本文作者:ptiyny

评测汽车家用 评测汽车家用车型

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评测汽车家用 评测汽车家用车型摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测汽车家用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车家用的解答,让我们一起看看吧。家用车销量排行榜前十名?家用电动汽车最耐用...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测汽车家用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车家用的解答,让我们一起看看吧。

评测汽车家用 评测汽车家用车型
(图片来源网络,侵删)
  1. 家用车销量排行榜前十名?
  2. 家用电动汽车最耐用排名第一?
  3. 家用轿车有多少品牌?
  4. 新能源汽车真的实用吗?家用代步怎么样?

家用车销量排行榜十名

1、日产轩逸,东风日产,年销量368217

2、五菱宏光MINI EV,上汽通用五菱,年销量286038

3、大众朗逸,上汽大众 ,年销量273747

4、丰田罗拉,一汽丰田,年销量236019

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5、别克英朗,上汽通用 ,年销量195502

家用电动汽车最耐用排名第一?

答:家用电动汽车最耐用排名第一的是哪款!

特斯拉摆在第一位是有理由的,毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一!如果不是特斯拉产量早期遇到点麻烦,特斯拉的销量会更多更高,特斯拉己成功打开中国市场,从销量上特斯拉在新能源汽车领域的地位,作为世界上电动车行业的标杆!特斯拉每推出一款汽车都会受到年轻人吹捧和关注。

家用轿车有多少品牌?

国内主要有:民族品牌有:一汽红旗、东风、华晨中华、吉利奇瑞比亚迪、长城、哈飞、昌河、福田等等。

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(图片来源网络,侵删)

合资品牌:一汽大众、一汽丰越、上海大众、上海通用、长安福特、长安铃木、广州本田、广州丰田、东风雪铁龙东风标致、长丰三菱、海南马自达、四川丰田、江铃福特等等。

新能源汽车真的实用吗?家用代步怎么样?

就目前的情况来看,新能源汽车的实用性还是需要辩证的看待的,毕竟现在全国各地的充电桩普及率不一样。有的地方已经很普及了,遍地都是,这种地方买电动车就很实用,但是有些城市还没有得到完全的普及,所以就不太适合买电动车。这就好比买了燃油车没有加油站一样,有点寸步难行的意思。

不过就充电桩普及了的城市来说,新能源汽车还是非常实用的,甚至在很多方面要比燃油车做的都更好,下面就以威马W6为例来简单说说新能源汽车的一些优势吧。首选第一点就是省钱,这是大家买新能源汽车最基本的想法,威马W6每公里的电耗费用大概是一毛钱,而最省油的燃油车每公里怎么也要五毛左右,这个差距还是蛮大的。居家用车要的就是省钱,这点就很符合家用代步。

其次就是省心好开了,威马W6除了省钱之外还有一个优势就在于它不需要做保养,这是既省时又省力的事情。在***驾驶方面也做的非常出色,不仅支持L2级别的自动驾驶,还配备了AVP无人自主泊车功能,但从这一项配置来看已经达到了L4级别,可以说是相当智能了。家庭用车省心好开才是王道,很显然威马W6在这方面做的也是相当不错。

最后就是威马W6的舒适性也不错,新能源汽车相比燃油车来说没有了发动机的轰鸣与振动,所以车内相对更安静。而且动力输出也更加平顺,不会像燃油车显得那么突兀,舒适性要更好一些。从以上几点可以看出,如果在充电桩普及的情况下,新能源汽车的实用性还是非常不错的。

开威马W6也有小半年了,给我的整体感觉还是挺实用的。就比如绿牌这个事就很香,以前燃油车每周都要限行,一点都不方便,但是现在有了威马W6之后就不用担心这个问题了。其次在驾驶方面也很省心,主要是因为它的***驾驶功能非常多,最喜欢的就是无人自主泊车,不用自己停车,完全是自动驾驶,这感觉太爽了。至于续航方面现在充一次电能跑480公里,对于我来说也完全够用了,所以我个人觉得新能源汽车要比燃油车实用不少。

新能源汽车的实用性可以这么理解

关于新能源汽车是否适合家用,这个问题对于没有接触和使用过的燃油车司机而言、答案可能是负面的;因为总会想到里程焦虑或换电成本等问题,但用户却总不会有这种想法,对于车辆也总能给出好评,这究竟是为什么呢?

咱们先来看两张图片吧,这是刚刚记录下的里程数据。

图1、停车后

图2、出发时

单次里程共计为132公里,这是常规的一次往返;驾驶的车辆是汉DM-p,车辆的纯电NEDC续航标定为81公里,曾经做过相关的测试文案,在不开空调的前提下实际可以行驶超100公里。但不能保证其他品牌的混动车也有相同的标准,所以这里仅是就车论车;这132公里中有三分之二的里程为限速80km/h,剩余为城市道路和山路,停车时的电量剩余13%,纯电共计行驶接近100公里,山路刻意使用了SPORT-HEV的全时四驱模式,驾驶感受会好得多。

那么这次往返共计有多少开支呢?

此车的动力电池组容量应当为15.6kwh(印象中),耗电87%则为13.572kwh;30余公里的山路共计耗油约2L左右,使用95# E10汽油,这箱油的单价还是7.5元一升,作为插电混动车只是日常代步的话也基本是一两个月才加油一次而已。所以这次的132公里共计耗油约15元,电费成本按照均价0.8元一度计算为10.8576元,共计不到26元。每公里开支低至0.26元,这是撒了欢的开的成本标准,车辆对应的是4.0T-V8标准的燃油车,此时还认为新能源汽车不适合家用吗?

到此,以上就是小编对于评测汽车家用的问题就介绍到这了,希望介绍关于评测汽车家用的4点解答对大家有用。

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