大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于4万以下的新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍4万以下的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
4万元的新能源汽车买什么保险?
首先一定要交强险,这是国家强制交的车险必须买,商业车险也一定要买,主要分为主险和附加险,其次也要购买车损险和第三者责任险,附加险当中的附加外部电网故障损失险、附加自用电装损失险以及附加自用电装责任险都必须购买,这些是对新能源汽车来说最有用的三种保险买了之后肯定非常划算。
4万多块钱的新能源车能跑多少公里?
新能源汽车一般能跑400公里左右,但目前这个数值还在不断上升,最长的已经能跑1000公里以上。
其实汽油车和纯电车一样,有很多因素会影响续航能力。其实像是电机功率大小、路况、车重、风阻系数、轮胎甚至是驾驶员的驾驶习惯都会影响电动车的续航能力。而且以上有不少因素是很难去测算的,因此可以使用电动车的工信部续航里程和电池容量大小大致去判断电动汽车100公里几度电。
4万元新能源汽车商业险是多少?
4万的新能源汽车保险费用2300元左右
保费计算就方便多了,交强险价格是950元每年,车损险费用是基础保费+裸车价格1.088%,商业三者险是50万元保额的费用是1252元,不计免赔险保费是(车损+三者)20%,车主可根据自己车辆的实际价格来计算保费。
今日上市,仅售4万多通勤电动车,续航321km,大家觉得怎么样?
本人作为老款东风新能源EX1车主,感觉新款的这个续航由原来的301变为321,其实还是计算方式变了,如果按照之前的计算方式,应该也还是301左右。这个续航的话,本人在珠三角地区,不开空调、就在市区走的话,基本没有虚标;也有过一次116公里的高速行程,按时速100行驶,续航里程刚好打8折。
新款出来以后,4.57万的最低配,减了副驾驶座的气囊、装饰行李架和胎压监测,但是比起其他有些品牌在4.98万都没有一个气囊来说,还是比较有性价比的吧。后备箱空间还是比较有优势,后排座椅坐进去以后,1.75米以下身高,应该都能接受。
以前4.57万的质灵版是EX1最有性价比的车,现在可能要改为4.***万的这款了……供大家参考
随着世界各国对环保的重视,各大汽车品牌也正在大力发展新能源汽车,其中纯电动汽车是发展最好的新能源汽车,国内也有很多新兴的品牌进入纯电动汽车产业,未来也将会有令人期待的新车面试,最近车和家就曝光了首款纯电动车,这款车不仅外观非常个性,使用起来也是十分便捷。
近日,车和家发布了首款纯电动汽车的官图,该车定位为小型低速电动车,主要用于解决30公里以内的城市短途出行,新车将会在2018年上市,并且售价会在4万以内。
整体来讲东风EX1的性价比在同价位里面算是很好的。但新款相对老款并没有太多改进,在这个缺芯、疫情不稳定的形势下,各家新能源车都开始涨价,东风新能源只不过借推出新款的机会来提高整车价格,整车的性能并没有太多提高。但在行业内普遍涨价潮的情况下,东风新能源的做法也无可厚非,总比某些车型,悄悄的偷工减料来的厚道。
谢邀!
对于今年的油价飞速猛涨的趋势,电动车发展也是迟早的事。而且据统计今年的新能源汽车售车数据大幅度攀升,不仅节油而且续航公里数完全能满足日常使用。
对于题主提问的车,不知道是什么品牌的,今年的五菱电动车不光销售量,外观以及续航公里数都是不错的。而且国家补贴,建造的充电桩也逐渐地多了,充电方面也解决了一个大问题。就价格上可以多做个对比,然和选择一个性价比高的入手。
到此,以上就是小编对于4万以下的新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于4万以下的新能源汽车的4点解答对大家有用。