大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于现代的汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍现代的汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
北京现代与吉利哪个好?
北京现代更好一点。
因为北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,简称“北京现代”),于2002年10月18日成立,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
历经约17年的发展,北京现代已构建起百万产销体系,产品线涵盖了A0级、A级,B级及SUV等主流细分市场,产销累计超过600万辆,实现销售总收入超过6000亿元,纳税超过800亿元,带动就业超过20万人,为北京市经济增长,为中国汽车工业发展做出了重要贡献,被誉为中韩经贸合作的典范。
现代品牌汽车的稳定性到底有多好?
您好,非常荣幸能回答您的问题,先说出我个人的看法,还是非常不错的。现代起亚集团在全世界也都排得上号,北京现代作为在国内的代言品牌,表现的也非常不错。虽说近年来韩国车销量是越来越差。但我们抛开政治层面的因素,韩国车整体的水平还是值得我们肯定的。
首先三大件。虽然比不上德国车日系车,但是丝毫不逊于其他二线豪华品牌,有好几款发动机还入选了沃德十佳发动机。变速箱他也是最早研发并量产8AT的几个厂商之一,实力不容小觑,底盘的表现可能就不如变速箱和发动机那么出色了,底盘的***是一个不断积累,不断改进的过程,没有人一出生就是厉害的,但是总而言之的三大件的稳定性肯定是值得信赖的,大街上跑的名驭,伊兰特就是最好的证明。
产品力可能就是韩系车的薄弱点了,虽然销量不错,保有量也不低 ,但由于发展时间不长,市场占有率比起日本车和德国车还是较低等等原因,它的保值率较低,产品力也不足。但是发展前景还是比较好的,韩国车给我们的印象一直都是外观好看,配置高(虽然近几年慢慢被国产车超越),价格不贵,质量还不错,所以销量一直不错。
说一点我个人的看法吧。其实我们从各种媒体频道都看到“国产车已经超过韩国车”,“打死不买韩国车和日本车”等这些言论,其实每个人都有发表言论的权利,但就事论事,我们国产车距离韩系还是有挺大的差距的,我们应该把重心放在三大件上面,而不是从外观,内饰,配置盲目的推挤。差距不可怕,可怕的是不敢直面自己的弱点,掩耳盗铃。
希望我的回答能帮助到您,望***纳。
2022年现在市面上的正规电动汽车哪个牌子厂家的性价比高?
肯定是比亚迪莫属,便宜实惠,销量很大,二手车保值率要比小品牌好的多。
如果选择科技为生的电动汽车,首选小鹏,毕竟销量是大哥级的存在。
小理蔚也从价格上完全排名属实。小鹏有低端的车型在20万以内,理想和蔚来是不做这个区间的。动辄三四十万的价格,普通老百姓还是难以选择。
有个东风新能源汽车刚刚上市。EX1。两个月前我看见,咨询一下知道这个车刚上市。本来打算买北汽。但是这个东风的款式让我感觉不错!把我给迷住。两个月时我还在考驾照。科二还没有过。紧接着再有不到一个月我科目四也过了!1月7号拿到驾照后,我又搜一下看见当地也有了这个东风新能源汽车了!我就在拿到驾照第三天就去当地4S看车。当时我在网上看到有四个价位45700,4***00,52700,55700。还有最贵的8万多。但都是续航301公里。
本打算买那个比较便宜的,但是卖车的说现在就有升级款的,是55700这个价位的。经过咨询考察,这个车的确感觉什么都有。导航倒车影像。座椅升级皮的。轮毂也升级了。最后决定买这个55700的,全部办完手续,六万还多一点。最终发现不要相信什么国家补贴。还有一个地方一个人说买了新能源县***还补贴了一万块钱。我仔细研究这个车,虽然续航也还理想。但是不要相信新能源的补贴,不知道补贴到哪里去了。现在新能源车出来的牌子这么多,这个价格买301续航都是很容易的,感觉买到手的车的价值也就是花钱的价格的价值,千万不要相信国家的补贴,即使补贴我们消费者也得不到。
现在车子这么多品牌和型号,应该怎么选择?
外观就如挑老婆,个有个喜好!
挑车还是看好三大件!
动力一定要好,自吸最低2.0以上,涡轮最低1.4以上,合资车以上这两个排量勉强够用,国产的排量还要大点,因为车企数据与实际数据有点偏差,以上为个人观点。
到此,以上就是小编对于现代的汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于现代的汽车品牌排行榜的4点解答对大家有用。