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一边是飞凡门店疯狂撤,一边是飞凡F7疯狂卷
1、今年3月底，飞凡汽车旗下第二款量产车型飞凡F7正式上市。这台对标蔚来ET奔驰EQE的纯电中大型轿车，真的直接将起售价定在了299万元，足足比预售价低了约5万元。而且车电分离购买的话，起售价仅为159万元。 公布价格后，网友们瞬间沸腾了。 “中大型轿车，听说各种智能配置都堆上，这个价格只能说贵圈真卷啊。
2、飞凡F7的“卷王”体质从预售阶段便初露锋芒，5米车长、3米轴距的飞凡F7论“体格”妥妥的中大型轿车，但28万-35万的预售价区间摆明了飞凡F7要错位竞争、低价入局。
3、但在专业人士看来，飞凡F7的更大价值是在智能化和舒适性之间找到了完美平衡。 飞凡F7发布会上，BACH CABIN飞凡巴赫座舱成了重头戏。 官方介绍，巴赫座舱是飞凡F7新豪华的核心体现，从视觉，听觉和体感全维度为用户带来了极智舒适的体验。巴赫座椅和巴赫3D矢量音效技术是飞凡巴赫座舱两大重磅黑科技。
4、月交付2301辆，6月交付2336辆，这是飞凡F7在4月22日启动全国首批用户交付后，交出的成绩单。 尽管和那些动辄过万辆交付的对手相比，飞凡F7的成绩并不足够出色，但还是让外界从飞凡汽车身上，看到了中国汽车抢占高端轿车市场的希望。 毕竟，虽然在SUV市场，中国汽车品牌已经形成了强大的产品矩阵，市占率方面不断攀升。
5、当然，飞凡汽车与智己汽车同属上汽集团，所以产品互通也是情有可原的，但相对于智己L7的388-588万元的市场指导价，飞凡F7就属于是一个入门级的基础版本。
哪吒汽车为什么没人敢买
1、理性的消费观念让年轻人买东西已经不仅仅是货比三家，尤其是对于汽车这样的大件商品，更是追求一分钱一分货的价值满足感，直观体现就是车辆装载的配置和实用性了。首先来说说年轻人非常热衷且需求旺盛的智能交互配置，从下面表格不难看出，哪吒U-II的表现要更加出色。
2、随着全球锂矿等***价格的下跌，电动汽车市场降价潮风起云涌，以往二十多万的C级电动轿跑甚至降到了15万起，于是笔者倒是期待谁能造出一台真正属于年轻人的平民跑车。果然，哪吒汽车率先为中国消费者带来一台双座电动科技跑车，同时188万元起的诚意售价也让哪吒GT有望成为年轻人的第一台跑车。
3、在过去的一年，国内电动车市场的飞速发展有目共睹，层出不穷的新车让消费者目不暇接，具体到电动轿跑领域，虽然不少自主车企也在暗暗布局，但是到目前为止量产车型却屈指可数。
4、哪吒汽车最早成立于2018年6月，毫无疑问，它也是造车新势力中的一员。不过它的首款量产车型与蔚来、威马等新势力品牌略有不同，定位为小型SUV的哪吒N01更像是哪吒汽车的试水之作，而其真正的重磅产品则是第二款量产车型——哪吒U。
