本文目录一览:
- 1、省油还省钱,家庭代步选车,本田飞度和比亚迪海豚怎么选?
- 2、海豚车性能好吗?海豚车友深度测评
- 3、2023年宝骏推出第二款新车,剑指比亚迪海豚,实力如何?
- 4、比亚迪海豚车内的空间和舒适度怎么样?
- 5、试驾比亚迪10万级纯电新物种——海豚,专为年轻人而生
- 6、海豚车好吗?海豚车友亲身评测
省油还省钱,家庭代步选车,本田飞度和比亚迪海豚怎么选?
1、为了让这样的对比更具参考性,我们选择了价格相近的2023款海豚 420km 自由版(168万元)、2021款飞度 5L CVT潮越Max版车型(88万元)。
2、而飞度则可以通过电动天窗、后排杯架、后雨刷等来优化综合用车体验,但真要说舒适,还是海豚更胜一筹。
3、首先价格层面,本田飞度的指导价为18-88万,而比亚迪海豚的指导价为28-13-08万,可以看到本田飞度的门槛要更低一些,但考虑到现在到明年都有的免购置税政策,其实两款车的落地价也比较接近。
4、但与同级别车型相比,事实上比亚迪海豚并不占优势。
5、而飞度虽然以省油著称,每百公里油耗为6升左右,一万公里的油费大概为4200元。这样来看飞度的使用成本明显高于比亚迪海豚。使用成本暗藏深坑,电车竟比油车更花钱?但是实际上,电动汽车有着更多使用成本。
6、两大层面合力证明了飞度在车型品质方面,深受用户选择并喜爱。换新保值:海豚零件成本较高,二手车堪比“鸡肋”2022年10月,2022年度《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》正式发布,在A0级车型领域,飞度荣获保值率头名。
海豚车性能好吗?海豚车友深度测评
首先,就是续航,虽然海豚的加速很快,但毕竟是台小型车,当然给不了特斯拉Model 3那种灵魂赶不上肉体的***。
比亚迪海豚的底盘***用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,无法提供较好的缓震性能,底盘给人的感觉太硬不够扎实,日常行驶过程中的震动和颠簸都会直接传达到人体上,舒适性较差。
性能的是一款车的核心所在,而性能离不开强有力的配置支撑。比亚迪2023款海豚的动力系统是e平台0的八合一电驱动总成,电动机最大功率为一百三十千瓦,最高转速为16000转/分,在同级的车型中具有更强的竞争力。
再说说海豚在乘坐方面的感受,别看海豚车小,它拥有2700mm的轴距,车内空间非常不错,前排座椅***用了一体式座椅设计,有着年轻人喜欢的运动感,座椅填充柔软舒适,对于身体的支撑感也非常到位。
性能的是一款车的灵魂所在,比亚迪海豚的动力系统是e平台0的八合一电驱动总成,电动机最大功率为一百三十千瓦,最高转速为16000转/分,在同级的车型中具有更强的竞争力。
比亚迪2023款海豚依旧搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成,系统综合效率达到行业领先的89%。热泵系统制冷/制热的能效更高,配合电池包直热直冷技术,改善了电池包的整体性能,冬季续航里程提升20%,能耗低至3kW·h。
2023年宝骏推出第二款新车,剑指比亚迪海豚,实力如何?
比亚迪海豚的方向盘***用三幅式设计,方向盘幅条上和宝骏云朵一样配备了不少多功能控制按键,但只支持上下调节,无法进行前后调节。
综上所述,在对宝骏云朵和比亚迪海豚进行过对比后,就能发现宝骏云朵在比亚迪海豚面前优势不小。宝骏云朵作为宝骏品牌焕新后推出的第二款车型,拥有造型美、配置高、续航长、底盘用料厚道等特点。
首先,2023款海豚整体依旧延续“海洋美学”的设计,在一些小细节方面有针对性的进行了优化,让整车看上去更加时尚。此外,2023款海豚依然延续了不同车身配色配备不同颜色的内饰搭配的设计理念,让其从里到外浑然一体。
比亚迪海豚车内的空间和舒适度怎么样?
1、并且海豚与比亚迪汉一样,***用了全新车标,在视觉效果上更加简约。据悉,海豚的全车长度仅有4070mm,与一台飞度相当,但轴距却达到了2700mm,远远高于传统紧凑型轿车的尺寸,在空间上和舒适度上都很不错。
2、车内头部空间:海豚的前排头部空间为965mm,后排头部空间为940mm,相比于同级别的其他车型,这个数值已经算是比较不错的了。
3、这款车的全新skin care肤感内饰,为用户打造婴儿般的亲肤感,让用户所接触到的内饰十分温柔舒适,而且易于打理好清洁。同时也让内饰整体更具有年轻活力,置于车中就有无限的新鲜感。
4、比亚迪海豚的空间部分十分贴合当下消费们的需求,海豚仅仅4米出头的车身,轴距却达到了2700mm,拥有接近B级车的乘用空间!四座的布局设计,不管是接娃还是代步,都非常合适。
5、如远程启动和关闭车辆等。总的来说,使用比亚迪海豚的感受非常好,它是一款非常适合城市出行的电动汽车。它不仅环保,而且非常实用,可以让驾驶员在城市里享受到非常舒适和愉悦的驾驶体验。
6、这个你就放心吧,比亚迪海豚作为一款纯电车型,是基于于e平台0打造的,不仅在电动力和智能架构方面有着巨大优势,同时拥有2700mm的轴距,车内空间进行了最大化设计,特别在车内乘员腿部,堪比B级车的标准。
试驾比亚迪10万级纯电新物种——海豚,专为年轻人而生
而市场上从来不缺有气魄的人,而比亚迪就是其中的一家,而且在10万级纯电精品车这一新赛道上,比亚迪推出了一款基于“海洋系列”的量产车型——海豚。
整个试驾下来,这款海豚骑士版不管是在外观、内饰,还是在配置动力以及续航方面,都可以算是一款“全能”车型,结合它28-108万元的售价,以亲民的价格给到你越级的产品,的确可以称得上“十万级纯电精品”。
***用容量为49kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航可以达到401km。因为比亚迪海豚隶属10万级别的电动小型车,所以***用麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合也是意料之中的事情。
海豚车好吗?海豚车友亲身评测
1、有车友实测,标定续航405公里的比亚迪海豚,高速行驶的实际续航最多只有300公里出头,而由于该车型使用的是不耐低温的磷酸铁锂电池,所以在冬季的低温环境下,海豚的实际续航甚至连300公里都跑不到。
2、海洋车系主打纯电动和年轻,比亚迪海豚也是我见过的最年轻、最可爱的比亚迪车型,海洋美学设计理念在比亚迪海豚身上展现出新颖的视觉感受。
3、比亚迪海豚值得入手吗 比亚迪海豚汽车主打的就是新能源电动车,而且这款汽车的外观非常的小巧,相对来说会更加的适合女性来开这款车,因为这款汽车非常的秀气,而且非常的可爱,非常的符合女生的审美观。