摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产理想汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产理想汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。理想汽车是国产还是合资？理想是国产... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产理想汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产理想汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
理想汽车是国产还是合资？
国产。理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司稍早前命名为“车和家”，2019年3月，理想智造更名为理想，希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。
理想汽车时国产车，不是合资车。理想汽车时我国江苏省常州市的一家汽车企业自主研发的一款品牌汽车，该汽车生产厂家以生产新能源车为主，特别是在纯电汽车研发生产方面，所生产的三厢和两厢电动汽车，在质量行驶里程方面表现不错。
理想是国产还是合资？
国产的。理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司稍早前命名为“车和家”，2019年3月，理想智造更名为理想，希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。
蔚来、理想、小鹏，谁能成为国产电动车佼佼者？
如果长期来看这还真不好说，商业社会千变万化，一切皆有可能。
短期来看，未来，小鹏起码产品推的还不错。但要注意的是，题主没提到的传统造车企业，不论是北汽，上汽这类中央军，还是byd，奇瑞，吉利这类大门派，其实或多或少都在这方面有一定的优势，所以，在中国想要出现一个类似特斯拉这种异军突起足以和老牌车企对抗的所谓造车新势力，难度其实远远比美国大。
没有佼佼者，都是造车新势力，理想是插电混，这个我接受不了，蔚来太贵，又是代加工的华而不实，小鹏是代加工的，所以我选择的威马，自建工厂，性价比很高，现在威马亚运村店安贞店望京店还有丽泽店都在搞活动，有免息定额贷，你可以看看
谢邀
蔚来、理想以及小鹏都是自主造车新势力当中的领军品牌，在理想ONE正式开始交付了之后，这三个品牌如今都已经进入正轨，那么在这三个品牌当中，未来谁会成为国产电动车的佼佼者呢？
在这三个品牌当中，蔚来是速度最快的，从2018年开始就已经陆续交付新车了，而且在今年，蔚来已经拥有ES8和ES6这两款量产车型，这在新势力车企当中还是非常少见的，而且这两款车型的销量也都不错，目前的蔚来基本能做到每个月交付2000辆以上的成绩。
到目前为止，蔚来取得的成绩不容小视，但是同样的，蔚来的问题也不小，前一段时间的自燃***、之后的电池召回、换电服务也出现过一段时间的异常，再到后来的泄露用户隐私问题，这些问题一次次将蔚来推上风口浪尖，而随后蔚来的融资失败则更是将蔚来推向了悬崖边上。
也许蔚来确实是自主造车新势力当中走得最快的，但也是走得最不稳的。除了上面说到的那些问题之外，蔚来还有一个和其他车企最大的区别，那就是蔚来提供的服务是很多传统豪华品牌都无法企及的，这些服务需要大量的初期投入来维持，而这些投入将“吸干”蔚来的资金，如果蔚来以后没有足够的资金维持这样的服务，那么消费者是否还能继续买账都会成为一个大问题。
理想在前不久终于开始交付自己品牌的第一款车型——理想ONE。在一众的自主造车新势力当中，理想的交付时间是最晚的，在其他车企的交付数量已经以“万”计数的时候，理想才刚刚开始交付。
看起来理想早已经失去了先机，这在“时间就是金钱”的市场中是非常不利的。但是和其他造车新势力相比，理想却有着一个非常独特的优势，那就是理想ONE是一台增程式电动车，这意味着理想ONE既可以通过纯电的方式行驶，也可以通过车载的增程器来增加续航，这样的设定让理想ONE没有任何续航焦虑，因为即便你不充电，你也完全可以通过单纯加注燃油的方式来继续行驶。对比之下，蔚来的ES8实际续航里程只有200多公里，从这一点上我们就可以看到理想ONE是有多么让消费者放心了。
而续航焦虑其实是对于所有纯电动车型都存在的一个问题，在电池和充电技术没有取得重大突破之前，理想的解决方案可能将一直是更有优势的。因此理想未来反而是最能冲击传统汽车市场，吸引更多消费者的品牌。
相比蔚来和理想，小鹏则低调得多，尽管其创始人何小鹏在公开场合也颇为高调，但是小鹏在产品方面却并不像未来和理想那么吸引消费者的眼球，目前小鹏唯一在售的一款车型小鹏G3补贴后售价只有14.38-19.68万元，这样的价格很明显比理想和蔚来动辄30万以上的价格要亲民得多。
但是前段时间小鹏的一次升级车型的“神操作”却一下将品牌口碑打入了谷底，新款的G3最大续航达到了520km，而且相比老款车型“加量不加价”。而那些刚刚购买了老款车型的消费者就只能默默承受损失。这样的操作从法理上来讲不见得有多少问题，但是对于品牌口碑却是一个致命打击。本来小鹏就只是一个没有什么口碑积累的全新品牌，在品牌的初创阶段如果不能在初期的用户群当中建立信任的话，那么小鹏想要长***展下去将会非常困难。
理想mega是国产吗？
理想mega是中国制造的跨界电动SUV，由中国汽车制造商理想汽车生产。该车型在中国境内设计、生产和销售，而且在全球范围内都由中国制造商推出。因此，可以肯定地说，理想mega是国产的。它代表了中国汽车制造业在电动车市场上的进步和实力，为中国制造业的发展和国际竞争力做出了积极的贡献。
理想MEGA是中国品牌，但部分配件来自国外。它是一款高端新能源汽车，具有智能驾驶、大空间、长续航等优点。虽然是中国品牌，但理想MEGA在设计和制造上并不逊色于国外品牌。
看目前理想汽车在国内挺火的？
理想ONE是一款豪华大型增程电动SUV，在国内还是比较吃香的，近两年的销量也不错。根据2021年1月2日，理想汽车公布的2020年12月交付数据来看，理想ONE在12月就交付了6126辆，环比11月增长31.9%，同比2019年12月增长529.6%，再创单月交付量新纪录。而12月新增定单量亦创下历史新高。可以说，理想汽车的这个销量在新能源汽车行业是很领先的。
到此，以上就是小编对于国产理想汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产理想汽车品牌的5点解答对大家有用。
