摘要：
本文目录一览：1、汽车30年,感觉仍然没有发展出真正的民族品牌,是何原因怎么改变?_百度...... 
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汽车30年,感觉仍然没有发展出真正的民族品牌,是何原因怎么改变?_百度...
1、奇瑞发展就很不错，坚持自主开发这么多年。至于30年发展慢，就是因为 汽车 合资让中国人随遇而安了，还有就是 汽车 研发费钱时间长，很多品牌追求短期效益，模仿，外***，多省心省钱。
2、再次，我国汽车品牌自主发展还有另一个瓶颈，那就是缺少专业人才。人才到底有多重要，我们都知道吧？一个行业的持续发展，关键在于人才。有了专业的技术性人才，我国汽车行业才能发现新的领域和途径，才能不断进步。相反，如果没有人才的推动，那汽车行业只能止步不前。
3、也许是对靠自主开发失去信心，在北京吉普和上海大众成立后，红旗轿车被叫停，一汽被要求不再发展高级轿车，应集中精力搞经济型轿车。
4、原因之二，在生日庆典中，惊呼“命悬一线”，其实是长城汽车营销能力的一次再升级。我印象中，两年以前的长城汽车，营销更多是在讲技术、讲研发、讲制造，总之，是在围绕产品本身在做营销，对于文化和品牌的传播并不多。而，近两年，长城汽车的营销却爆发出一种前所未有的姿态，更加懂传播，更加懂用户。
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5、国产 汽车 作为民族品牌，对于 汽车 的质量都有比较严格的要求，所有的配置都是真材实料，坚决杜绝偷工减料。 除了那几个坚定不移走模仿道路的品牌，目前大多数国产厂商都发展到有自己的一套家族式设计语言，比如荣威RX吉利博越等均属于国产品牌车型中的颜值代表。
6、影响汽车行业发展的因素主要有：第一，地缘政治。从地缘政治看，政治权力正在由西向东转移，中国将逐步成为最大的经济体。中国宏观经济的中长期利好趋势是中国汽车行业发挥潜能真正变强的基础动力。过去30多年，中国的经济增长非常引人注目，中国目前正在朝可持续发展进行转变。
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