大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长安汽车逸动二代评测结果的问题,于是小编就整理了4个相关介绍长安汽车逸动二代评测结果的解答,让我们一起看看吧。
长安二代逸动发动机详解?
您好!第二代逸动使用的是Blue
Core1.6L GDI缸内直喷全铝发动机,最大功率94kw,最大扭矩168N.m,媲美1.8L驾乘感受。
1.全铝发动机有什么优势呢?第二代逸动的发动机***用了铝合金材质,铝合金发动机是铸铁发动机一半的重量,所以重量轻,再加上铝的导热性比较好,所以散热好。
2.缸内直喷技术有什么优势呢?第二代逸动***用了缸内直喷技术,燃油雾化和燃烧效率高,动力更强,最大功率128马力,动力充足,不输于小排量涡轮车型。相对于多点电喷,缸内直喷的最大的好处就是油耗大大降低,而且动态响应迅速,可以适应低负荷到高负荷的瞬态响应,平稳过渡。
长安第二代逸动自动先锋型性价比怎么样?
您好,长安逸动是一款紧凑型车,2018款高能版1.6L GDI 自动先锋型指导价为8.79万。该车搭载一台JL478QEN 1.6L发动机,最大功率94千瓦,最大扭矩168牛米,匹配6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗6.3L/百公里。车身尺寸方面,该车长宽高为4710*1820*1505mm,轴距2700mm。配置方面,它配有主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、10.25英寸中央触控液晶屏等。
你觉得长安二代逸动怎么样?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
长安逸动作为自主品牌长安旗下的一款家用轿车上市时间也是非常久了,作为长安的主要销量车型,这款车也是在今年进行了比较大幅度的改款,从新款车型的表现新款车型还是有了非常大的产品力提升。
首先是外观内饰设计风格的改变,一张不擅长外观内饰设计的长安在今年推出了全新的家族化设计语言,并且18款的逸动DT,逸动以及睿骋cc都有所作用,从前脸来看对比老款更加动感,蝶翼式的进气格栅样式非常具有辨识度,而且层次分明,对于新款的逸动来说颜值方面提分不少。
然后就是内饰的改动,之前的逸动内饰设计非常规范,整体给人的感觉不是特别有档次感,更向是因为满足日常驾驶而做出的区域拼凑,而新款来说内饰的感觉还是比较不错,***用了全新的布局设计,用料当年也是十分厚道,中控台的仿金属拉丝面板提升了不少的档次感,全新尺寸设计的液晶屏幕功能也更加齐全,空调控制面板也更加精致,搭配上平底的方向盘,给人的印象还是非常的不错。
之后就是配置方面的提升。作为更新换代车型,配置的提升是肯定的,首先是车身尺寸方面有所加长,对于日常的乘坐空间来讲有了不小的提升。再就是实用配置的加强,比如说新款部分车型搭载了ACC自适应巡航,主动刹车防碰撞,自动开闭大灯,自动空调等等,对于日常驾驶的舒适性来说提升也是非常明显。
最后是动力方面,新款车型依旧***用了1.6L自然吸气发动机,从参数方面来说略有提升,但是幅度不大,在具体的驾驶感受上来说并不会有明显的差距,此外变速箱依旧是手动与爱信6AT的搭配方案,对于动力的稳定性来说没有太大的问题。
总体来说新款的逸动提升的方面很多都是比较明显的,外观内饰更加符合时下的购车需求,配置更加齐全,让这款车在产品力方面有了比较全面的提升。我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
长安汽车前些年的发展势头非常的良好,但进入今年以来似乎遇到了一些问题。销量也出现了比较明显的笑话,无论是旗下的SUV车型还是旗下的轿车,都是如此。但无论如何,长安是国内所有自主品牌里面第一个年销量突破100万台的车企!实力还是非常雄厚的!并且除了吉利汽车之外,长安汽车也是国内所有的自主品牌,里面发展比较均衡的一个。旗下除了拥有非常畅销的SUV车型,还在轿车领域拥有一定的话语权。而我们今天要介绍的这款长安旗下的紧凑级三厢车型,就是其中在国内汽车市场当中比较热销的国产自主品牌轿车。他就是长安逸动。
长安逸动是长安旗下的一款紧凑级三厢轿车。第一代车型就以靓丽的外形,大气高端的设计,宽敞实用的空间,优秀的做工以及非常具有性价比的定价而赢得了广泛的关注。是当年最热门的国产自主品牌的轿车。但随着吉利以及其他国产自主品牌轿车的纷纷上市,加上合资品牌车型的不断价格挤压,长安逸动销量开始出现了下滑!而面对这种情况,长安也对这款主力的轿车进行了全新的升级换代,这就是今天我们要介绍的第二代长安逸动。
全新换代的长安逸动拥有着高端大气的外形设计,其前脸***用的是目前长安家族式的蝶翼式前进气格栅。而整体的造型设计则非常的简洁,线条流畅,尽显高端气质!其4.7米的车身长度严使得其内部空间非常的宽敞和实用。而内饰的做工,同样的非常精良,造型典雅,简洁!在这些方面,长安确实有值得称道的地方。也非常值得其他国产自主品牌学习。
除了大气的外形设计,宽敞,实用的内部空间,优良的做工之外,在动力上长安逸动搭载的是一款1.6升自然吸气发动机,该发动机拥有94千瓦的功率和168牛米的扭距。配合五速手动变速箱或者是来自爱信的6at自动变速箱使用动力表现还是比较不错的!而在配置方面,其全系列车型都搭载有esp车身动态稳定系统。另外,像倒车雷达,倒车影像,铝合金轮圈,多功能方向盘,导航,这也是标配。配置非常的丰富。而7.69万元至10.49万元的价格也非常具有吸引力。目前某些车型,市场还有接近1万元的优惠,性价比进一步的凸显!
