摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于12年天籁汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍12年天籁汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。天籁的安全系数高吗？2... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于12年天籁汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍12年天籁汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
天籁的安全系数高吗？
高，五星 。安全性能自然没问题。但是,在运输形式上,汽车的安全性能其实远不如驾驶。因此,是否安全取决于个人。
日产天籁前保险杠皮革与索纳塔设计相似。天籁在车辆保护方面有一定的抗打击能力,前后保护都还不错,翼子板支架也***用了全材质。
1 天籁的安全系数相对较高。
2 天籁配备了许多安全技术，例如自适应巡航、前碰撞预警、后视监测等，能够有效地避免***风险。
此外，它还拥有高强度车身、多个安全气囊等被动安全措施，能够最大限度地保护乘客的生命安全。
3 尽管天籁的安全系数较高，但保持安全驾驶习惯、注意交通安全仍然非常重要，只有合理利用安全技术才能更好地保障交通安全。
天籁是日产汽车的一款中型豪华轿车，其整车质量和配置较高，车辆的安全性能得到了专业的评测机构的认证。天籁配有先进的安全系统，包括多个主动安全系统和被动安全系统，如紧急制动***系统、车道偏离预警系统、倒车影像系统、全景监控等，大大提高了车辆驾驶和乘坐的安全性。
同时，天籁***用了许多高强度车身材料，加强了车身的整体抗冲击性能和安全性能。因此，天籁的安全系数是较高的。但是无论怎样，驾驶时仍需注意交通安全，遵守交通规则，保证自身和他人的安全。
1 天籁的安全系数比较高。
2 天籁***用了多种先进的安全技术和设计，包括但不限于防盗锁、车身抗撞设计、高强度钢材以及智能ACC自适应巡航等，从而提高了车辆的整体安全性能。
3 此外，天籁还配备有多个主动和被动安全系统，例如ABS防抱死、EBD制动力分配、BA制动***、VDC车身电子稳定控制、HDC坡道起步***、TPMS胎压监测以及BOSE气氛灯效等，能够提供更加全面和可靠的安全保障。
因此，天籁的安全系数相对较高。
2021款天籁2.0l舒适版发动机怎么样？
2021款天籁2.0L自吸发动机很棒的！首先动力参数方面，2021款的天籁依旧提供2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择，此次试驾的主角便是搭载VC-TURBO发动机的2.0T版本。发动机最大功率179kW，最大扭矩371Nm，匹配一台模拟8挡的CVT变速箱。从账面数据来看，它的动力性能要强于同级的雅阁，凯美瑞等对手。
2012款凯美瑞混合动力尊瑞试驾车，3年5万公里，17万，可不可以入手？
首先说丰田凯美瑞是一款很经典的车，13款的凯美瑞发动机、变速箱还是沿用了老款，只不过在外观上还有内饰上做了一些幅度很有限的改进，丰田车品质非常好，我们现在看它卖的不好的一个主要原因是它有一些改进速度有点慢了，推出新产品还有新动力方面还是落后了一些。
至于这位朋友说到的方向盘抖动的问题我认为纯属个案，因为我们摆弄凯美瑞给人的感觉，它的品质还是很好的。凯美瑞13款虽然老了点但是价格比较便宜如果车况好、价格合适是可以出手的。
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每年都会有很多品牌的试驾车辆在“退役”后进入二手车市场，如今这台混动版凯美瑞也是。关于购买二手试驾车，主要想说明三方面问题：
第一是车况。众所周知，试驾车辆的使用情况都相对恶劣，往往不如私家车般爱惜，而且由于试驾工作的需要，还经常人为制造了各种极限工况。所以，从使用强度方面来说，试驾车会明显高于私家车。
第二是车辆养护情况。恶劣的工况并非无法补救，汽车也非纸糊泥塑，没有那么脆弱。只要定期保养适当照顾，依然能够继续良好服役。但由于店内试驾车辆是随产品迭代定期更换的，所以很多店家不愿意自掏腰包进行养护维修，使试驾车成了“一次性”用品，甚至从上牌到过户转卖，从未保养过。这样的车辆就不要购买了。
第三是车辆事故和责任。申请试驾的客户驾驶技术良莠不齐，参与试驾的销售人员也并非赛手，难免出现一些摩擦剐蹭甚至交通事故，这样的新闻在网络上很多。如果试驾车辆发生过事故进行修复，或者还背有案件责任划分不清的话，也不能购买。
最后，从您提供的三年5万公里、17万的售价来看，并没有比市面上同期凯美瑞混动车型的报价低很多，考虑到试驾车身份带来的前面三个问题，建议您慎重入手。除非您对该车有充分的把握，否则不推荐购买。
到此，以上就是小编对于12年天籁汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于12年天籁汽车试驾评测的3点解答对大家有用。
