摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌标志国产的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌标志国产的解答，让我们一起看看吧。国产十大运动鞋鞋标？国产运动品牌标... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌标志国产的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌标志国产的解答，让我们一起看看吧。
国产十大运动鞋鞋标？
国产的十大运动鞋鞋标：
1、安踏ANTA
2、李宁LINING
3、特步XTEP
4、匹克PEAK
5、361°
6、乔丹
7、鸿星尔克ERKE
8、回力Warrior
9、大孚飞跃DaFuFeiyue
国产运动品牌标志？
国产运动品牌是李宁。
李宁公司，是“体操王子”李宁在1990年创立的专业体育品牌公司。
李宁公司拥有完善的品牌营销、研发、设计、制造、经销及销售能力，以经营李宁品牌专业及休闲运动鞋、服装、器材和配件产品为主，已在中国建立庞大的零售分销网络和供应链管理体系，并持续加码电商阵地、构建电商生态。
国产十字标志是什么车？
国产竖长十字车标是林肯,美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利利兰,品牌名称是以美国总统亚伯拉罕林肯的名字命名,主要车型是:林肯Ls、林肯06、林肯MKT、领航员。
国产品牌里面没有十字标志的汽车。
十字的车标的有雪佛兰和林肯汽车。林肯汽车是福特汽车公司的第二个品牌，其车标以镶嵌在车头正中长形围绕的十字星为主，标识林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，同时也喻示林肯汽车光辉灿烂；林肯汽车是以美国第16任总体的名字（亚伯拉罕林肯）命名。
雪佛兰的车标logo相当于是一个蝴蝶领结，象征雪佛兰汽车品牌的大方、气派和风度，其英文名（Chevrolet）是瑞士赛车手兼工程师路易斯雪佛兰的名字；同时雪佛兰以自信表现、年轻活力作为品牌自身的理念
s开头一串字母的国产车标？
S开头一串字母的国产车是斯威汽车吧。
SWM源自有着欧洲文化摇篮之称的意大利，由PietroSironi 和 FaustoVegani 创办于1***1年，上世纪七八十年代，SWM接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等，取得优异成绩，成为欧洲三大越野品牌之一。
国产车品牌中，最美车标和最丑车标你认为是什么呢？
最美的车标是比亚迪的王朝系列，不接受反驳。
比亚迪自己的车标不咋样，但是新出的这套王朝系列的审美水准在国内甚至是世界上都是一骑绝尘。
第一：以朝代为名，秦、汉、唐、元、明-------我不信作为一个中国人看到这种车标不兴奋........历史底蕴完全碾压，什么百年车企百年历史，比亚迪这个机灵鬼上来就是五千年的历史打的你云里雾里.....
第二，仿古字的标识格调尤其高。王朝系列都是用的铁线篆作为标志蓝本，但是稍加了一些变化，并不是完全的用繁体字篆体字，而是用铁线篆的书法写简体字（毕竟篆体字有的人看不懂），比如明、汉、唐
所以啊，王朝系列是整个自主品牌中，文史底蕴最深厚、格调最高的标志，没有之一。很多答主说的什么东风、力帆等等不管是从名字还是标志，能跟王朝系列比？
说起国产车标，有些简直就是丑出天际，完全没法看。车标就是代表一辆车的美，之前比亚迪和宝骏一直都被人吐槽车标影响了车子的购买欲望。
你见过劳斯莱斯的车标被吐槽吗？你见过拉博基尼、保时捷被吐槽过吗？不说那么名贵的豪车，就拿奥迪来说，至少中规中矩吧，不至于说那么难看，被消费者吐槽之类的。但是一说起某些国产车的车标，估计很多人都不知道怎么说。
先来看看最丑的那几个车标吧，排名不分顺序。比如：
1、北汽
这已经是被吐槽很久的车标，北汽这个车标，无论是从远处看或者从近处看，那都是一个猪鼻子，当初设计这个车标的人是西游记看多了吗？
2、华泰
可能很多人都不知道华泰这个品牌，其实在前几年的时候挺火的，只收后来慢慢消失了。而华泰的车标就是一个“凹”字型，这是想要表达什么？审美的角度在哪里？
3、华晨中华
可能这算是丑中比较时尚的吧，远远看过去还有点顺眼，近看就不敢恭维了，不知道从何评价，就是觉得丑吧。
4、吉奥
谢邀。对于自主品牌的车标，我的看法如下：
先列几个我认为还不错的（排名不分先后）：
1、宝骏车标：
简单几笔就勾勒出马的形象，非常生动，辨识度也很高，令人过目不忘。有些人不知出于何种目的，非得把它说成“驴头”，呵呵。
2、广汽车标：
广汽的车标是自主品牌当中少有的更改前后都很漂亮的了：旧标厚重、大气，有中国特有的韵味，新标灵动、时尚，依然大气。相对而言，个人更喜欢旧标。
3、东风车标：
一款好的车标是汽车文化的重要组成部分，它是一个汽车品牌精气神。对于一些欧美老牌汽车工业企业来说，车标不仅是一种工业产物，甚至可以说是件艺术品，同时也见证了一个汽车品牌的发展和沉淀。
比如德系三强的BBA：奔驰的三叉星，宝马的蓝天白云，以及奥迪的四环，无论随着时间推移如何演进，总能给人一种简洁又不失文化内涵的感觉。
如果说BBA是简洁车标系列的代表，那么保时捷应该就是“复杂”车标的典范：
保时捷车标，从当年在复杂环境中艰难定稿，到后来大大小小的四次改进，如今保时捷盾形徽标已经在品牌发展思路的指引下变得愈发豪华，也愈发精致。这款承载着历史、文化与人们无限寄托的标识也正以前所未有的速度铺满世界各个角落，符腾堡徽标与斯图加特跃马的经典组合也早已不可泯灭的镌刻在人们心中。
可以看出：一款车标不论是简单还是繁复，都可以成为经典车标。一款好的车标，其设计层面来讲，材质、形状、线条的粗细、字体、配色方案、立体感的塑造等等都达到一种协调均衡的视觉效果；同时，又能够随着时代审美的发展而不断地演进优化。
如果说大部分中国品牌汽车的整车外观不好看是因为成本问题，那为什么众多车企连个好看的品牌标志都拿不出来？甚至有些连标志都有山寨成分？
到此，以上就是小编对于汽车品牌标志国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌标志国产的5点解答对大家有用。