而从目前的用户口碑反馈上来看,这款全新换代的长安逸动,在品质方面还是非常可靠的。并没有出现所谓的车身生锈等问题。若是考虑购买一款空间宽敞,动力够用,配置比较高,价格便宜的国产自主品牌,紧凑级三厢轿车,那么长安全新换代的逸动就是一个非常不错的选择。
第二代逸动XT怎么样?还能称得上是“国产最美两厢车”吗?
逸动XT改款后依然靓丽,当然如果只是外观,那么久还缺少点内在,下面详细介绍下逸动XT,是否还能担的起“最美两厢车”称号。
外观方面
2018款长安逸动XT前脸***用了“蝶翼式”设计,家族气息浓郁。中网有7条横向格栅。大灯组较为狭长。保险杠边侧有镀铬装饰口。前脸整体效果较具侵略性。
侧身线条与第二代逸动相似,为分段式腰线设计。尾部设计层次感分明,后翼子板上隆起的线条使其充满肌肉感,视觉上颇具冲击力。尾灯***用L型设计,车灯略微有熏黑效果,透露着淡淡的改装风。后保险杠***用镀铬装饰,***用双边单出镀铬排气管设计。
2018款长安逸动XT整体效果较为时尚,个性突出,同时浓浓的运动风溢于外表。
颜值方面,改款逸动XT依然强势。对的起“最美”两个字。
内饰设计方面
2018款长安逸动XT内饰延续了第二代逸动的设计风格,内饰设计非常时尚,***用了深色设计,同时在细节之处加入了大面积的银色装饰条、黑色钢琴烤漆饰板以及带仿缝线设计的软性材质,整体有着不错的质感。中控台科技感十足,***用双炮筒式仪表盘,同时配备一台12.25寸内嵌式液晶屏。方向盘***用三辐式多功能方向盘设计,集成了自适应巡航、音响控制、蓝牙电话和仪表盘信息切换等功能按键。
同时2018款逸动XT配备了外后视镜电动折叠、车身稳定控制系统。发动机启停及大灯高度调节等功能。配备驾驶席一键升降功能,6向电动调节和座椅记忆功能,副驾驶配备四向手动调节功能。还配备了后杯架、后排出风口等实用功能。
此次对空调系统进行了升级,还配备了空气净化系统,能够有效过滤雾霾。而且还配备了智能除味干燥功能,可以对车内自动吹风干燥,防止异味。
小编觉得逸动XT的外观只能算是年轻时尚,符合现代的流行审美,但是“最美”也只是车企这样叫叫而已,这款全新的两厢车型很快将会在8月29日上市,价格区间为7.79-10.99万元。
逸动XT的外型跟三厢车逸动如出一辙,蝶翼式的进气口造型夸张个性,不过和某日系高端品牌很相似,但是只得其形,估计和逸动一样全系卤素大灯+LED日行灯的配置。
逸动XT的车身侧面还是很有肌肉感的,轿跑式的流线型增添了许多运动感,两厢车的三围相比三厢有些缩水,XT的长宽高分别为4505×1820×1490mm,轴距为2700mm,长度和高度小了许多,没有三厢看着大气。
逸动XT延续了逸动的内饰风格,中控台很有层次感,银色饰板的运用显得很有档次,皮质座椅搭配上面的缝线还是很有质感的。
全系标配车身稳定控制系统、倒车雷达+影像、多功能方向盘、GPS导航、7/10.25英寸中控屏、后视镜电动调节等配置,应该跟逸动一样的配置方式。
动力上与逸动同款1.6L自吸发动机,最大马力128,峰值扭矩168N·m,匹配5档手动或6档手自一体变速箱,这款发动机动力性能一般般,起步和爬坡有点肉,油耗在7-8个左右还算可以。
到此,以上就是小编对于长安汽车逸动二代评测结果的问题就介绍到这了,希望介绍关于长安汽车逸动二代评测结果的4点解答对大家有用。