摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万以内的新能源汽车哪个好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍15万以内的新能源汽车哪个好的解答，让我们一起看看吧。新能源车推... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万以内的新能源汽车哪个好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍15万以内的新能源汽车哪个好的解答，让我们一起看看吧。
- 新能源车推荐10万左右零首付？
- 跑了15万公里的新能源车能买吗？
- 15万的新能源汽车保费大概是多少？
- 十五万以内的新能源汽车选哪款好？
- 想买一台15万左右的新能源汽车，续航里程要在500公里的，有什么车型可以选择？
新能源车推荐10万左右零首付？
比亚迪e2标配的十万左右，
元pro价格十万左右，
广汽本田ve-1，
北汽新能源ec5，
奇瑞瑞虎3xe，
奇瑞悦虎，
枫叶30x，
长安欧尚a600ev，
江淮iev7s，
跑了15万公里的新能源车能买吗？
不要买。
跑了15万公里的新能源车是不建议买了，因为车子如果跑15万公里的话，基本上好多零部件都需要进行一些更换，并且车子是有损耗的，15万公里车子的性能也不是最佳的，如果买的话，容易出现一些交通故障，对我们的出行会带来诸多的不便，所以建议买一个新的
15万的新能源汽车保费大概是多少？
交强险价格是９５０元每年，车损险费用是基础保费＋裸车价格＊１．０８８％，商业三者险是５０万元保额的费用是１２５２元，不计免赔险保费是（车损＋三者）＊２０％，车主可根据自己车辆的实际价格来计算保费。
新能源汽车保险费用是多少？不同价钱的汽车保费是不一样的，其中交强险保费是９５０元，三者险５０万元保额的价格是１２５２元，而车损险、不计免赔险都需要知道车辆价格才能计算。
十五万以内的新能源汽车选哪款好？
还是建议买比亚迪的电动车。我16年买的比亚迪e5，开了***年了，没任何问题，续航也没见减少。车很好开，加速快，养车费用很低。如果充电方便的话，买了你就知道电动车有多好了。你这个钱应该可以买秦pro了吧。
15万以内的新能源车，基本也只是电动车了，我推荐下面3款吧～
比亚迪元EV535
补贴后售价：10.99万起
NEDC续航：410km
网友反馈平均电耗：14.3kWh/100km
电动车离不开比亚迪，元EV535可以说是一款性价比相当高的纯电SUV，不到11万的起售价换来410km的NEDC续航，除了元EV535可能找不到第二台了。元EV535***用了温控液冷电池模组，网友反馈平均电耗14.3kWh/100km，可以说相当不错。但毕竟这款车定位A0级SUV，所以车内空间会比较小，试驾后再考虑考虑。
北汽新能源EU5 R500
这主要还是看你的用途，现在电动车发展很快，车型也比较多，称得上是琳琅满目，15万元以内的新能源车选择很多，现在主要介绍以下几款。
如果你选择混动汽车，那就比较少了。由于电动车基础设施等并不完善，混动车算是一种从“燃油”到“电动”的过渡，搭载发动机和电机，价格就会很贵。15万以内的比较少，仅有丰田卡罗拉、丰田雷凌、博瑞GE与长安CS55四款。
当然博瑞GE和长安CS55运用的是轻混技术，搭载的是一台48V电机，虽然也属于广义上的新能源汽车，但上不了新能源的绿色牌照。剩下的卡罗拉和雷凌，同是紧凑型车，但卡罗拉更为出名，保有量也高，建议卡罗拉吧。
如果选择电动汽车，那就选择面比较广了。比如知豆、新特、GSE得等等。我想，你应该不会选择微型车吧，如果定位15万还是以“紧凑型轿车”或“小型SUV”为主要目标较好。
而15万以内的紧凑型车，有长安逸动EV460，秦pro；小型SUV有元新能源、长安CS15EV、帝豪GSe等。
秦pro的补贴后的售价在14.99万元，你就只能选择最低配的那款入门级了。这样毫无疑问就把逸动EV460补贴后11.79万元的价格优势凸显了出来。所以建议入手逸动EV460。
如果选择小型SUV，元新能源和CS15EV就狭路相逢了，然而帝豪GSe外观看起来更舒服，燃油版的保有量也很大，所以建议帝豪GSe。
想买一台15万左右的新能源汽车，续航里程要在500公里的，有什么车型可以选择？
感谢题主邀约！个人观点，非喜勿喷。
在电动化、网联化、智能化、共享化的浪潮下，新能源汽车正在突飞猛进地发展，消费者对电动汽车的接受度开始越来越高，购买电动汽车的用户亦在不断攀升。
随着电动化的普及，摆在消费者眼前最重要的问题就是续航里程的大小。消费者更愿意接受续航长，价格低的车型。但是鱼和熊掌不可兼得。从目前的市场来看，15万元以内只能购买续航在400km左右的车型，20万以内可以购买续航里程达到500km车型。
售价14.99—20.49万，续航里程401/420/520km。
秦Pro EV是艾格先生加盟比亚迪后推出的产品，***用了比亚迪最新的设计理念打造。扁平的车头与Dragon Face家族式前脸的搭配，让它看上去年轻帅气，并且拥有较高的辨识度。矩阵式LED前大灯的外形和内购都有很不错的设计感。为突出新能源的身份，设计师在前大灯内加入了蓝光设计，夜晚点亮光效感十足。车尾部分同样是辨识度很高，线条柔美、造型饱满，同时在细节的设计上也有足够的时尚和新颖。贯穿式尾灯的应用是对年轻消费者的宠爱，那夜晚点亮的长灯带谁不喜欢呢。
和外观一样，秦Pro EV的内饰也是家族化设计，中控简洁大方，功能区布局清晰。内饰配色考究，符合大多数人的审美观点。仪表台的材质大面积使用软包搪塑材质，配合骑缝线设计，十分精致。12.8英寸中控液晶大屏功能十分丰富，同时整合度极高，车载***系统、空调系统、主动安全系统、车辆安全设计等均可以通过它来操作。并且运行速率很快，系统流畅性好。
秦Pro EV共计推出三种动力系统：
入门的标准版智联领尚型搭载最大功率100kw，最大扭矩180N.m,最大马力136ps，电池容量53.1kWh，工信部续航里程401km，支持60kW直流快充；
高功率版智联领动型、高功率版智联领享型与高功率版领耀型三款车型搭载最大功率120kw，最大扭矩280N.m,最大马力163ps，电池容量56.4kWh，工信部续航里程420km，支持60kW直流快充；
高功率高续航版智联领越型、高功率高续航版智联领创型两款车型搭载最大功率135kw，最大扭矩280N.m,最大马力184ps，电池容量增加到69.5kWh，工信部续航里程520km，支持70kW直流快充；
到此，以上就是小编对于15万以内的新能源汽车哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万以内的新能源汽车哪个好的5点解答对大家有用。
