摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于缤智汽车手动挡试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍缤智汽车手动挡试驾评测的解答，让我们一起看看吧。缤智手动和xrv手动哪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于缤智汽车手动挡试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍缤智汽车手动挡试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
缤智手动和xrv手动哪个更值得入手？
如果你选择的是手动挡车型，你更在意的是动力，那么选择XRV更好，因为缤智的手动挡车型只有1.5排量，而XRV的1.5L和1.8L车型都有手动挡版本。
目前本田缤智2018款两驱科技精英版的价格与本田XRV舒适版持平，但在配置上，缤智比XRV更丰富，而且缤智拥有更多的倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、LED大灯、LED日间行车、后视镜自动折叠等配置。
总体来说缤智手动性价比更高，质量更好，更值得购买
缤智手动是电子手刹吗
缤智汽车电子手刹是拨片式,只需抬起或者按下拨片即可
2.
车辆停止时,踩刹车点火,将档位挂到D档或者一档,按下电子手刹即可启动车辆
3.
中途驻车时踩下制动踏板,车辆停稳后挂到P档或者N档(个人建议N档,这样能防止追尾事故而造成变速箱损坏),再抬起电子手刹,松开制动踏板即可驻车,启动时同上一步
4.
停车时方法同上一步,不过最后需将档位挂到P档再抬起电子手刹,最后熄火
本田缤智2022款，有1.5t增压，手动板吗？
本田缤智2022款，有1.5t增压，手动版本。
缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款suv，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。
作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张，凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统、颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。
对于本田汽车来说，目前全新的本田思域以及全新的本田飞度都已经与我们见面，而且本田雅阁也要进行升级，因此本田的家用轿车都变得更加有魅力，相比这些车型来说，本田汽车在SUV领域目前最新款式的本田缤智车型也已经在海外市场亮相，而且该车相比老款车型来说，在动力方面除了保留经典的1.5升自然吸气发动机之外，还会增加1.5升混动系统发动机，同时继续使用经典的CVT自动变速箱，而且全新的外观造型相比现款车型来说要更加的精致一些。2022款本田缤智配置曝光！1.5混动引擎油耗仅3升，空间比奕泽宽裕
缤智动力如何？会不会感到乏力？
你好！
缤智这款车主要的动力总成：1.5和1.8自然吸气的！销量还是不错的，毕竟是本田旗下的！
1.8吸气的卖的比较少，首先价格有点偏高！再说作为这种小型SUV，家庭使用！他的使用成本可能就不会这么的理想！不管他多么省油！多么的好！
1.5自然吸气作为这款车主力军，主要有1.5，6档手动和CVT无级变速！驾乘感觉倍儿棒！看数据还是不错的96KW！可能有人会想这么大的车身带不动？有可能出现小牛拉大车？
各位消费者，请不要担心！虽然他是SUV，但只是一个轿车的重量1.2顿多，它就是个轿车，只是高一点！没别的！如果非这款车不买，那就买，不要顾虑这些！肯定够！如果还有其他选择，可以多看看其他车！
其实你的需求本田也发现了，新款缤智将搭载1.5T涡轮增压发动机。
1、目前在售的车型分为1.5跟1.8两个排量自然吸气发动机。1.5最高功率96千瓦，最大扭矩155牛米；1.8最高功率100千瓦，最大扭矩169牛米。相对于1.3吨左右的整备质量，1.5的发动机仅仅为够用， 实际驾驶体验1.8自然吸气的要好一些。
2、如今缤智1.5T涡轮增压发动机车型也已经上市，起步售价为145800元，升级为国六排放标准。最高功率130千瓦，最大扭矩 220牛米，匹配CVT变速箱，相同的动力总成也出现在思域、雅阁、以及CRV车型上。
综上，如果题主对动力有需求，完全可以看看1.5T涡轮增压车型，在动力上有了质的飞跃。不过题主如果是在东北或者西北用车的话，建议过完这个冬天在看看1.5T的发动机表现到底如何，会不会依然有机油增多的现象，如果不是以上这两个地区，完全可以入手。如果从质量稳定性与日常维护的成本考虑，1.8自然吸气的也是不错的选择，而且目前国五的车优惠幅度还能大一些。
广本缤智的动力输出还是让人满意的，不会出现乏力的现象。1.5L发动机最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，应付日常城市道路绰绰有余。新款的1.5T发动机代替了原先的1.8L发动机，最大功率177马力，扭矩220牛·米，动力上要比1.8L提升不少。
有去4S店试驾过，当时就是冲着1.5T去的。缤智起步非常平稳，整个加速过程中，动力输出的持续感比较好，没有感觉到有疲软、乏力。中高速时再加速也很给力，能感受到有动力迸发的感觉，动力输出很直接。另外降挡升挡的逻辑性很好，没有出现顿挫感，重油门下动力反馈也很迅速，从加速到超车一气呵成。
总体来说，缤智给我感觉还是偏向舒适性更多一些，是那种平时家用、上下班代步平稳、舒适，偶尔出游上高速也能给你带来惊喜的SUV。
到此，以上就是小编对于缤智汽车手动挡试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于缤智汽车手动挡试驾评测的4点解答对大家有用。
