摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于资本家开什么国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍资本家开什么国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。对中国爱如潮水，美... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于资本家开什么国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍资本家开什么国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
对中国爱如潮水，美国资本家马斯克果真如此吗？
己过去的202O年，在全球***疫情大爆发之际，中国是全球率先走出疫情围困，且在下半年后基本恢复了经济常态运行的主要经济体；对中国取得的抗疫成就，除极少数西方政客漠视外，大多数有敏感嗅觉的西方大老板、大资本、大财团都看得十分清楚，那么，具有逐利本性的“资本"一定会千方百计地涌入这块"疫情安全圣地"，从中国这块既难得又巨大的市场中获取更多商业投资利益。据己公布的统计看，2O2O年中国己成为全球最大的外资投资国，取代了美国第一的位置。
上述现象，有其必然性，如果说此现象是西方资本对中国“爱水如潮"，或说美国特斯拉老板马斯克及一大批西方老板们对中国"爱慕无限"，也不为过；但这些大财阀大老板用投资方式倾慕中国，爱上中国，并非爱上了中国这块土地，更非爱上了纯扑的中国人民，究其爱意实质，是爱上了中国这块为"资本"带来巨大收益的市场，是爱上了中国亿万消费者口袋里的钱，不错，资本逐利本质决定了西方资本家们的“爱"的本质。
作为中国民众，要不要和能不能去接受这种"爱的拥抱"？当然，只要西方资本家不带意识形态偏见，不带仇视蔑视中国人的目光，能在中国合法经营，那么，我们没有理由去排斥这种爱，这正如国家领导人多次强调的：在当下逆全球化浪潮中，中国对外开放大门不仅不会关上，还会越开越大。
不过，据了解，已经在中国上海投资的特斯拉超级工厂获巨大成功，但是，被捧上全球首富的马斯克，那份"爱"还是有些保守小气，他把特斯拉的技术研发功能留在了美国；当然，我们期望在这波投资中国大潮中，马斯克们能不能再显慷慨一点，在投资中国同时，眼光放长远一点，也能在技术研发上作些投入；中国民众更热切期望，能有更多资本流，技术流，人才流能涌入中国这块发展热土，在新一轮合作中取得双贏。
当年被称为红色资本家的海默，不但获得了苏联的认可，更获得美国政要的另眼看练，但归根结缔是海默看上的是苏联廉价的劳动力和和***，嫌的是银两，这与他的信仰没有多少关系。哲学家说，资本只要有300%的利润，即使刀架在脖子上也会去干。所以任何一个资本操盘手，他的眼中，心中想的是赢利，是市场，是长远利益，与他的意识形态和价值观没有多少关系。他说投资地好话与投资地的人互动，不过是为了更好地经营其生意基本盘而已。
因此我们看任何一个人，不是看他说什么，而是看他做什么！只要合法经营，对双方有利我们都欢迎！
对中国爱如潮水，美国资本家马斯克果真如此吗？我的回答是不可能，不管哪个国家的资本家，他们本质就是赚钱，他们赚钱了是提高他们本国的实力，如果国家需要他们会毫不犹豫的拿他们的钱来与中国竞争或对抗的。
在这方面，我们中国人必须要清醒。
那为什么还要接受他们在中国赚钱呢，因为中国要发展，必然要吸收他们的先进的技术和经验，因为他们在中国经营必须雇中国的技术人员和工人，这些人不会出国的，他们的在美国工厂学到技术和技能，会大提升中国工人的个人素质的，客观上为中国培养了大量的高技能人才。
国内的同行业的面对国外的资本的压力，也会奋起抗争的，客观对提升我国电动车行业的发展起到促进作用，美国资本家在中国也为缓解整个国家的就业压力有一定的作用。
总之，美国资本家在中国挣钱，经营过程中，为了降低成本，必然会***用大量的国产化零部件，也会促进形成一个产业链，对我们的制造业的进步是大有好处的。
我个人认为，谈什么美国资本家对中国爱，那是无稽之谈。千万不能信。如果有什么好听说辞，只是一赚钱的手段。
到此，以上就是小编对于资本家开什么国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于资本家开什么国产汽车品牌的1点解答对大家有用。
