摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外新能源汽车排名十强的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国外新能源汽车排名十强的解答，让我们一起看看吧。世界各国大力发展新能源... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外新能源汽车排名十强的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国外新能源汽车排名十强的解答，让我们一起看看吧。
世界各国大力发展新能源汽车的根本原因是什么？
第一个：环保
不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。再者言，当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候，或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。
第二个：全球趋势
其实如果你关注全球新能源汽车市场的话，你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车，可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下，毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的，毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了，甚至毫不夸张的说，如果再不想办法，那么随着汽车的越来越多，能源枯竭只是早晚的问题，总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说，这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因，而国内只是顺势而为，不过感觉我们反而处于第一纵队了。
第三个：弯道超车
能源与动力工程世界大学排名？
这个专业世界大学排名第一美国哈佛大学，美国哈佛大学简称哈佛，是一座私立研究型大学，常年荣居，美国大学排名世界第一，长春城名校全球大学高校联盟成员坐落于美国马萨诸塞州波士顿都市区，剑桥是剑桥大学，是美国本土历史最为悠久的高等学府，建立于1636年，最早由马萨诸塞州殖民地立法机关创建当时的名字是新市民学院，为了纪念成立初期曾给予全面支持的约翰哈佛学校，于1639年3月更名为哈佛学院。
国内新能源汽车和国外新能源汽车有没有差距？比如比亚迪和特斯拉？
这个在混动和纯电动汽车方面已经走在世界在前面，所谓的弯道超车就是在新能源汽车方面起步比外国的早。现在比亚迪和特斯拉等各方面各有所长。比亚迪价格优势现在已经全世界布局，未来前景广阔。
为什么美国新能源没有普及?
一项调查报告显示，在美国，48%的消费者没有兴趣购买新能源汽车，大多数消费者是因为看到高昂的价格标签后望而却步。近几年，新能源汽车价格有所回落，技术可靠性也在逐步提高，消费者的购买意愿有没有随之增强呢？2017年，君迪重新启动了这项调查，却发现不愿意购买新能源汽车的消费者上升到了73%。
国产新能源车能卖到国外的有哪些车？
出口版和国内版站在了同一品质线上。英国版名爵EZS配备一台永磁同步电动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩350Nm。电动机扭矩和车身重量很大程度决定了加速成绩。名爵EZS峰值扭矩350Nm，而大众e-Golf和日产LEAF则分别是320Nm和290Nm。名爵EZS整备质量1502kg也比它们更轻，更有助于减少能耗。能量密度达到161Wh/kg是名爵EZS既可以做到轻量化，又保证较高电池容量的原因之一。作为竞争对手，大众e-Golf和日产LEAF分别是114Wh/kg和157Wh/kg就稍稍逊色。名爵EZS电池容量44.5kWh也优于它们。
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