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北京充电基础设施建设提速,产业融合助力新能源汽车发展
其实早在2019年3月份，新发布的新能源汽车补贴政策中就已经加大了对充电桩的支持力度，各省市也纷纷出台相关政策。比如，福建省就发布了《2019年电动汽车充电基础设施建设实施方案》，要求进一步优化布局，完善规划，加快落实充电基础设施建设。
用户体验感受也将会得到明显提升。眼下，在“新基建”浪潮下，将还会有更多技术和资金融入充电桩领域，各方在加快充电桩基础设施建设的同时，提高充电桩智能化、数据化以及不同公司之间的网联共通化将成为主要发展方向。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
充电桩的好消息 近年来，国家电网有限公司积极服务新能源汽车发展，一手抓充电基础设施建设，一手抓并网供电服务，累计投资251亿元，为服务我国新能源汽车产业快速发展打下良好基础。目前，国家电网公司累计建成充换电站16万座、充电桩58万个，为各类充电设施送电22万户、接电容量338万千伏安。
此时，“新基建”之风适时刮来。 3月4日，***中央政治局常务委员会召开会议，会议指出，要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。要注重调动民间投资积极性。
在昨日的***院常务会议上，总理强调了电动汽车充电基础设施建设对于新能源汽车产业发展的重要性。会议明确提出，新建住宅小区的停车位必须预留充电设施，比例达到100%。大型公共建筑和停车场的建设也不能忽视，其预留充电设施比例不得低于10%。
两会代表建言汽车产业:消费要保障,转型得跟上
1、汽车行业的两会代表们，最操心的无疑是如何稳住汽车消费。疫情带来的影响，让两会代表们有更大的压力与更充足的动力，去讨论改革的无人区。
2、十三届全国人大三次会议和全国政协十三届三次会议（以下简称“全国两会”）召开在即， 汽车 界的代表委员们将聚焦产业实际，认真履职尽责，积极建言献策。《中国 汽车 报》推出“ 汽车 界代表委员建言献策大***”系列报道，今日继续为您呈现全国两会代表委员关于 汽车 的议案、提案和建议。
3、月18日，车市红点获悉，在今年的“两会”上，第十三届全国人民代表大会代表、长安汽车总裁朱华荣将会提出《关于当前世界经济环境下，快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》、《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》、《关于加强科普力度，提升全民科学素养的建议》三项建议。
4、为促进汽车消费，放开限制皮卡进城的意见在此次两会上，也一定会得到满意的答案。摩托车解禁 近日，吉利控股集团董事长李书福代表拟在两会期间提交的议案中，就提出了《适度放开“禁限摩” 科学规划城市摩托车行驶》的建议。
