大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外汽车品牌排行榜最新的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国外汽车品牌排行榜最新的解答,让我们一起看看吧。
豪华汽车品牌的档次从高到低,该怎么排名?
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下。
从社会主义核心价值观来讲,汽车品牌并没有严格的高低档次之分,它只是一个符号,价格的划分,它的溢价能力,最终取决于车辆本身的绝对使用价值!
只是在长期的潜移默化之中,汽车品牌逐渐形成了如今的高中低几种格局!在我们国内市场,品牌的因素更加被夸大,占了购车决定的很大因素!
特别豪华的车型咱们就不说了,因为有生之年开上它的几率是百分之零点零零1!说一下汽车的本身吧,不能看它卖什么车款,要看群体买什么车款要多!
比如说,奔驰的S级和E级比较常见,而且还有一个比较热门的大G,所以奔驰在豪华里边的定位应该是在70万左右!
路虎很特别,高低价位的车型差距比较大,但是众人喜欢的就是大揽胜,开起来有一种开船的感觉!
保时捷的话,我个人认为,除了911,其他的都不太够看,911的性能以及它的外观都非常的让人喜欢,并且还有高昂的选配,办下来都是百万级别的!
说到豪华汽车品牌的档次,以题主给出的奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、保时捷、玛莎拉蒂这些品牌来排名的话,个人认为应该这样排。
第六名 捷豹、路虎
本来题主给出了7个品牌,大家都知道捷豹路虎是一家,所以捷豹路虎排名在一起了,起初路虎负责SUV车型,捷豹负责轿车车型,后面发现路虎的SUV卖的比较火,捷豹轿车却不温不火的,因此捷豹也出了SUV车型叫捷豹F-PACE,但是依旧不叫好。
捷豹在外观方面还可以,内饰方面一般般,路虎外观和内饰都还可以,起初是因为广告打得响,说是什么男人的梦想,也随着国内SUV车型的热卖,确实火了一把。因此排名第六了。
第五名 玛萨拉帝
玛萨拉帝除了卖的贵一点,算不上什么豪华,起初是用了法拉利的发动机,再加上排气声浪做的不错,因此小有名气,特别是车标,国内俗称“粪叉子”,玛莎拉蒂的外观很OK,但是内饰真的太老土了,因此车价算的上豪华车,但是整体算不上。只能说修车的时候才知道是豪华车了。所以排第五名。
上次在人才公园散步的时候,看到前面两个人在聊买什么车,其中一个人说路虎是伪豪华,连凯迪拉克都不如,还有一个人说奥迪就不应该是一线豪华品牌,雷克萨斯才是一线豪华,对于他们的看法,我并不赞同,下面我们看一下奔驰,宝马,奥迪,捷豹,路虎,保时捷,玛莎拉帝,这几个品牌档次从高到低,该怎么排名?
一、保时捷
保时捷本是和阿斯顿马丁、迈凯伦这些跑车品牌同级别的车型,只是选择自降身价在百万级别,而就是这个操作,使得保时捷成为大众集团最赚钱的品牌,而且品牌力在百万级别中无人能敌,另外还有着最好的双离合变速箱PDK,可以说保时捷无轮是性能还是品牌都可以说是百万级别当之无愧的第一。
二、奔驰
奔驰为什么排第二,虽然北京奔驰各种质量问题频发,但是梅赛德斯奔驰不是北京奔驰,作为汽车的鼻祖,奔驰有着深厚的底蕴,旗下的AMG完全不虚超跑,高端豪华还有迈巴赫,无论是豪华还是性能还是越野,都非常的出色。
三、宝马
虽然在国外,宝马的品牌力不如奔驰和奥迪,但是宝马的底蕴和研发技术却非常的先进,宝马独特的底盘***、而且发动机的技术很成熟,另外和变速箱的匹配非常的成熟,性能和操控非常的优秀,旗下有着不输于AMG和RS的M部门,排在第三一点都不过。
四、奥迪
奔驰、宝马、奥迪同属一线豪华品牌,但是奥迪是实实在在的后起之秀,凭借着quattro四驱杀入一线豪华的阵营,而且背靠大众集团,还有着保时捷的技术支持,旗下同样有着高性能部门RS,再加上稳重成熟的外观,深受商政界人士的喜爱,这也是宝马品牌力不如奥迪的主要原因。
五、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂排在BBA之后的原因是玛莎拉蒂虽然品牌力可以和保时捷一战,但是也仅仅是品牌可以一战,而实际上玛莎拉蒂并不具备正经研发能力,比如发动机法拉利的技术,本质上玛莎拉蒂就是一个拼装品牌,虽然品牌定位高,但是底蕴和技术就远不如保时捷好BBA了,但是如果单说品牌,玛莎拉蒂只在保时捷之下,BBA之上。
六、捷豹路虎
捷豹路虎本就是一个品牌,原是英国超豪华品牌,和保时捷同档次,后来被福特收购,后来经营不善被福特卖给印度塔塔集团,成为大家口中常说的印度车,如果单纯是讨论品牌的话,路虎可以拍在保时捷、玛莎拉蒂之下,但是结合研发能力,质量、性能等综合来看,捷豹路虎只能排在最后,但是高端路虎还是很坚挺的,捷豹就是标准的垫底。
那么问题来了,这6个品牌,你认为该怎么排名?
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