本文作者:ptiyny

2019年普拉多3.5二手车 2019年普拉多3.5二手车卖多少钱一辆

ptiyny 12-04 22
2019年普拉多3.5二手车 2019年普拉多3.5二手车卖多少钱一辆摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2019年普拉多3.5二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2019年普拉多3.5二手车的解答,让我们一起看看吧。2019年...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2019年普拉多3.5二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2019年普拉多3.5二手车的解答,让我们一起看看吧。

2019年普拉多3.5二手车 2019年普拉多3.5二手车卖多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)
  1. 2019年11月二手丰田霸道3.5排量车值多少钱?
  2. 普拉多3.5二手车真实成交价?
  3. 2016年普拉多大概多少钱?
  4. 19款霸道3.5怎么样?

2019年11月二手丰田霸道3.5排量车值多少钱?

2019年11月份的二手丰田霸道,也就是丰田普拉多3.5升排量的车,现在的价格大概还得37万~38万之间,因为丰田霸道保保值率是非常恐怖的,

2019年的车到现在也就是不到三年的时间,当时新车上路3.5的排量要五十多万。现在的话,40万左右还是可以考虑的。

普拉多3.5二手车真实成交价?

二手普拉多有不少车型,我们就选取其中的2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎为例,从价格的角度来看下二手普拉多是否值得入手。

普拉多 2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎当年的官方指导价是50.48万,至今已经有3年车龄,在行驶2.4万公里的情况下,根据此车74.4%的保值率来计算,普拉多 2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎的二手车价为:

2019年普拉多3.5二手车 2019年普拉多3.5二手车卖多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)

2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况较好的话,二手车价约37.86万;

2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况一般的话,二手车价约36.47万;

2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况较差的话,二手车价约34.46万。

由于二手车价格受很多实际因素影响,因此以上的2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎 普拉多二手报价仅供参考,实际请以二手车商报价为准。

2019年普拉多3.5二手车 2019年普拉多3.5二手车卖多少钱一辆
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2016年普拉多大概多少钱?

2016年的丰田普拉多车型,目前在二手市场上的价格大约是新车价格的7折左右

丰田普拉多车型是丰田公司推出的一款越野车,这款车型的车体尺寸是比较大的,内部的乘坐空间比较的宽敞,乘车的舒适性很好,但是动力性是比较差的,提速非常的慢,虽然说机械稳定性比较不错,但是性价比并不是特别的高,二手市场上的价格被炒作的比较严重,目前2016年的车型仍然可以卖到新车价格的7折到8折左右。

19款霸道3.5怎么样?

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丰田霸道定位于一款中大型硬派越野车,这款车在国内有极高的人气,其外观霸气,性能优异,皮实保值,可以称得上长途穿越的利器了,人们常说风光时买台霸道风花雪月,落魄时卖掉它还能让你东山再起,一语道破霸道的情怀和实力。

丰田霸道3.5搭载一台3.5v6自吸发动机,参数为206千瓦,最大扭矩365牛米,变速箱配最经典的6速手自一体变速箱,加速感觉平顺线性,初段油门很灵,给油就走,中段储备也足够,高速不会觉得乏力,至少比2700强了不止一点。日常不管是家用还是越野都基本能满足需求。

底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆非独立悬挂,非承载式车身结构带大梁,***风格铺装路面有一点硬,反而是走些连续烂路时它会更加舒适,机械素质很高,底盘坚实,较长的悬挂行程能吸收大部分冲击,这一点还是很赞的。越野方面,配备了分时四驱加四轮电子限滑,完全可以挑战中等难度路况,普通的交叉轴,炮弹坑都妥妥的无压力。当然分时四驱相比全时四驱而言在档次上还是差点,使用相对会更繁锁一点,日常只是后驱,只有在湿滑或者砂石路面时才可以切换四驱,并不能在铺装路面使用,有点缺憾。

价格方面,2019款普拉多尊享txl底挂版本,官方指导价在49.48万,优惠在0.3万左右,全部落地差不多55万出头。***备胎版本比底挂贵1万块钱,个人更推荐底挂,在长期受力的情况下***容易把后尾门赘松散。配置上18轮,胎压监测,天窗,前后雷达,大屏,自动分区空调,后排独立空调,冰箱,led自动头灯,前后座椅加热,前排通风,主副驾驶电动调节,第二排座椅电动,无钥匙进入等都有配备。

普拉多产品力毋庸置疑,在各方面都符合一台越野车该有的素质,唯一的不足在于这车是国五排放,上牌有点麻烦,需要到比较偏的地方上牌,除此之外没什么好说的。

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霸道是丰田旗下一款中大型硬派越野车,在国内外有着非常高的知名度,其优秀的越野性能和稳定的耐用的品质也是被大家所熟知的,在同级别销量一直是数一数二的,经过了国产后性价比也有所提升,同时其保值率也是非常之高,即使开了一段时间不想开了,也能卖个好价钱,也也是许多人喜欢它的一个重要原因。

2019款霸道3.5L自动TX-L尊享后挂备胎版,厂商指导价50.48万,目前市场没有优惠,加上购置税44673,保险11487,车船税3480,上牌500,全款落地价564940元。

外观方面基本延续了海外版的设计,在一些细节上进行了调整,整体造型依然是十分的硬朗,前脸中网格栅与大灯连为一体,使得车头视觉效果更加宽大,搭配大量竖直的镀铬条装饰使得整体看起来十分的凶悍,引擎盖上隆起凹凸有致,力量感十足,车身侧面高大立体,健硕无比,着实霸气,尾部造型方正直挺,***式的备胎彰显了其硬派越野车的身份。内饰方面跟外观一样都是比较硬朗的设计,整体造型简约,对称式的布局非常耐看,做工用料扎实,拼接严丝合缝,做工精细非常有质感,特别是人机工程学做得比较到位,多媒体按键基本***用实体按键,操作起来十分的便利。

动力方面搭载了一台3.5L V6发动机,最大功率280马力,最大扭矩365牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力表现比较偏向平顺舒适性,发动机声音低沉,浑厚有力,如果想激烈驾驶也不会让你失望。底盘搭载了前双叉臂后四连杆独立悬挂,***用分时四驱系统,虽然没有了中东版的全时四驱,但整体性能还是不需要担心的,像阿拉善、可可西里也是可以任意穿梭,减震初段偏柔和,后段支撑性很好,同时兼顾了越野性能以及公路行驶舒适性,驾驶质感非常不错。扎实稳重的底盘高速开起来有坦克般的稳定感。

到此,以上就是小编对于2019年普拉多3.5二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2019年普拉多3.5二手车的4点解答对大家有用。

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