摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汉兰达汽车评测五座和四座的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汉兰达汽车评测五座和四座的解答，让我们一起看看吧。如何看待汉兰达五座... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汉兰达汽车评测五座和四座的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汉兰达汽车评测五座和四座的解答，让我们一起看看吧。
如何看待汉兰达五座版？
五座车还是很有优势的，现在家里出行没有完全七个座都造人的，家是要出去玩路途也不会太近，最后一排都没办法做人所以五座车是最适合家庭用车，支持五座车，七座车一点用都没有，很鸡肋。
中型suv的精髓就是大空间之余还能比紧凑级多载两个乘客，大部分选择中型SUV也是冲着7座而来，虽然残酷的现实是中型SUV的第三排乘坐表现都不尽人意，就算被这个级别的标杆汉兰达也无法做到7座满载后还有着充裕的后备箱空间。
大部分国人选择7座的理由也很简单，只为了在接下来几年的用车周期里，屈指可数的几次应急用罢了。因为购车和换车对于大部分家庭而言都属于举家大事，必须把未来的使用场景考虑周全，即使那个场景在整个用车周期里只会出现1次。这也是为什么90%的时间都是单人驾驶、空置率极高的使用环境却也要执念于超大空间的原因，因为空间这个东西属于不用皆好，用到不能少，即使***都知道大空间会带来大尺寸车体，继而影响日常通勤使用的便利性也在所不惜。
对于汉兰达，因为7座的第三排座椅在不使用时可以向5座车型一样实现全平倾倒，在载物和实用性方面与5座无异，除了每两年需要强制上线年检外，几乎没有其他困扰。所以，5座在汉兰达产品序列里除了拉低车系售价外，因为其配置给予实在太过于“实用”，实在无法入消费者眼。因为在大部分人看来，这个落地27万的丰田连天窗、皮质座椅、自动空调、无匙进入等象征豪华的配置都没有，开出去面子实在挂不住。所以，能够等待几个月选择这个如此低配的5座版本的消费者都是纯粹的实用主义者。
虽然5座的舒适配置虽然不够完备，但动力以及涉及安全的配置是一点不缩水，例如前后头部气帘、膝部气囊以及被动车身结构等都与高配没有差异，汉兰达之所以卖的好，还因为其优秀的空间利用率、超大超多且随手可及的储物空间。其实汉兰达卖的最好且性价比最高的版本应该属豪华版，2018款上新之后最吸引之初莫过于全套toyota safty sense主动安全系统的加入，自适应巡航和主动刹车简直就是长途旅行的利器，不仅大大减轻长时间驾驶的疲劳度还能减少事故发生率，主动安全配置的普及简直是车企一股清流。（zj）
我听说现在汉兰达发动机都是搭载2.0-T发动机！但不知发动机是否成熟！丰田追求的一直是品质和稳定性！以前对涡轮增压一直持保守意见！近期本田的发动机问题已经引起了很大的负面影响！就七座或五座来说根据个人需要！实际不是很大的问题！最主要的是品质！希望丰田坚持一惯追求品质的理念！五座可以满足不同人群的需求！是对七座的一种补充和完善！
对于多数家庭，七座车利用率超低。汉兰达是部好车，性价比还算可以，我原***想买台5座车型自驾旅游，就是4S店货源稀缺，不加钱提不到车，最后果断放弃。本周未订了台比亚迪唐。唐的外形、配置、做工、价格都Ok，满足我的要求。感谢比亚迪等国内车企的努力，近几年奋勇直追国际汽车先进制造技术，缩短差距，打破了进口车、合资车市场价格垄断，为中国消费者提供了更多的质优价廉的产品选择。我作为理性消费者不再追求品牌，更看重的是产品品质和性价比，只买对的不买贵的。适合自已的就是最好的。祝愿中国汽车制造技术更上一层楼，更多占领国际市场。
汉兰达原本就是五座的，只是为了适合中国市场才有了合资国产的七座版。然而七座有着三大弊端：一是最后一排座椅乘坐不舒服，成了鸡肋。二是我国的交通法规规定七座要每年验车一次，不享受新车六年内免上线验车的政策。最后，是合资后只有2.0T的动力，承载七人恐有动力不足。个人观点或有偏薄请谅解！
有哪些空间大、油耗低的外观大气的车型可以推荐？
宝骏730，整车高颜值的外观和内部宽敞的空间，配备了主副驾安全气囊和侧气囊。胎压监测，倒车影像一些安全实用的配置。最不满意整个中控台和门板储物阁找不到一点皮质的东西，除了硬塑料还是硬塑料整个中控台和门板储物阁找不到一点皮质的东西，除了硬塑料还是硬塑料整个中控台和门板储物阁找不到一点皮质的东西，除了硬塑料还是硬塑。(重要事说三遍)高速满载爬坡动力不足很是吃亏(1.5L手动)没办法??座椅织布，车头减速度稍快过大一些减速带时异响。空间方面，730的空间真是没的说，大。满载7个人不觉得拥挤，后尾箱的储物空间配上车顶行李架一起使用7个人的行李不是问题。独立的第二排座椅很舒适带有扶手。油耗方面，纯高速满载油耗6.9L百公里，城市道路平均油耗7.3L百公里。(未首保)首保后目前还未加油只开自然风和暖气
沃尔沃vc90微改版你觉得如何
沃尔沃作为最畅销型的大型suv至今仍然不会过时，但是根据官方透露消息，沃尔沃明年五月份将开始投入生产微改版，小改款vc90相当于增强版的vc90，内部驾驶室还是与以前相同，但是一些其他的性能将注入了新技术。
在耗能方面T8的插电式混合动力系统已经更新了新的电池组和Brake-by-wire的先进电池回充功能，将马力提升至420匹马力（从407马力），并将纯电动行驶里程从43公里增加到15%的 48.3公里。
容量较小的XC90 T6插电式混合动力车还***用了新的电池组和Brake-by-Wire技术，使纯电动行驶里程增加了15％。 将有一款新“B”徽章的XC90即将推出。拥有两个版本，即是B5（汽油或柴油）和B6（汽油）的轻度混合动力技术。
具体耗能参数，暂时没有测试数据，但是就以混合动力主题而言，它的油耗是不会太高的。
在空间方面有四座卓越型（2 + 2），七座家庭SUV车型（2 + 3 + 2）或新的六座车型，***用2 + 2 + 2座椅布局。 六座选项完全移除第二排的中央座椅，以方便进入第三排。 但是，通过卸下中央座椅，您也会失***扶手，由来自中央控制台的两个杯架取代。
顺便讲一下安全技术方面吧，XC90上的IntelliSafe系统现在配备了转向***系统，适用于城市安全自动制动和盲点侦测系统。 对向来车车道缓解系统和后方来车警示上的自动刹停也被添加到改进的XC90中。这些只是其中的一些修改。如内建的Spotify应用程序和用于9.0英寸Sensus触摸屏主机的Android Auto连接。 T8 Plug-in Hybrid车型上还配有新设计的Orrefors水晶变速杆。
到此，以上就是小编对于汉兰达汽车评测五座和四座的问题就介绍到这了，希望介绍关于汉兰达汽车评测五座和四座的2点解答对大家有用。
