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奥迪Q5e-tron这款汽车内室宽敞度如何?身材胖的人开的舒适吗?
1、在节能和舒适模式下，奥迪Q5 e-tron悬架会比较柔和，更强调舒适性；一旦切换到动态模式，底盘会立马变得紧绷了不少，路感也清晰了起来，此时对于后排的舒适性也会产生一定的影响，日常驾驶还是建议在舒适或者自动模式下。
2、打开车门坐进车内，Q5 e-tron的内饰造型***用了最新家族语言，较多平直线条勾勒出较为硬朗的视觉效果，但是豪华感并不差，因为许多材质都是显档次的翻毛皮材料，座椅还***用双缝线工艺。
3、奥迪Q5 e-tron的厚重感还体现在电门踏板的开合度上，它秉承了奥迪燃油车一贯的方式，属于偏重的脚感，这样的优势在于驾驶员能够很直观控制车速，车辆也不会出现起步很蹿的现象。
4、Q5 e-tron是一台拥有第三排座椅的纯电SUV，对于多乘员家庭来说很有必要，花Q5L的钱，买Q7的空间。
5、Q5 e-tron还提供8种炫彩外观颜色、9种座椅内饰色，以及不同规格的造型轮毂、饰板实现多种自由组合。
6、现在 奥迪e-tron已来，作为一款豪华品牌的中大型SUV，它外观时尚、大气，内饰保持着奥迪一贯的豪华科技感且空间宽敞，满足国内消费者对高端SUV的需求。
简评MODEL3(国产版):车内空间宽敞,车体材质皮实
1、作为一款中型新能源 汽车 ，MODEL3（国产版）自身的框架看起来不小，就其长宽高的数据来看分别是4694x1850x1443mm，就意味着其内部空间宽敞。此外，根据实际的体验也感受到了该车的前后排直接间隔空隙有余。
2、况且，国产MODEL3的车身材质、三围在那摆着，即该车的车架整体***用铝钢混合材料，并且车身覆盖一层防水防腐喷漆。而整车的长宽高为4694x1850x1443mm，车内空间宽敞。
3、在配置上，MODEL3（国产版）也在尽可能做到齐全，包括在安全方面上的必要安全气囊匹配，以及胎压显示、ABS防抱死、并线***、车道偏离预警系统等，增高了大家行车中的安全性。
4、另外，MODEL3（国产版）的车身“三围”分别是4694x1850x1443mm，轴距为2875mm。如此参数，意味着该车的内部空间比较宽敞。
5、今天，我们就从全方位解析一下MODEL3（国产版）的表现。作为一款中型轿车，这款车拿出了适宜的车身尺寸，长宽高分别为4694x1850x1443mm，轴距2875mm，有合适的可用空间。
6、价格方面，特斯拉给出了291万的指导价。而根据MODEL 3（国产版）的具体配置来看， 该价位还能接受，毕竟它的动力也是不可忽视的加分项之一。谈及这里，大致说说MODEL 3（国产版）的动力系统。
静态体验!2020款大众T-ROC探歌:外观、内饰、空间!
头部空间同样优秀，175身高依旧能有1拳以上的头部空间。再来看底盘，探歌后悬架***用多连杆独立悬架，相比扭力梁，多连杆悬架在高速路况的操控性和车身稳定性也更逊色，路面颠簸过滤响应性更快。
在智能配置方面，新款T-ROC探歌搭载了大众IQ.科技的众多配置，包括保障驾乘安全的IQ. Light灵眸矩阵、IQ. Drive智驾管家，以及配合全系后视影像、PLA自动泊车、IQ.智慧车联等前沿科技，来进一步提升汽车生活体验的配置等。
外观颜值高，做工工艺不错，动力强劲，操控舒适，车身不大不小，停车摆放方便，在城里使用最适合，内部部乘坐空间还是让人满意的。我个人比较推荐一汽-大众-T-ROC探歌，2020款 230TSI DSG两驱进取型。
探歌2020款测评，配置：首先是外型设计方面，2020款T-ROC探歌传承了大众汽车一贯的稳重的设计风格中加入了一些年轻的运动元素，并且细节上进行了优化。
坐进车里，T-ROC探歌 2020款 280TSI 双离合两驱舒适型的内饰布局十分的精致，而且黑色饰板的加入，也让内饰看起来比较亮眼。
在内饰上，全新大众T-ROC探歌***用了Active Info Display全液晶数字仪表，其尺寸为3英寸，让你能够清楚看见各种车辆信息，一切尽在掌控。展翼式的中控，形成环绕式的座舱设计，一切以驾驶员为核心，实现人性化的操作。
