摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于两万以下的汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍两万以下的汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。两万五千公里的试驾车怎... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于两万以下的汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍两万以下的汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
两万五千公里的试驾车怎么样？
25,000公里的试驾车，个人建议不要入手。
因为很多人在选购车辆的时候都需要进行试驾一次，大部分的试驾人员是不会心疼试驾车的，都可劲儿的踩油门。猛踩刹车。恨不得将自己的脚伸进油箱里，不是自己的肉不疼。而且像这种25,000公里的试驾车更是不能入手。
最好不要，除非你懂车或者有可靠的修车店。
试驾车首先这个公里数有问题，有一种说法，可以把某个保险丝***，公里数就不动了，当然没有经过验证。其次，试驾车一般都有试驾专员，他们会给客户展示车子的性能，我坐过一次迈锐宝的试驾车，试驾专员脚脚大油门，大脚啥车，他说，这个车几乎两个月就要换变速箱油和机油刹车片，可见试驾车被开的多狠。你买回来就需要大保养了。而是试驾车出售前肯定进行了整备，有着问题你是看不出来的。
两万以内代步，偶越野的车推荐下，本人165，豪爵nk150怎样？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
平时代步偶尔越野的需求下豪爵NK150确实是不错的选择，在同价位车型中还真找不出一款比它更好的车，所以只要技术到位这款车还是值得选择的。
小排量越野车和豪爵NK150车型定位接近的就是新大洲本田的战驭150，但这款车目前处于停产状态，而存市的其它车型基本上都是偏玩乐的设定，比如阿普利亚的TERRA150就是它们当中的典型代表，这款车车身结构硬朗，动力表现激进，所以玩乐状态下会更有***，但它不适合平时代步，较高的车座，高转的动力总成基本上已经和平时代步的需求失之交臂了。
而豪爵NK150则不一样它整车的设定更偏向于多用途。相对比较友好的座高，偏低转的动力总成，会更符合平时代步骑行的需求，当然它也会具备一定的越野特性，毕竟通过性能和扭力表现放在那里。
NK150搭载了一款豪爵比较成熟的单缸风冷电喷发动机，这款发动机技术规格比较一般，但具有不错的耐用性，运转品质也比较良好，在加之动力***比较偏低转，所以动力的输出会更偏向于实用性，6000转时就可以释放出12.7N.m的最大扭矩。
车身结构，NK150都是非常标准的越野车设定，高位排气管，长行程减震器，专属鸟嘴，车条轮毂，高离地间隙等，都可以有效地帮助这款车提升越野性能，也会让其在这种状态下有不俗的表现。不过也有偏平时代步的设定，比如它的油箱容积达到了12.2L，这样的油箱规格在越野车上还是比较少见的，它能够保持一个比较可观的续航里程，在平时代步状态下会更为实用。
坐姿方面，NK150虽然座椅高度达到了835mm，但因为减震行程比较长比较软，所以实际的座高可以降至780mm，这对于165cm身高的摩友来说，不会有太大的压力，更何况玩越野车本身就需要一定的驾驶技巧，所以双脚能不能着地其实并不重要，更多的是技巧的应用。
通过以上的介绍可以看到，豪爵NK150在以平时代步为主，偶尔越野为辅的前提下确实是不错的选择，这种需求既符合这款车型的定位，也接近于车辆的本身的用途，再加之同价位没有类似车型，那么豪爵NK150基本上属于孤独求败的境界，因此喜欢入手就好。
你好
豪爵nk150的坐高835对于你来说不是很友好 风冷只是周边小跑还可以 不如试试金城JC200-2K 770坐高双ABS 马瑞利电喷高转机越野小钢炮 裸车价1.78 不带三箱 据说是阿普利亚150扩缸来的 水准还是可以的
谢邀！
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，摩托车领域同名公号创始人及作者，为你提供正确专业的摩托车指导及评论，欢迎关注！
豪爵NK150这款车不少人问过骠骑府，这车到底怎么样？其实早在去年这款车尚未正式上市时，骠骑府就已经与同事们深度试驾过这款车。因而有一些驾驶体验，骠骑府愿意与大家一起来分享这些乐趣。
相信大家在外出摩旅骑行时都会遇到这种场景，厌倦了不知疲倦的高速奔跑，很想探索一番未知的小路，邀上三两好友，经过柳暗花明最终曲径通幽直达山顶，带上帐篷和野炊器具，享受扑面而来的和熙而温暖的春风，裹挟着芳香的草木气息，极目四望一觅众山小，那种感觉实在是畅快。
而那些在公路上威风八面的街车，仿赛，休旅车此刻都是软脚蟹，下不得公路，甚至是ADV都无能为力，此时一辆轻巧易控，具备良好越野能力的摩托车是你心头的大爱，对不对？
NK150就是这样一辆能满足你心愿的车！
上图为骠骑府的同事在山路中试骑NK150，直接从公路上下到了一条未知的小路，最终抵达山顶。
两万以内的街车，有什么推荐的？
题主你好，两万这个价位的代步街车老凯也推荐了不少，今天再和你分享一下，给爱好摩托的大家一起探讨。国产由于隆鑫300r的搅局，250级别的街车基本都下探到2w元以内，1.5-2w可以买到目前所以在售的主流大厂250街车，春风nk250，力帆kp250，小黄龙250，隆鑫300，升仕250，宗申rz3，最后是老牌的飞致250，和优惠2000后2.18w的gw250两大神车。既然能买到250级别150的老凯就不赘述了。
rz3，nc250机器，售价1.98w，老凯觉得有点小贵哦
小黄龙250，新款换装300的脑袋后颜值提升了不少。售价1.78w，有优惠可以更低
隆鑫无极300r，1.58w的售价着实让人称道，搭载博士电喷系统。
nk250，目前好像还比较难买到，网红车吗。亮点是高配有abs
kp250，和nk250同期上市，售价低了一千，同样也有abs选配
我给你几个选择绝对可以。
1,新大洲CB190
2,五羊CB190
3，隆鑫300
4，力帆kp200
5,贝纳利250
6，豪爵160
7，CB150R
这几款都都是两万以内，绝对不会超出20000元的预算。要保值度好，果断入手本田的，要求动力的国产这几款基本上都可以满足，因为本人都亲自试驾过，经过筛选我最终还是选了五羊本田的猛鸷190,价格16500不包上牌。骑着确实舒服。要动力有动力，要颜值也能满足，回头率还是有的。只供参考。我是老实人，从来都是问什么，就答什么？全是两万以内值得考虑的车型。下面是我的CB190X。工作需要没办法所以选择了它。省油动力好。去***都可以。专为摩旅打造。谢谢
到此，以上就是小编对于两万以下的汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于两万以下的汽车试驾评测的3点解答对大家有用。
