大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于带德系血统的国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍带德系血统的国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
德系轿车排名前十名?
德国汽车在性能和质量上一直处于领先地位,它在市场上一向以严谨细致著称,深受国人喜爱。
国内常见的德系车品牌包括:
奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、斯柯达、宾利、劳斯莱斯、布加迪
比亚迪骁云1.5TI被称为“中国机皇”,你怎么看待国产发动机的崛起?
原来听到“机皇”首先想到的是国外那些品牌手机,现在想到的就是华为等国产品牌。汽车能想到的是原来的三大品牌,但现在冒出来的少不了比亚迪等国产品牌的一席之地。国产汽车品牌,越来越受到消费者的青睐和喜爱。
此次发布的骁云全新1.5TI高功率动力总成是弗迪动力燃油动力品牌“骁云”的第一款产品,技术水准全球领先,展现出中国机皇的新实力。在动力性方面,骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW,显著超越目前在售同排量产品,在主流同级产品中表现最强。最大扭矩为288牛·米,超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20%,同时达到全球主流动力领先水平。
可以说,骁云发动机的推出正是我们国家汽车工业的发展的重要里程碑,折射出中国精品动力反越欧美日之势。
对于弗迪动力可能一些消费者比较陌生,但对于另外一个国产汽车品牌——比亚迪一定是耳熟能详的。而弗迪动力就隶属于比亚迪旗下的动力总成事业部。
2008年弗迪动力就推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统,并因此荣获第十七届中国专利金奖。弗迪动力早在2011年就推出了第一代1.5TI动力,成为国内首款涡轮增压缸内直喷的发动机。曾荣获第七届“中国芯”十佳发动机大奖,在不断的技术积累和迭代的过程中,弗迪动力1.5TI系列动力产品已经成为超过100万用户的卓越选择。
所以,国产精品发动机的崛起,是我们民族工业发展非常重要的标志,也是国产科技发展的重要突破。
弗迪动力宣布旗下骁云全新1.5TI高功率动力总成在第二十三届成都国际汽车展览会正式发布。骁云全新1.5TI高功率动力总成凝聚了比亚迪十余年增压燃油发动机的技术积淀,运用全球领先的创研技术,意在为中国用户带来全面提升的动力性、经济性和舒适性体验。
于2019年正式挂牌成立的弗迪动力有限公司,原隶属于比亚迪集团旗下动力总成事业部,自2003年起,致力于动力总成及新能源整体解决方案开发。骁云全新1.5TI高功率动力总成,是其成立以来的第一款产品,一下子就成为备受关注的明星产品。
从国产汽车的发展历程来看,确实是比亚迪非常高光的产品。骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率136kW,最大扭矩288N·m。从参数看,超越了一大票的国产新锐发动机和合资的主流发动机,几乎可以比肩很多2.0T发动机的水平。
不得不说是非常让人惊讶的一个动力水平。这么多年来,国产发动机从山寨模仿到引进吸收,最终走向了自主研发的道路,我们可以看到很多优秀的国产发动机产品:奇瑞1.6T ACTECO发动机,长安蓝鲸2.0T发动机,4N20发动机,甚至海马的1.6TGDI发动机,都达到了比肩合资主流发动机的水平,不得不说国产发动机取得了非常大的进步,加上新锐的福迪动力这款骁云1.5TI,国产发动机阵营的实力是越来越强。
对于国产发动机的进步,是各个厂家不断加大自主研发力度的结果。这样的高投入,终于取得了长远进步,可以说,国产汽车发动机这块,基本上已经补齐了短板。国产发动机的崛起和优秀发动机的不断诞生,这是一种必然的结果,中国作为工业体系门类完整的国家,只要坚持科技导向,不断加大科技创新和研发力度,相信不只是在汽车发动机领域,在其它行业也都会不断取得突破。
作为一个发动机专业毕业的人来回答一下。功率136Kw,扭矩288N.m堪称机皇不为过。拭目以待吧,期待国产越来越好。ps:记得当年书上写的热效率40%就是天花板了,比亚迪骁云发动机38%已经触及天花板。当时书上说要突破40%需要陶瓷缸体或者另一个路线,转子发动机。
