摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三门增程式新能源汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍三门增程式新能源汽车评测的解答，让我们一起看看吧。开始欣赏MPV了，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三门增程式新能源汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍三门增程式新能源汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
开始欣赏MPV了，以前追求速度现在追求安逸，哪个MPV适合？
按照价格排序如下
MPV按照车门的开合方式可分为两个类型，分别为：
第二类也可以定义为“保姆车”，因其驾乘空间更充足，但是车身大、排量大，油耗自然也会高不少，如果对购车和用车预算的规划不够充足则不建议个人用户选择。平开门MPV的特点比较像“加大号旅行车”，车头缩短、驾驶舱加大、座椅增多到6~7个；目前这种车型性价比最高的是即将上市的宋PLUS DM-i，此车使用的驱动系统和秦、宋PLUS相同，特点是动力强、油耗低且质量稳定；车辆属于新能源混动汽车，免购置税，车辆也有几十到上百公里不等的纯电驾驶能力，是非常适合家用的选项。
侧滑门MPV建议以“≥10W”为起点
1、宜商宜家型建议选择长安欧尚科尚，此车属于4.8米级别的紧凑级车，看似不大其实空间体验已经不错了，很多日系车粉丝都在吹的埃尔法其实也就是这个空间标准；科尚用的是1.5T&7DCT的组合，动力够用且质量稳定，不过这并不是亮点。科尚的亮点是中高配配备了电动侧滑门，这是个很提升档次感的配置。
2、15-17万区间建议选择大通G10，新款车仍旧使用20L4E-2.0T直喷发动机，动力说不上澎湃但也不会感觉到弱，变速器升级为8AT；配置水平也算不错，与普通版本的GL8在同一标准线上。但G10是一台前置后驱的MPV，GL8等车则是前置前驱车，驾驶感受其实是后驱更好，不过耗油量也会略高一些。
3、17-30万区间建议选项为传祺M8，这台车的综合品质超越别克GL8，而且不论是质量和配置的超越，其装备的钜浪2.0T发动机有更强的动力和相当的油耗，百公里加速8秒的商务车并不多哦。配置方面M8全系配备了中排航空座椅，21万以上的选项就有多功能座椅和三门电动开关，在商务车里算是陆地公路舱的标准了。
我最近也在看MPV，起初选择的时候第一时间放弃了赛那，不是说牌子不好，而是这牌子没诚意，合着进中国还要加价，没意思。后来在GL8和嘉华之间做选择，GL8倒是可以去改装改装，但是似乎太过于商业化，嘉华原厂的偶配置就很高，在综合对比了外观，嘉华的设计感更强一点，GL8太过于商务。最后才订下了嘉华，这才有幸买到一辆不后悔的车。
到此，以上就是小编对于三门增程式新能源汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于三门增程式新能源汽车评测的1点解答对大家有用。
