看看吧。的合资车和国产车的区别... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌和国产车的区别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌和国产车的区别的解答，让我们一起看看吧。
的合资车和国产车的区别？
国产车和合资车区别：
1、价格不同。国产车和合资车相比来说，往往合资车的价格更贵，这是因为合资车属于中外合资生产的汽车核心技术，也被国外企业手中掌握，所以价格会更高一点。
2、品牌不同。国产车属于国内自主品牌，合资车就属于中外合资生产的汽车。
3、出资方式不同。国产车主要是由中国人设计并制造出来的，而合资车主要是由中方出资，出让土地厂房使用权和资金，由国外投资方提供技术品牌而制造出来的车子。
4、配置不同。同等价位的国产车和合资车相比来说国产车内部的配置更多一些，比如同样花10万元买的国产车基本上具备很多的功能，但是合资车只能够买到一个低配的车型，功能比较少。
豪华车和国产车的区别？
豪华车和国产车，是两个维度的事情，不好放在一起比较。原因是：
豪华车是说车子的奢侈程度。比如品牌影响力大，外观内饰都用料讲究，价格也很贵，处处显得尊贵，非一般人可拥有。
国产车是指是本国生产的，它对比的是从外国进口的。是国别的维度。
国产车也可以豪华，非进口车也未必豪华。比如我们国家的红旗汽车，尤其是L系列的，动辄几百万，还得看身份是否符合才能购买，这就是妥妥的豪华车啊。比如奥拓，属于国外车了，它也可以很便宜，绝对不算豪华车。
因此，建议可以从不同的维度来考虑豪华车和国产车的区别。
到目前为止，国产车质量怎么样？
要说现在国产汽车质量再也不能用几年前的眼光来看了。如神车五菱、吉利丶比亚迪、长城、长安这些国产一线品牌都有不凡表现，电动车更有超越进口品牌的表现。相信不久的将来国产车将引领国际品牌！
国产车质量，大家都有目共睹，发展到现在还是很不错的，燃油车发动机上不敢说超越盒子车，国产车起步比盒子车晚，盒子车很多方面技术都非常成熟，国产车在造车方面逐步走向成熟。就比如一个成年人跟一个未成年人对比，就像跑步一样，未成年人肯定跑不过成年人。未成年人以后也一定会赶上成年人，这是最好的比较。
但是国产车上也有比盒子车相抗衡的车，那就是国产比亚迪电动车，可以跟特斯拉电动车叫板，有这技术就敢叫板，这就是底气。要相信我们的国产车，要不是国产车，很多人根本买不起车，要不是国产车桑塔纳都买不起，要不是国产车买车只是个很遥远的事。
谢邀·一线品牌国产汽车质量已经很好
在讨论国产汽车或合资汽车的时候，不论讨论性能、油耗、设计或质量，都要具体到具体品牌（车系）或车辆；汽车品牌有数百个、量产车数千款，笼统的去讲国产汽车或合资汽车如何如何都是不负责任的说法，其初衷不是为了带节奏就是无知，汽车评论员尤其要注意措辞，否则真的不够资格来干这行。
闲话说完，国产汽车的质量究竟如何呢？
那就要看具体品牌了。现在的国产汽车仍然有些“杂牌”，其中有些已经破产消失，有些还在边缘挣扎，具体是哪些就不点名了；中国汽车品牌的销量支撑主要是几个大牌，燃油车阵营以长城、长安、吉利为首，豪华品牌以传祺的商务车、红旗汽车、坦克越野车为主；新能源汽车阵营则以比亚迪为核心，蔚小理为新势力品牌的支柱，这些热门品牌的车质量还真的很好。
2021年的典型问题（故障和服务）投诉排行榜已经出炉了，主流的紧凑级轿车最差的前十名一度都是合资品牌，最终排名多出了个吉利星瑞、排名第十，也就是还有九台合资轿车的质量更差，而这些车分别来自德系大众、日系两田一产、美系福特通用和韩系车。数据无法再反驳了吧，除非是脑子有问题。
SUV前十名有GS4、H6、瑞虎8和博越，合资车的占比还是高了一些且排名普遍更差，传祺汽车的商务车很好，SUV确实差点意思，产品规划也有问题；哈弗H6作为销量冠军的故障投诉率其实很低了，且问题主要在于车机和变速器顿挫，纵观列表你会发现没有一台燃油车是换挡不顿挫的，这是内燃机和变速器组合的通病。瑞虎8的问题略多，博越的主要问题与H6相当，质量也都不错。
高端阵营中的红旗汽车系列量产车的PPH（百车故障率）数值快速降低，很显然质量是有快速提升的，一汽把重心转移到自主品牌上之后，红旗量产车的可选项越来越丰富，品控把关也越来越严格与科学；所以红旗汽车的2021年度销量超过30万台，在豪华品牌阵营里已经非常难得了。
到此，以上就是小编对于汽车品牌和国产车的区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌和国产车的区别的3点解答对大家有用。
