摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车奔驰评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车奔驰评测的解答，让我们一起看看吧。奔驰E300L试驾时感觉停车点头很明显，严... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车奔驰评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车奔驰评测的解答，让我们一起看看吧。
奔驰E300L试驾时感觉停车点头很明显，严重影响了乘坐和驾驶的舒适性，怎么回事？
实际上，这很可能是自己的原因。一般我们开惯了一辆车，突然换另一辆车去开的时候，一开始都会出现不习惯的情况。其中有一项非常明显的不习惯，就是新车的刹车。因为不同车型的刹车，是完全不同的。
有些车的刹车特别灵敏，稍微点一下就能明显的感觉到车子减速。有些则比较线性，当我们踩下刹车的时候，车速是缓慢的下降。
作为新车，一般刹车都比较硬，需要很长时间的磨合，才能用的舒服。如果你自己开的车，因为磨合的好，刹车变得很线性。那么遇到一款刹车偏硬的新车，很可能一开始你轻踩刹车的时候没反应，然后稍微加重脚上的力之后，车子就被你刹停了。这时候自然就会出现明显的点头的现象。
实际上，像奔驰E级这个级别的车型，作为商务行政车型，不会出现明显而严重的刹车点头问题。不然，岂不是砸招牌。所以，我觉得很大的原因，是你对奔驰E级新车不太熟悉，加上短时间的试驾，没法准确的把握刹车的力度，最终才导致了刹车点头的问题。
2011款奔驰E260两门轿跑，车子怎么样？
2011款奔驰这款车连续有点长。作为一个两门跑车，这款车不适合家用，因为这款轿跑空间比较小，后面做人是非常不舒服的，所以说这款车如果是你有闲钱买着开着玩可以，但是确实不适合家用，这款车的油耗还是比较高的，烧机油也比较严重，毕竟是德国车吗？这是我个人的看法。
奔驰E级有哪些缺点和优点？
这个问题需要和同级别车型进行对比才有意义。
外观，车标，***，内饰设计，属于同级别顶级，没有对手。排名：奔驰E>宝马5>奥迪A6>雷克萨斯ES>凯迪拉克CT6>沃尔沃S90。
驾驶感受，同级别中等水平。排名：宝马5>奥迪A6>凯迪拉克CT6>奔驰E>沃尔沃S90>雷克萨斯ES。
乘坐舒适性，隔音，底盘滤震，同级别较差。排名：宝马5>雷克萨斯ES>凯迪拉克CT6>奥迪A6>奔驰E>沃尔沃S90。
做工用料，同级别较差。排名：雷克萨斯ES>宝马5>奥迪A6>凯迪拉克CT6>沃尔沃S90>奔驰E。
质量，可靠性，同级别垫底。排名：雷克萨斯ES>宝马5系>奥迪A6>沃尔沃S90>凯迪拉克CT6>奔驰E。
综和各品牌车型价格，总结最值得购买的车型优先顺序：宝马5系>雷克萨斯ES>奥迪A6>凯迪拉克CT6>沃尔沃S90>奔驰E。
是不同系不同用途的，没有具体哪个好，只有适用自己的。A级是小型单厢车，奔驰B级作为紧凑型运动旅行车，奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，CLS是全能的轿跑车，CLK为中型跑车。下面普及一下奔驰车前面字母表示的类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。特别注意的，一般在国际上车长4.3～4.6米之间的分为A级车，此类车轴距大都在2.4～2.63米之间。也叫紧凑三厢轿车。车长在4.6～4.9米之间的叫做B级车，此类车车身大，宽敞，在我国很多投入商用。简单地说就是越高级，档次越高，价位也高。所以B级车安全性更高，电子设备更齐全。
1300公里后的用车感受
[最满意]
外观霸气非常，不认识的人都以为是迈巴赫，不用说，面子感十足内饰也是用了S级的内饰+C级的内饰相结合，中控的钢琴烤漆容易脏，其他的都可以堪称完美
[不满意]
一些细节方面的做工，还有国产后的外部铝合金改成了钢结构，大大增加了车重，另外很多网友反映的轮胎耐用度问题，还有待进一步考量
到此，以上就是小编对于汽车奔驰评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车奔驰评测的3点解答对大家有用。
