摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是增程式新能源汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍什么是增程式新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。增程式新能源汽车工作原... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是增程式新能源汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍什么是增程式新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
增程式新能源汽车工作原理？
增程式电动车***用的是串联式混合动力型结构，属于插电式混合动力汽车的一种。由电机直接驱动车辆，发电机不参与驱动，可以看作是一辆小容量的纯电动车，再额外增加了一台发电机让车辆边行驶边充电。当电池电量不足时，通过増程器发电机工作来发电，将所发出的电能一部分用于直接驱动电机，另一部分为蓄电池进行充电。
半充半放的作业模式当蓄电池的电能达到某一上限，增程发电机停止工作，由电池来直接驱动电机；随着行驶时间和行驶里程的加长，蓄电池的消耗越来越大，当蓄电池的电能低于某一下限，增程发电机开始启动工作，后续增程发电机将会一直处于这样的循环状态下工作，而增程发电机的启停，完全取决于蓄电池的电能供给。
增程式新能源汽车行驶如何充电？
1、电池电量充足的时候，由电池为汽车的驱动系统提供电力。
2、当电池的电量被消耗得差不多的时候，此时发动机会启动，参与汽车的供电工作，并为蓄电池充电。
3、电池充满电后，发动机就会停止工作，汽车的动力系统所需的电力继续由电池提供。
最便宜增程式新能源汽车？
看最便宜增程式新能源汽车是天际ME5
相比于市面上所有在售的增程式电动车，天际ME5无疑是最便宜的那辆，虽然说车身尺寸稍小，可能在空间体验上不如其他几款车型，不过其售价却只需要不到20万元，这无疑是给那些预算有限，同时有担心燃油车高油耗或是纯电动车续航焦虑消费者的一个新的选择。
增程式电动汽车能量转化率？
增程式电驱技术可以理解为燃油动力汽车「节油」技术，或者是电动汽车解决里程焦虑的技术。作为PHEV车型的分支，增程式插电混动可以实现综合能耗的大幅下探，也就是真的能够节油，下面来简单了解一下节油的技术原理。
热效率内燃机35%左右
燃油动力汽车装备的发动机型为：内燃式热机。这种机器是通过燃烧燃油产生热能，利用燃烧过程中分子运动产生的推动力驱动曲轴运转（输出转矩/动力）。此类机器的能量转化率非常之低，因为运行过程中存在冷却、运动以及进排气的热能损耗，平均超过60%的热能是要被浪费掉的，所以燃油动力汽车的能耗普遍比较高。
增程式新能源汽车可以跑滴滴吗？
新能源汽车可以跑滴滴。新能源汽车跑滴滴的优点，利润高，电费和油费比起来可以说差距是非常大的，现在油价非常高，而如果使用新能源汽车来跑滴滴的话，在利润上面会增加一些。
缺点也比较多，新能源汽车使用的是电池，电池每充一次电放一次电就会有损耗，用来跑滴滴损耗比私家车肯定要快一些，这是其中一个缺点。
增程式电动车是否可以超越纯电动汽车，成为新能源车的主流？
增程式电动汽车说白了就是在纯电动车的基础上加装了一台燃油发动机，它可以带动发电机发电，以便在需要的时候供电给电机（最终还是电机驱动汽车，所以它本质上还是电动车）。
也就是说，增程式电动车既可以充电，也可以加油。它的好处就是可以通过烧油来弥补普通电动车续航里程不足的缺陷。业界比较著名的增程式电动车车型有宝马i3和雪佛兰沃蓝达。
它的缺点就是研发成本（全新平台）和使用成本（多了一套增程系统）比较高，而且它毕竟还有燃油发动机，并非理想的环保产品。
可以说，在电池技术取得新突破之前，增程式电动车和普通油电混动车型、插电式混动车型等一样，都是不错的解决方案，但终究是一个过渡产品，纯电动车才是终极方向。因此，各大车企很难下决心进行大手笔的投入（谁知道哪天电池技术研发获得重大突破？），所以很难成为主流车型。
还有一个很重要的原因，我国决心大力发展纯电动车，以便实现自主汽车产业对发达国家的弯道超车（混动车型的专利技术已经被丰田等巨头垄断了），因此对于增程式电动车的扶持力度很小，客观上也限制了这类车型在中国的推广。
到此，以上就是小编对于什么是增程式新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是增程式新能源汽车的6点解答对大家有用。
