摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动汽车评测的解答，让我们一起看看吧。五菱凯捷手动挡深度测评？马自达3昂克赛拉1... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
五菱凯捷手动挡深度测评？
外观颜值上，五菱凯捷***用的是全新的设计语言，前格栅由质感突出的镀络条组成，搭配五菱银标logo，凸显出它更加时尚、年轻的气质来，相比五菱传统皮实实用风格的车型，凯捷的整体风格是更为年轻化的，也更加符合年轻消费者的审美需求。
驾乘舒适性上，五菱凯捷长宽高为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。更为关键的是，它的座椅布局摒弃了传统的6、7座布局，而是***用了灵活多变的4+X的“魔术空间”设计，也就是用户可以根据各自需求来进行座椅数量的调整。比如凯捷第三排的座椅能够分别独立得进行隐藏式放倒，全放倒后，便是一个超大的后备箱，储物能力十分强大。
与此同时五菱凯捷第一排的座椅还可以放平，背靠在第二排，简直就是一张单人小沙发了；第二排座椅配置了磁浮式四向导轨，前后左右均可进行移动，移动拖动间距可达560mm，而横向移动间距为160mm，如果是带着孩子出行的话，通过左右滑动即可更加方便得照顾孩子。
安全保证上，五菱凯捷高强钢占比达到63%，超高强钢运用占比做到了31.53%，与此同时运用笼式网状结构BFI一体化车体总体设计，整车抗撞击能力强；安全配置方面，全车6环绕着式气襄、ESP系统软件，延锋安道拓高韧性坐椅、360°全景影像，L2级无人驾驶***系统、6安全气囊等均有配备，另外，部分车型还配备的有ADAS驾驶***系统，其中包含预碰撞自动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警、车道保持***、以及0-150km/h全速域自适应巡航等功能。
动力总成上，五菱凯捷全系标配1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配美国霍尼韦尔最新一代涡轮增压器，除了手动挡之外，其余车型均匹配8速CVT无级变速箱，最大马力147匹，最大扭矩250牛米，动力表现可圈可点，在满足家用的同时油耗经济性也是不错的。
五菱凯捷的动力系统，就算在面对高原缺氧的极端环境，发动机的ECU也能够精准得控制近期提前角，再配合涡轮增压来提供足够的空气，以实现最佳空燃比，保证迅猛动力的同时也能做到较高的燃油经济性，百公里油耗最低为7L，是大多数工薪阶层年轻人能够养得起的车。
马自达3昂克赛拉1.5手动挡测评？
1.5的昂克赛拉21款手动挡还是不错的。
因为昂克赛拉搭载的是1.5的自然吸气发动机，这款发动机可以说在国内的很多车型都会配备，而且也是主流的发动机，油耗低，动力强劲等特点，那么手动挡更是降低了整车的故障率和油耗，如果喜欢的话可以入手这款车。
捷达vs5手动挡试驾测评？
三大件不错，底盘高，也也整平。捷达VS5的外观特别周正，看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。
缺点
5手动挡五挡太次了，后车厢的两个轮毂上太突出占空间，最差的是车标，一个大众多好的车标不用，这个标的设计者简直太没美感了！感觉密封性不是那么太好，有点噪音，可以接受、
外观
外观不错，就是这车标太次了，最大的减分在这里！外观是我最喜欢的车型，中规中矩的，整车看着很舒服，时尚大气。
内饰
内装饰不错，而且很美感！内饰材料虽然不那么高级，但是也不能说不好，毕竟价格在那摆着，个人觉得还是很不错的
到此，以上就是小编对于手动汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动汽车评测的3点解答对大家有用。
