摘要：
本文目录一览：1、特斯拉大降价老车主哭了:开了五天一天降一万!有补偿吗?官方回应_百度...... 
本文目录一览：
特斯拉大降价老车主哭了:开了五天一天降一万!有补偿吗?官方回应_百度...
特斯拉首次回应model y降价，其将重点划定了在国产和进口上那差异。确实，因为关税等等一系列因素的影响，一般进口整辆车的价格往往要贵上不少的，相信这样还算合情合理的解释，老车主们听了也会感觉比较舒适，毕竟早买早享受嘛，而且还是进口的身份。
关于特斯拉高级***驾驶系统失灵导致的事故，特斯拉官方并未给出明确的分析，而是将责任推给车主。温州一位车主因特斯拉失控差点丧命，而***至今仍在调查中。 因此，出现了特斯拉老车主在***，而新车主则欣喜若狂的奇怪现象。
这也就迫使在2023年春节来临之际，特斯拉面对当前内卷严重的电动汽车市场，只能通过调整价格来顶住压力，希望能够拉动销量。但很显然，这一举措让广大老特斯拉车主们寒了心，甚至有人在社交平台上分享，前几天刚刚提了车，欢喜还没过去，就看到降价的消息。
自从特斯拉中国今年1月第一次降价以来，“割韭菜”的人设就算立住了。尽管特斯拉不断降价“割韭菜”引发老车主的不满，但这并没有阻挡特斯拉降价加速收割市场的步伐。终于在“7+3=8”的双节期间，特斯拉Model3再度迎来了官降。
总而言之，除了老车主的心情照顾不周，特斯拉Model 3这一波降价可以说是百利而无一害，尤其是对那些还没下手的朋友而言。那么，现在是下手的最好时机了吗？我个人认为并不是，相信我，Model？3还有再降价的可能性。
月1日，特斯拉宣布中国制造的特斯拉Model 3标准续航升级版车型补贴后售价为299万元，长续航版降至30.99万元。此次降价，主要是因为电池材质改变所导致的，属于正常的市场行为。但是，对于众多特斯拉的老车主来说，心里肯定不爽。不过话又说回来，作为特斯拉车主，必须要做好被“割韭菜”的准备。
特斯拉又降价了!一年不到,已降近30%!
国产版特斯拉Model 3于2019年11月22日正式上市，不到一年的时间价格已调整了6次，由最初的358万元（无补贴）下降至刚刚调价的299万元（补贴后），降幅达到近30%。特斯拉上一次调价是今年的5月1日。
这一举动，意味着特斯拉自营的保险方案，有可能会比目前特斯拉车主在第三方保险公司上险，更便宜。注意，是有可能便宜，而降价的幅度，参考海外市场来看，最多30%左右；那么，结合现有特斯拉Model 3新车第一年上险的费用，7500元左右来计算的话，降价30%也就是2000元左右的费用。
月14日，特斯拉又给市场来了一个措手不及。据特斯拉官博消息，Model Model Y又开始搞事儿了。给大家划一下重点：Model 3补贴8000元保险，而Model Y则针对限定版本进行了官降，价格幅度均在4万元。
一年半降价近8万，特斯拉Model 3官降引来口诛笔伐 10月1日，特斯拉中国***突然显示，中国制造Model 3标准续航升级版降价165万元，补贴后售价降至299万元，长续航后轮驱动版售价降价415万元，降至30.99万元。
而Model Y降价的优势就大多了，本身就是销量冠军级别的存在，降价一万，非常有利于促动那部分观望的客户下单。不过不管降不降，Model Y的优势都在不断被蚕食。今年涌现了一大堆“特斯拉杀手”，就是20万出头的新能源SUV，智界R极氪7X、阿维塔07这些车都属于其中的佼佼者。
近日，小编从特斯拉***了解，国产特斯拉Model 3的价格又变了！它的起售价由原来的358万元降至2905万元。不得不说，这个操作属实厉害，尤其是在车市寒冬还没有过去的现在。
