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2019车企销量榜:58家销量下滑,自主占了75%
1、从整个大盘来看，88家车企中有58家销量都是下滑的，这个比重达到65%。行业常说10万辆是一家车企能否生存的指标，如果我们考虑车市寒冬累计销量突破10万辆的车企，这个数字是33家，2018年是37家。
2、吉利汽车位列排行榜第四名，2019年累计销量1361560辆，100%完成全年任务，是自主品牌车企销量冠军，是车型布局最为良性的车企。吉利汽车由于今年下调任务至136万辆，销量同比下滑3%，是自主品牌下滑最多的车企，但整体市场份额依然没有太大改变。
3、年狭义乘用车全年销量2068万辆，同比下滑4%。纵观2019年整个车市，除了一汽大众、奇瑞汽车和部分日系品牌销量出现了增长之外，其它品牌大多呈现出不同程度的同比下滑。今天，小智就来和大家一起来分享2019年自主品牌的具体销量情况。
4、日前，全球汽车数据库（Global Auto Database）完成了2019年全球汽车厂商销量的统计。总体来看，大部分车企2019年的销量都有所下滑，排名前十的汽车制造商里，只有丰田和奔驰销量同比2018年呈正向增长。排名第一的依然是大众集团，同时也是唯一一个销量突破千万辆的品牌，继续稳坐全球最畅销汽车集团的宝座。
中国2016年汽车销量排行
年4月新能源汽车品牌传播总量与3月相比，有较高幅度的增长，比亚迪唐和秦依然排在前两位，江淮iEV6S 跃升至第三位。逸动纯电和宝马i8均跌出4月前十榜，君越混动和特斯拉Model S成为新上榜车型。
在2016年的全球汽车市场中，总计交付了88，100，000辆汽车和轻型商用车，这个数字比前一年增长了8%。尽管大众汽车凭借总销量的领先地位，荣登全球第一品牌宝座，但真正的市场魅力却在于丰田。
下面列举了排名前五的家用汽车：大众polo、丰田卡罗拉、本田飞度、大众朗逸、东风悦达起亚K2。大众polo：大众polo诞生于1***5年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。
公司累计销量突破600万辆，成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型：QQQQA奇瑞3等。长安：长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆。
近年来，SUV市场快速增长，2015年至2016年销量分别为6203万辆和9070万辆，同比增速分别为554%和444%，远高于乘用车市场同期增速。我国汽车市场集中度依然较低，轿车作为竞争最激烈的细分市场，自主品牌市场占有率下滑，但部分自主厂商如长城汽车、长安汽车等在SUV领域表现突出。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在2016中国企业500强中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。
