摘要：
本文目录一览：1、中国经典汽车盘点,见证自主品牌的崛起2、... 
本文目录一览：
- 1、中国经典汽车盘点,见证自主品牌的崛起
- 2、7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
- 3、国货崛起!盘点三款高端国产MPV,品质实力均一流
- 4、网友:为何感觉国产车突然就崛起了?看这个历程,还真不突然
- 5、国产崛起!几年光景已沧海桑田,看五年前和今年销冠车型变迁
中国经典汽车盘点,见证自主品牌的崛起
1、哈弗H6：长城汽车生产的SUV车型，它的设计时尚大气，配置颇为豪华，是中国自主品牌SUV车型中的代表之一。在国际市场上也取得了一定的销售成绩，成为中国汽车品牌向世界输出的重要代表之一。
2、上海车展，知名媒体人吴佩泪洒奇瑞展台，他感慨于外国汽车从业者“来中国看汽车是为了看中国汽车的技术”，这放在过去无法想象。看着时隔5年的两份销量榜单的变化，我也能对这种激动的情绪感同身受。
3、比亚迪目前在手70万订单，足以看出消费者有多么认可和支持这个自主品牌。同时这也让比亚迪成为了新能源自主品牌中真正的“一哥”。然而比亚迪并没有把目光完全放在国内市场，向日本、德国这样的汽车强国发起了挑战。
4、五菱品牌从来不缺爆款车型，尤其是宏光家族，从宏光S到宏光PLUS，款款都是热销车型。五菱 宏光MINI EV如字面意思一样，拥有超mini的车身尺寸，***用类似日本K-car的方正设计，四轮四角布局，十分小巧。
5、作为行业公认的自主品牌“技术一哥”，奇瑞集团是国内第一个正向研发三大件并对标合资品牌的车企。在整个行业全面发力新能源技术的当下，奇瑞是少有能做到燃油、混动和纯电三大技术“一手抓”的品牌。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
在7月的豪华品牌销量榜中，当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。
月销量：117424辆 长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车，7月零售销量仅比吉利少229辆。长安汽车相比于去年7月的销量今年同比增长0%，还算不错。最近的长安深蓝S7也是刚刚上市就成为了爆款，只是目前还在产能爬坡阶段。
月销量超26万，真正的一打十，比统计表上其他车企加起来都多，7月环比6月份增长了18%，销量持续上升，增加的销量都比某些车企单月销量都高，8月份，随着海豹DM-i，腾势N8，仰望等车型的交付，比亚迪达成年销量300万应该也是手拿把掐的。
其中长安、领克名列前茅，荣威、哈弗，奇瑞，比亚迪等国产质量比较好的都名列前10。这些品牌的汽车，年销量都突破了20万。奇瑞和比亚迪的汽车是消费者非常信赖的国产产品。
元PLUS排名第二位，比亚迪汽车如今在销量上一路“狂飙”，元PLUS算是比亚迪品牌的销量“担当”，7月份销量达到23594辆。这款车型之所以热销，是因为它在产品力上的错位优势，同级对手并不多。
国货崛起!盘点三款高端国产MPV,品质实力均一流
第三款：传祺E9 指导价：398-398万 传祺E9是由传祺汽车推出的一款高端MPV车型，本质上来看其实就是传祺M8的换壳车型，当然该车的产品力还是有不少亮点可寻的。
传祺M8宗师版是广汽传祺此前推出的MPV车型，算是传祺M8系列中的高端版本，该车的外观设计和普通版车型不同，整体类似于丰田埃尔法，气场表现很突出，特别是车头宽大的纺锤中网，视觉效果让人印象非常深刻。
上汽荣威iMAX8 EV 最后我们来说说上汽荣威iMAX8 EV这款高端MPV，在外观设计上，上汽荣威iMAX8 EV***用了“龙鳞黑钻式”闭合式前脸，参数化的排布方式，尽显精致时尚。
而自主品牌MPV更被大家所关注，其中的2022款瑞风L6 MAX、荣威iMAX四座版及传祺M8四座荣耀版三大车型都是焦点所在。下面，小编具体为大家介绍这几款国产MPV，大家想要买MPV的话也可以将这三款作为购车备选。
第三款：传祺M8 推荐版本：宗师系列汽油版 传祺M8是国产崛起的一个缩影，它的热销其实很大一部分原因是外观造型酷似雷克萨斯LM，尤其是咱们给大家推荐的宗师系列。
网友:为何感觉国产车突然就崛起了?看这个历程,还真不突然
当时推出的F3DM，那时候都没人看好，在这种情况下还是一直坚持下来，所以咱们国产车，真的不是突然崛起的，而是一代一代汽车人不停地坚持。
累了，压力大了，消沉了，感觉要被吞没了，就会想要躲进自己的洞穴中，不受打扰地独处一阵子，让自己清醒冷静下来，理清思路，恢复控制能力，找回自我，找回“大男人”的状态。此种需求的强烈指数往往在他下班到家后的半小时内最高。
胃酸反流：催吐后，胃酸可能会逆流到食管，导致恶心和不适。这可能是由于食管括约肌的损害或胃酸过多引起的。 消化问题：催吐可能破坏胃内的消化过程，导致食物不能正常消化。这可能会导致胃内积气或不适，引发恶心。
奇瑞的车在国产车中一直是个不错的存在，但为什么总给人被淹没在其他车企光环下的感觉？奇瑞不会做营销。奇瑞一直给人一种只能专注于技术，做不了营销的感觉。
国产崛起!几年光景已沧海桑田,看五年前和今年销冠车型变迁
比亚迪唐新能源也是榜单上的一大两点，它的销量当然没有前几位那么高，但它的单价对于自主品牌车型来说却是比较高的。在几年前，没有哪一款国产车起售价98万同时还能取得出色销量成绩，在那时候我甚至都不敢想。
极氪从第一款车型001开始，一上市就取得了30万元以上中国品牌纯电车型年度销冠；极氪009交付第3个月，成为50万元以上豪华MPV销冠。
岚图梦想家：国产首款纯电豪华MPV车型 提到国产豪华MPV车型，就不得不提到岚图梦想家，这款车型也是全球首款纯电动MPV车型，这款车型的出现，也刷新了大家对于高端MPV新能源车型的认知。
