大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于女主持人的汽车评测结果的问题,于是小编就整理了2个相关介绍女主持人的汽车评测结果的解答,让我们一起看看吧。
top gear25季主持人?
Top Gear《疯狂汽车秀/巅峰拍档》第25季的主持人陣容有Chris Evans(克里斯·埃文斯),Matt LeBlanc(馬特·勒布朗),Chris Harris(克里斯·哈里斯),Sabine Schmitz(薩賓娜·施米茨),Eddie Jordan(艾迪·喬丹)以及Rory Reid(羅裏·裏德)。
Top Gear《疯狂汽车秀/巅峰拍档》是英國廣播公司BBC製作的著名汽車節目,曾獲得過英國電影電視藝術學院獎(BAFTA)、多項英國國家電視獎(NTA)以及艾美獎。始创于上世纪80年代,2002年改版并推出,至2021年,新版共播出30季
Top Gear原有三位主持人:Jeremy Clarkson、Richard Hammond、James May,外加一位试车手Stig。
Jeremy是汽车节目的元老,混迹多年,经验丰富,是主角。基本上重量级的测试(如布加迪威龙)和嘉宾访谈都是由他负责。Jeremy主持风格幽默轻松,现场笑声不断,其最大的特点就是“敢说”,对于烂车敢于批评,对于好车也不掩饰自己的喜爱。这种风格深得观众之心。虽然BBC总体的风格是中立,客观。但是过于严谨的话就缺乏***,一个汽车节目不应该仅仅是汽车测试,而要加上人的感情,这样才能吸引人。
Richard和James是Jeremy的好搭档,三人配合默契,有唱有和。
Stig則是Top Gear御用试车手,Stig只是他的代号,永远躲在白色的头盔后面,不言不语,身份保密。之前很多人猜测前F1车手达蒙希尔是Stig,但被否认。直到第一任Stig退役后才真像大白,原来也是前F1车手--Perry McCarthy 。而第二任Stig则是本·科林斯,在第15季之后退出,被在中东特辑内新出生的白Stig所取代。Stig的任务就是做Top Gear的标尺,由他来驾驶各种超级跑车在TopGear自己的赛道跑一圈并记录成绩,列出排行榜,以做比较。
汽车如遭雷击,会怎样?汽车如何避免雷击?
汽车不怕雷,是等势体。
在物理学中,法拉第笼一般是指一个由金属或导电良好的材质组成的笼子,是由大家熟知的电磁学奠基人——迈克尔·法拉第发现,当使用高压电来电击法拉第笼时,法拉第笼对于内部设备起到了很好的保护作用,内部设备并没有受到高压电的电磁影响。而汽车外壳主要由金属组成,相当于一个标准的法拉第笼,所以即使被雷集中,也能很好的保护里面的乘客,这样大家可以放心了,不然雷雨天外面岂不是没有汽车敢出来行驶了,所以说雷雨天躲在车内反而是很好的避雷措施。
著名的一档汽车节目曾经做过这样的一个测试,主持人坐在汽车内,使用高达60万伏的高压放电装置向汽车放电,以此来模拟汽车被雷击中的情况,很多人看到测试时都为主持人捏了一把汗,不过实验结果却显示,汽车被高压电击中以后,除了一小部分仪表盘的指示灯有所损坏,其他部分完好不损,主持人更是安然无恙。
汽车遭到雷击会怎样?虽然没有亲身经历过但是我见过被雷击的建筑,钢筋混凝土都直接炸出豁口了,但是新闻里也看到过有人被雷击后完好无恙的。所以我觉得汽车被雷击后究竟会怎样完全取决于雷电的大小。小雷电可能没啥问题,如果是大雷电的话后果就难以预料了。
说到这里我想肯定有些朋友会拿法拉第笼来举例,因为车身框架本身就是一个法拉第笼,所以即便汽车被雷击后应该也不会有太大的问题。但是我们要知道法拉第笼实验中的电压是可控的,而且根据法拉第笼原理生产的各类防护措施也是有条件使用的,并不是说可以保证任何情况下都能万无一失。而雷电这东西就不好说了。有可能一个惊雷下来爱车就要变废铁了。
上图是在国外某论坛看到的帖子,一辆丰田普锐斯被雷电击中后起火,然后就后变成了这副模样。不过据说司机倒是捡了一条命。这应该和法拉第笼原理有关,最起码司机没有中电。
这也是一起汽车被雷击的事故,由于雷电的能量太大导致电流把车身烧出一个洞,这个洞形成的原因用过电焊的朋友应该清楚,只要电流足够大铁皮钢板轻松可以化成水。不过汽车被雷击时司机并没有在车内。
这是一辆被雷击中的奥迪雷电的能量瞬间将车右侧翼子板融化,好在车是停在路边被击中的,当时车里并没有人。
还有这个大块头,被雷击中后也是惨不忍睹。
这辆奔驰同样难逃厄运,被雷击中后发动机盖上面直接被烧出一个大洞。不过也有***的,比如上图这辆车,同样被雷电击中后它还是比较***的,只有挡风玻璃损坏,不像前面几个那样严重。这只能说运气好,遇到了能量比较小的雷电。
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