大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于最暴利汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了6个相关介绍最暴利汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
做汽车行业什么最赚钱?
在个别城市汽车报废还是属于垄断行业。汽车回收在一千以下甚至车主还要自费将车送上门。而车辆除了卖废铁,以现在行情,能卖到一千多,还有废铝废铜都比较有价值。如果是款式比较新,配件还能再次销售。
这个行业的好坏完全取决于当地市场的是否开发,竞争是否激烈。
汽车行业哪些公司最好赚钱?
钣金工。
现在车在不断降价,销售的利润越来越低,大多数4S店都已不怎么靠销售赚钱了,更多的是靠修车,而其中机械工修理车内的元器件,成本实际上比钣金要高的多,你如果有机会看看钣金就知道了,成本相当低,人其实也很轻松,又不用求人反而通常都是别人求你,而消费者要出的费用却不低,这也是为什么现在钣金工收入要远高于其他工种的原因,而且现在钣金工在许多4S店都很紧缺。第二的话就是汽车后市场,美容行业,可以去了解下做汽车行业什么最赚钱?
首先谢谢邀请,其次只供参考。
没有什么最赚钱这一说,只要把你所在的行业做到最顶端,你就是最赚钱的。所以我就说几个比较赚钱的吧。
以前,汽车,只有有钱人才买得起。随着社会的不断进步,人们生活水平的提高,如今,汽车,已经走进了万千家庭中,成为很多人出行的必备工具。日益红火的汽车行业.
一,汽车美容:是指对汽车进行外观与内装彻底的清洁与保护,像汽车漆面处理、打蜡、改装、装饰、美化等等。
二,钣金:现在车在不断降价,销售的利润越来越低,大多数4S店都已不怎么靠销售赚钱了,更多的是靠修车,而其中机械工修理车内的元器件,成本实际上比钣金要高的多。
三,汽车租赁:一台车基本一年能赚回一半车价,然后卖掉,一年车可以按8折出售。然后再分期买两辆,继续出租。
四,汽车维修:光零件就是对半,赚一倍一上的钱其他的还没说。
五,汽车改装:工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展,改进技术和改装质量不断提高,汽车改装行业前景值得期待。
六,汽车售后:养护、救援、信息咨询、二手车交易等内容。但,国内所谓的售后服务还主要是维修和保养服务,所以只要能改善还是很能赚钱的
一家汽车品牌劲客竟拿自己一辆车去换一首歌,它赚了么?
谢邀!
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以营销的角度来说,这家汽车品牌是赚的,但是赚的不是金钱,赚的是用户量,赚的是流量
一、粉丝经济
如果汽车品牌公司换的这首歌是明星的歌,那毋庸置疑给这家汽车品牌带来的商业价值在于它背后的粉丝流量,以这首歌为这款汽车品牌的背景音乐,无形中吸引了喜欢这个明星的粉丝,从而为自己的汽车品牌打广告;而汽车是有价值的,流量是没有价值的,只有流量转化为物质才能体现价值。
二、传播效应
这首歌如果不是明星的歌曲,但是一首歌的传播效率是非常之高,现在是互联网经济时代,各个媒介的传播速度快,范围广;用这首歌拍一支MV,再植入自己的汽车品牌,从而达到一传十,十传百的经济效应。
我个人觉得只要他认为值得就行了!这个在于他的个人价值观念上的价值,其中所获得的利益是赚了或者亏了并没有多大的牵扯。
如果是我遇到认为有价值的东西的时候,我也会和他一样用自己现有的物质去交换有价值的东西!只要我认为值得,付出得代价再高也不会心疼!所以我挺支持他的做法的!赞👍
汽车之家怎么赚钱?
汽车之家是目前互联网汽车行业中比较有名气的一个网站。
经过这么多年的努力,这个品牌慢慢做大做强,做到了行业第一,所以总有些对汽车行业感兴趣的最多的粉丝。
说到盈利,每个汽车品牌每年都会砸几十上百亿,在媒体上面打广告。
目前在汽车之家上面,你可以根据你所在的位置查到距离你最近的各个品牌汽车经销商的位置,最新的报价,一系列的优惠政策,等等数据,这些都是收费的。
另外,你可以在汽车之家上面找到最新上市以及还没上市的所有的车型。这些也是厂家花钱,在上面打的广告。
目前互联网时代就是大数据时代,拥有越多的客户***,就代表着能赚越多的钱,商家就得花钱去买***。
同时汽车之家上市之后,它的价值就翻了好几番。
汽车之家同时还涉及到了金融行业,他可以把更多的钱去投资到其他的项目,去获得更多的利润。
普通一百万元汽车成本大概需要多少,是否为暴利?
我是学机械的,硕士工程师,做过一些关于车发动机方面的疲劳检测。
个人观点来回答下以上的问题一百万以上的车里面,路巡570,加完价埃尔法等应该是成本比较低的。
实话说奔驰S级,宝马7系,奥迪A8,雷克萨斯LS这些车的成本并不低,尤其是每一代的研发成本,特别是奔驰S级作为标杆,每一代的研发成本非常高。如果一般车企,如果生产出来同样奔驰S级,而品牌认可度不够,销量上不去的话,那么就以现在奔驰的定价肯定是卖一辆赔一辆。
我在德国也做过类似经济练习课项目。其实奔驰,宝马,奥迪,保时捷的高端车都是一样***卖车达到多少辆才开始赚钱,按这个数字来计算第一步的定价。 然后再通过实体店信息市场反馈决定最终定价,研发成本十分高昂!当然销量上来了研发的成本到后来基本不算成本了。
直接回答我问题,110到140万的奔驰成本应该是45W到55W,当然如果赶上不确定因素销量急剧下降6年内没有达到预期销量最低值。那么单车成本应该就是当地售价乘以1.15。 但是现在疫情原因很多车企新款车定价大家发现比之前还高,也是怕销量问题!
像路巡这类用着20年以前的发动机,变速箱技术,20年以前的底盘技术,没什么先进的科技的东西,虽然可靠但是路巡570的成本也就20万!
真正暴利的是那些卖车把车价炒作起来的商家。厂家未必暴利!!!
到此,以上就是小编对于最暴利汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于最暴利汽车品牌排行榜的6点解答对大家有用。