弗迪动力从挂牌成立的时间看,并不长,才一年左右,原隶属于比亚迪集团旗下动力总成事业部,致力于动力总成及新能源整体解决方案开发,但是能取得这样的成就,确实是比亚迪多年的技术研发和科技沉淀的结果,对于国产发动机来说,确实是一个非常里程碑式的成果。
弗迪动力有限公司于2019年12月25日成立。通过查询工商信息可知,一般经营项目是:汽车动力系统技术研发;发动机、变速器,汽车零部件研发、生产和销售;模具、齿轮,铸件制造和销售;电动车高压配电箱、高压线束其零件制造和销售;新能源电机、电控、电源及零件制造和销售;智能转向系统、智能制动系统、电动汽车充电设施制造和销售;新能源储能系统及集装箱制造和销售;故障诊断仪、精密装备制造和销售;车桥及零件制造和销售;转向架的研发制造和销售;工程设计;船用动力系统、矿山机械动力系统、农用机械动力系统的研发、生产和销售;汽车电喷系统及动力匹配;与上述项目有关的技术咨询、技术服务、售后服务等。
在成立半年后,弗迪动力即发布了旗下骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,功率与扭矩提升20%。是弗迪动力燃油动力品牌“骁云”的第一款产品。
在燃油经济性方面,以全速域不损失动力性为前提,整机热效率达到38%,配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器,百公里油耗降低15%,从性能参数看,作为国产发动机“机皇”并不为过。
骁云全新1.5TI高功率动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适B级SUV宋PLUS。也会在后期面向更多的公司去供应量产发动机,可以说是在国内发动机行业里增加了一个主力军。
骁云全新1.5TI动力总成的成功问世,是弗迪动力为整个国产汽车行业做出的表率。市场上总有人认为中国国产厂商在汽车发动机领域已经被国际一线厂商拉开了几十年的差距,这个差距很难弥补。近几年来,国产的优秀发动机层出不穷,技术方面确实取得了长足的进步,国人也是乐见其成。
随着骁云1.5TI发动机的诞生,弗迪动力用性能强悍的产品证明,国产厂商造不出好发动机的说法完全站不住脚,只不过它需要经历一个漫长的技术积累的过程,而不是急功近利。
在传统的制造业领域,汽车制造是最考验制造能力的。一直以来我们都认为什么飞机、坦克、轮船、航母是中国制造业的体现。其实大错特错,汽车制造才是***上的明珠,因为汽车制造是面对平民百姓,面对普罗大众的产品,更因为汽车制造的复杂程度不亚于军工的生产。
但是作为汽车最核心的零部件发动机,其实中国一直没有能走在前列,现在当比亚迪晓云1.5TI发动机出现的时候,不管在寿命长短、热效率、油耗等多个方面都远远超过同级别产品,因此随着制造业的发展,精品国机的崛起也属于必然。
德系汽车都有哪些经典车型?
德国著名汽车品牌有:奔驰、宝马、保时捷、劳斯莱斯、大众、***、迈巴赫、***art、劳伦士、奥迪等。而且德系车给人的一贯印象就是沉稳,高档,大气,质量过硬,就像德国人一样,一丝不苟。所以德系车虽然价格偏高,但在性能质量上却一直处于领先地位。
每一个汽车品牌都会有自己经典的车型,今天就跟大家聊一聊,在国内很受欢迎的德国品牌中的姣姣者,哪些比较经典的车型。
1;高尔夫-polo
大众只有一款车叫高尔夫,高尔夫可以说是大众旗下最经典的车型之一,从1***4年第一代高尔夫诞生至今,两厢车的造型就没有再变过。高尔夫不仅在国内是“神车”级别的存在,在国外也是,2016年高尔夫在德国的销量达到了23.6万辆,位居销量排行榜第一。
2;华晨宝马-3系
宝马主打的就是操控、运动,这是它与生俱来的特性,而3系的定位与之完美契合,纵置发动机布局、后轮驱动以及接近50:50的前后配重比,坚持使用机械手刹这些都是为运动而生。
3;一汽大众-奥迪A6L
在BBA阵营中,奥迪一直都是凭借科技配置占据优势,因为各种先进大灯技术的应用,奥迪还被人们戏称为“灯厂”。
但是,奥迪A6L给人印象最深的还是它的官车形象,因为以前国内的汽车工业比较落后,就从国外引进了桑塔纳、奥迪100等车型作为公务用车。在1995年第四代奥迪100上市之后,正式更名为奥迪A6。
而现款奥迪A6L凭借着稳重大气的外观、宽敞的内部空间以及不错的行驶质感依然深受国内消费者的喜爱。
4;奔驰-S级
到此,以上就是小编对于带德系血统的国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于带德系血统的国产汽车品牌的3点解答对大家有用。