摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产国外汽车品牌的问题，于是小编就整理了6个相关介绍国产国外汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国内的汽车什么品牌最好？为什么国内... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产国外汽车品牌的问题，于是小编就整理了6个相关介绍国产国外汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
- 国内的汽车什么品牌最好？
- 为什么国内没有奢侈品牌，几乎所有的高端商品都来自欧美？
- 为什么大多数的国产车和与外国品牌合资车都是国有企业？
- 为什么现在的汽车轮胎大部分是国外品牌？国产轮胎质量不行吗？
- 为什么国外护肤品牌一般生产地都在中国？
- Oppo和Vivo的老板段永平现已是美国人了，那这两个品牌算国产还是外国品牌？
国内的汽车什么品牌最好？
哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。
再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲。
为什么国内没有奢侈品牌，几乎所有的高端商品都来自欧美？
部份国人***的软骨头病造成的，如果国产品牌卖的贵，就会被骂没有企业没良心，外国品牌卖的贵就是就是理所当然，他们的内心只买贵的不买对的，只要卖的贵就，在他们心里就有面子，也就是俗称的奢侈品牌了，而且部份国人喜欢给欧美交智商税。
为什么大多数的国产车和与外国品牌合资车都是国有企业？
这个问题可以从两个层面来讲，
首先从经济实力上，汽车的生产是一个及其复杂的过程，涉及到的上下游企业众多，整个生产周期较长，只有具备了强大的资本才能进行汽车的生产。
另外，造合资车的多为国企也有其历史原因，改革开放初期，中国推行以市场换技术的政策方针，推进我国汽车产业的发展。整合全国力量引进国外的资本与技术创办国有企业生产汽车。当时民间资本困乏，没有哪个私企有能力进行汽车的生产。
不过近几年，随着国内营商环境越来越好，企业融资成本变低，私营企业造车的越来越多，特别是在新能源汽车领域。
这个与当时的国情和政策有关，当时所有有汽车制造资质的基本上都是国营企业，或者集体企业，当时民营企业起步晚基本上都没有相关经验和资质，同事当时政策也不利于民营企业和外资合资，从早期华晨宝马，海南马自达的发展就可见一斑，后来都基本上国有化了。
后来政策放宽，民进国退，同时民营企业经过多年积累，无论资金还是整体实力也到达相当高的水准，民营合资才开始得以发展，但是主流国际品牌早就已经合资的差不多了。留下来民营企业的选择所剩无几了，所以自然是国营合资占主流了。
为什么现在的汽车轮胎大部分是国外品牌？国产轮胎质量不行吗？
轮胎其实是个低技术含量的行业，外资进入后，凭借品牌溢价，基本上把国内品牌给洗光了，这一结局和牙膏行业差不多，外资基本上也把中国牙膏行业给洗光了。
但你也别因此就认为国外品牌的轮胎质量和国内品牌有多大区别，这些工厂、设备、工艺、原材料基本上都是原来的国内工厂在继续生产。
好在现在很多人已经认识到了这个问题，国内品牌轮胎也在慢慢复苏。
为什么国外护肤品牌一般生产地都在中国？
因为很多大牌护肤品都是出自于代工厂，包括你们经常用到的诸如雅诗兰黛、兰蔻、美宝莲、欧莱雅……之类的国际品牌。
有固定代工厂的品牌基本不会随意调换，而且大品牌一般拥有自己的独家配方、独家成分或授权大厂进行研发（ODM），而非小品牌、小工厂的自有配方贴牌生产（OEM），所以质量还可是可以放心的。
Oppo和Vivo的老板段永平现已是美国人了，那这两个品牌算国产还是外国品牌？
当然是国产品牌，我就没听说过它们是外国品牌的说法，一直以来都是定义的国产手机品牌。而且它们也确实是土生土长的中国品牌，企业都是坐落在国内的。至于说段永平***那是另外一回事，***的只是他这个人并不是这个企业，而且从严格意义上来说段永平现在并不算vivo和oppo的老板，更像是一个大股东。
要知道vivo和oppo是两个手机品牌来着，如果是同一个老板的话那就是同一个品牌了，直接就是国产销量NO1了，也不会叫两个名字。然而vivo和oppo并不是同一个品牌，两者是相互独立的。
到此，以上就是小编对于国产国外汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产国外汽车品牌的6点解答对大家有用。
