大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于环保新能源汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍环保新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
纯电动汽车要环保吗?
纯电动汽车在使用过程中不产生尾气排放,也不产生噪音污染,因此污染程度低,环保性能好。但电动汽车在生产和使用过程中对环境也有影响,在生产环节,锂离子电池生产和充电基础设施建设都需要消耗大量能源和***;电动汽车使用电池,目前锂离子电池的生产及废旧电池的回收需要大量消耗化石类能源。
这些环节同样产生一定的碳排放,因此,纯电动汽车的环保性仍需要持续提升。
纯电动汽车的环保性是相对的。从使用阶段来看,纯电动汽车不产生尾气排放,对空气污染几乎没有影响,可以改善城市空气质量。
从生产阶段来看,纯电动汽车的电池生产会产生一定的污染,但相比传统燃油汽车的生产,纯电动汽车的生产污染更少。
从生命周期来看,纯电动汽车的碳排放总量低于传统燃油汽车。但是,纯电动汽车的电池需要定期更换,而电池的生产和回收过程也会产生一定的污染。因此,纯电动汽车的环保性并不是绝对的,需要从全生命周期的角度进行评价。
新能源电动汽车使用环保要求?
1.环保
所谓新能源汽车就是区别于传统燃油车,而新能源最重要的一个特性就是环保。传统燃油车在后期使用过程中会产生尾气排放,而新能源汽车尤其是纯电动汽车,则不会产生这种情况。所以,真正的新能源汽车首先应当达到的标准就是环保。
2.用车成本更低
除了环保之外,用车成本也是新能源汽车的特点之一。同样以传统燃油车为例,能量能量来源为汽油或者是柴油。但是随着油价的持续上涨,车主在后期使用过程中的用车成本逐步增高,新能源汽车则应当解决这方面的问题。
3.智能化增强
电动汽车污染环境的解决措施?
主要措施是:1.实施全生命周期溯源管理。通过信息***集与管理等功能,实现动力蓄电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究,从而有效监管电池各环节责任主体的回收利用责任落实,这是为推动动力电池回收利用而推出的重要措施。
2.确立生产者责任延伸制度。新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,要建立并公布回收服务网点,通过4S等网点回收电池;梯次利用企业要承担起梯次利用产品生产者的回收责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。
具体来说,就是车企通过4S等服务店回收报废动力电池,然后移交给梯次利用企业。梯次利用企业根据电池状况,把车企移交的电池进行区分,衰减率在20%-40%之间的,进行梯次利用,比如生产充电宝、给储能电站使用、作为电动自行车蓄电池等;衰减率在40%以上的,进行拆解分解,作再生处理。
电动汽车最直接的环境污染就是废旧电池,因此,电动汽车废旧电池必须由专业机构全部回收处理,至于无害化处理技术,
废旧电池处理方式:国际上通行的废旧电池处理方式大致有三种:固化深埋、存放于废矿井、回收利用。
(1).固化深埋、存放于废矿井
废电池一般都运往专门的有毒、有害垃圾填埋场,但这种做法不仅花费太大而且还造成浪费,因为其中尚有不少可作原料的有用物质。
(2).回收利用
热处理:一种方法是将旧电池磨碎后送往炉内加热,这时可提取挥发出的汞,温度更高时锌也蒸发,它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。另一种方法是直接从电池中提取铁元素,并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过,热处理的方法花费较高。
到此,以上就是小编对于环保新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于环保新能源汽车的3点解答对大家有用。