摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克英朗汽车评测三缸机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克英朗汽车评测三缸机的解答，让我们一起看看吧。别克英朗三缸发动机质量... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克英朗汽车评测三缸机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克英朗汽车评测三缸机的解答，让我们一起看看吧。
别克英朗三缸发动机质量怎么样？
英朗三缸还是不错的
事实上，面对三缸发动机抖动的问题，目前的解决方案已经十分成熟且有效，例如***用平衡轴或各种静音技术，使三缸机的日常体验完全不逊色四缸发动机，至少坐在车内的体感上很难明显区分三缸还是四缸。
以别克为例，新一代Ecotec发动机尤其在解决抖动和噪音上有了更多创新，除了1.3T发动机应用了平衡轴外，1.0T发动机还***用了钟摆式双质量飞轮，从而有效抑制了抖动。除此之外，其发动机还应用了包括静音正时链条、曲轴橡胶减震轮、发电机减震器等在内的12项静音减振技术，降低了空气流动噪音和结构噪音，从而达到出色的静音水准以及最大程度降低了抖动。。
别克英朗13t三缸发动机抖动严重怎么处理？
别克英朗13t三缸发动机抖动严重可能是由于点火系统故障、燃油系统问题或机械部件损坏所致。处理方法包括检查和更换点火线圈、更换火花塞、清洗喷油嘴、更换燃油滤清器、调整阀门间隙以及清洗节气门等。建议及时到专业汽车维修店进行检修，以确保问题得到有效解决，并避免影响行车安全和造成更严重的损坏。
别克英朗三缸车为什么不建议买？
因为省油和成本低。三缸发动机最明显的优势在于减小了发动机体积和排气量，实现环保、省油。
而随着汽车紧凑化、发动机小排量化趋势的发展，三缸机的这两点优势显得越来越重要，以至于生产商愿意投入更多的精力和技术，来克服三缸发动机动力弱、噪音大、抖动的弊端
三缸别克英朗即将上市两年啦，老车主使用感受如何呀？
将近两年的时间使用下来，我家这台给我的感觉还是很不错的，当时购车时担心的抖动和噪音都没有出现，两年来行驶了将近5万公里，开起来的感觉依旧和新车一样。除了冷启动的时候发动机的抖动能在开始感受到一点之外，不论是低速行驶还是加速的时候这台三缸发动机和四缸发动机几乎没有差别；而且英朗在行驶的时候发动机的噪音也控制的很好，即便是打开机盖，这台三缸发动机的表现情况也几乎与四缸发动机一致。之前五月份的时候上汽通用针对小排量发动机推出了8年或16万公里的超长质保，让我的保障有了进一步的提升，所以如果让我再选一次的话我依旧会选择英朗的。
我是第一批英朗车主，当时入手的是1.3T的车型匹配的这台6AT变速箱，换挡的平顺性和速度都不错。现在快两年下来很多人都会问我这车的油耗如何，好不好开？我想说平时上下班代步用用，周末的时候带着家人出去自驾游，百公里表显油耗7L不到，和我同款车型的车友油耗还有有6L出头的。这么算的话一公里也就五毛不到的样子和日系品牌差不多油耗。可以说这台车在保证了燃油经济性的同时，还保证了行驶时充沛的动力储备；最为关键的是两年过后三缸发动机的表现和当时新车并没有太大的区别，真的不错！
到此，以上就是小编对于别克英朗汽车评测三缸机的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克英朗汽车评测三缸机的4点解答对大家有用。
