摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌豪华品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产汽车品牌豪华品牌的解答，让我们一起看看吧。一汽红旗能否成为中国唯一的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌豪华品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产汽车品牌豪华品牌的解答，让我们一起看看吧。
- 一汽红旗能否成为中国唯一的豪华品牌？
- 国产轿车，为啥没有豪华品牌？差在哪了？
- 20万预算买国产新车还是二手车豪华品牌？
- 现在中国开豪华品牌车的人为什么这么多？
- 高端品牌豪华旅行车在中国为何屡战屡败？对此你怎么看？
一汽红旗能否成为中国唯一的豪华品牌？
不一定是唯一，但肯定是最好的之一，一汽作为共和国长子，它丰厚的底蕴，充足的技术储备，是其他国产无法比拟的，他自主V6、V12笑傲亚洲乃至世界，自徐留平上来后，一汽加快了技术转化，这两年放下身段的一汽也使更多的百姓大众开上了我们自己的国车，目前车市寒冬，所有车企日子都不好过，而一汽却一直在逆世增长，所以看好它。
国产轿车，为啥没有豪华品牌？差在哪了？
豪华品牌，首先需要有底蕴，国产现在推出的最多算是高端子品牌，走的是类似雷克萨斯之于丰田的路子，雷克萨斯推出后，凭借可靠的质量，超越同价位的豪华感，迅速得到了市场的认可，经过时间考验，一步一步成为了豪华品牌。
豪华品牌，多数是历史的传承，企业文化的积淀。后起之秀，想要成为豪华品牌可以自己定义，想要卖出高价市场是不买账的。
打个比方，奔驰之所以是豪华品牌，是车企创立之出，就以豪华座驾的理念去生产，那个时候，汽车品牌本身不多，奔驰的豪华就深入人心，也让奔驰成了豪华车的代表。宝马奥迪也类似。这些百年企业品牌至今传承下来。
很多新兴品牌也想成为豪华品牌，可是市场不买账。比如起亚k9，国产红旗等，其实车本身也能达到豪华车的水准，但是品牌的认知是一个难以逾越的障碍。
20万预算买国产新车还是二手车豪华品牌？
20万预算买车可以买到不错的车了，国产新车推荐买红旗H5高配或者HS5中配车，红旗作为国产豪华车，能作为商业接待用车也能作为居家用车，如果选择豪华二手车，建议选择雷克萨斯ES或者NX系列，或者奔驰E系列以及宝马5系列，也是可以家用或者商务接待，主要看个人喜欢新车还是可以接受二手车。
现在中国开豪华品牌车的人为什么这么多？
现在豪华品牌在中国的销量确实是逐年增长。买豪华品牌的人越来越多。这主要跟两个原因有关。
宝马3系和奥迪A4L的主流车型的价格都已经到了30万元左右。而更入门的像奥迪A3和宝马1系，价格已经到了20万元左右。
这个价位很多人都可以承受了。而且其实保养也并不贵。虽然可能一次小保养要超过一千块钱，但豪华品牌基本上都是一万公里保养一次。
第二就是豪华品牌的造型设计、驾驶感受确实更好。
一辆十多万元的车，跟一辆30万元的豪华品牌车型，驾乘感受上会有很大的区别。尤其是在机械层面，豪华品牌往往会更加精雕细琢。开起来会更带感。
尤其是动力和底盘这两个方面。比如一辆裸车价不到30万元的宝马3系，已经是前置后驱、2.0T的发动机配***埃孚的8AT变速箱。
高端品牌豪华旅行车在中国为何屡战屡败？对此你怎么看？
旅行车在中国水土不服、屡战屡败，其实已经没有必要在妄图让国人接受一台多数人从内心不认可、且实际情况并不需要的车型，这类车从进入国内的节点就不符合刚需，现在仍不符合。
旅行车风靡于欧洲目前也仍限于欧洲，欧洲人能接受这种车的原因并不是因为喜欢而喜欢，也是这种车型迎合了刚需。
欧洲国家的公路建设确实比其他地区更早更健全，但这些国家的城市保留了很多传统风格的建筑和布局，道路虽然平整但比较狭窄。在这种路况用车轿车是不二之选，因为车身小拐弯抹角很便利，但轿车的运载能力很差对于早期也是一个家庭一台车的情况实用性并不高，所以才会有基于轿车平台打造的旅行车出现。
这类车把后备箱的高度设计与车顶齐平并且与乘员舱贯通，使轿车的行李箱空间一跃成为和SUV一样的大空间，不过仍旧保留了轿车的底盘结构和离地间隙，兼顾操控和小尺寸仍旧适合欧洲的环境。迎合了刚需的旅行车一经问世则风靡欧洲，久而久之就形成了一种用车文化。
但这种车并不适合国内的用车环境，最早进入国内的时候路况也普遍较差，与轿车相同甚至更差的通过性就决定了不会被普遍接受，其次高昂的价格也阻挡了一些人的热情。
且第一批合资生产的车型又是轿车，这种造型与传统文化中理解【轿】的形象相符，也迎合了中国消费者的普通审美需求。这两点原因的影响下，旅行车的第一步就没有成功。
之后随着道路建设的发展速度加快，国内的公路越来越发达但并不狭窄，面对这种路况旅行车可以通行的道路SUV甚至高端皮卡车都可以正常通行，还是看不到旅行车的刚需。且国内消费者的审美与欧洲人喜欢“小而精致”不同，更像是受到美国用车文化的影响喜欢“大而粗矿”，SUV实用性不输旅行车且高大形象符合第二轮的审美需求。
对于多车家庭来说旅行车也没有意义，轿车用作商务通勤或个人代步，全家出行有实用性更强的MPV、越野可以选择ORV或PICK UP，还是看不到旅行车的价值所在。
所以旅行车在国内注定是水土不服的，而且在西方文化入侵里欧洲文化对国人的影响远不及美国汽车文化，这类车会屡战屡败，可能战到飞行汽车问世也不会在国内成功。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌豪华品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌豪华品牌的5点解答对大家有用。
