摘要：
本文目录一览：1、几万块的俄罗斯硬派越野车更新,游戏里很常见!比北京212强些?... 
本文目录一览：
- 1、几万块的俄罗斯硬派越野车更新,游戏里很常见!比北京212强些?
- 2、来自俄罗斯的越野面包车,四驱带大梁!15.88万值吗?
- 3、北京212的远方表兄弟,来自俄罗斯的硬派越野车瓦滋猎人
- 4、同样是“老古董”越野车,瓦滋猎人进步明显!值得北京212学习
- 5、来自战斗民族的硬派越野车,到底是工业垃圾?还是“吃鸡神车”?_百度...
几万块的俄罗斯硬派越野车更新,游戏里很常见!比北京212强些?
1、其实从硬件配置层面来看，这款瓦滋猎人越野车型和国产的北京212不相上下，都是比较入门的越野配置，这显然就是为了控制成本，进一步垃圾越野车的门槛。
2、不过瓦滋猎人的车尾造型也比212好一点，如今的212后备厢还是只能开启下部很小的一块部分，而这辆瓦滋猎人的侧向开启式后尾门则是和BJ40很相似了。
3、全新的北汽BJ212车型的发动机舱也首次增加了隔音棉设计，整个发动机舱看起来也更加规整了！油箱容量也提升到了75L。
4、其实同样作为“老古董”越野车型，来自俄罗斯的“瓦滋猎人”简直就是北京212的兄弟车型，这款前苏联的工业产物同样非常经典，如果在30年前拥有一台瓦滋猎人越野车，在路上绝对是焦点。
5、级的老牌越野车不用选择，往北京看就对了。 作为一个北汽粉兼北汽黑，只要聊越野总是不能绕开这个品牌的，尤其是要求低价越野车，目前没有别的选择，直接看北汽就好。
6、事实上，除了以上五款车型堪称越野车中的“活化石”外，像国产车型中的BJ21俄罗斯的瓦滋-猎人，都算得上是越野车中的经典情怀车，而且价格相比上面5款车更为亲民。总之，拥有一款越野性能强劲，还有着情怀的硬派越野车，是众多人的梦想。
来自俄罗斯的越野面包车,四驱带大梁!15.88万值吗?
1、而当下仍有人为旅行者和BJ 212一系列老骨头买单，或许是因为买不起上百万的越野房车，“只能”买辆越野面包车过过瘾；买不起几十万的JEEP牧马人，“只好”将目光转移到BJ？212这种硬核越野车身上。
2、最近一台来自俄罗斯的面包车引起了不少国人关注，这台名为旅行者的面包车，看似其貌不扬，却拥有着硬核的越野能力，非承载式车身结构，分时四驱加后桥差速锁。这***全不同与国人传统认知的面包车，让人好奇而又不解。
3、另外，该车已经在瓦滋***开启预售，普通版预售价为188万元，纪念版预售价为188万元，而且全国***300台。话说这个价格能买多少台五菱宏光，当然如果只是因为很有钱，把这款车买来当玩具的话另当别论。
4、而这次要跟大家聊的是瓦兹旅行者，这款车定位于硬派MPV，通俗点可以理解为硬派面包车。
北京212的远方表兄弟,来自俄罗斯的硬派越野车瓦滋猎人
1、普通版的瓦滋猎人车头没有大包围式的前防撞护杠，带有前护杠的叫做瓦滋猎人丛林版，因为这个大护杠的原因，这个版本的前脸看上去和212更为接近。
2、没错，其实这款车和BJ212就是表兄弟的关系。它们最早都是来自苏联嘎斯69，即GAZ-69。所以这款车上的一部分零配件其实与BJ212是共用的，方便后期维护。
3、其实同样作为“老古董”越野车型，来自俄罗斯的“瓦滋猎人”简直就是北京212的兄弟车型，这款前苏联的工业产物同样非常经典，如果在30年前拥有一台瓦滋猎人越野车，在路上绝对是焦点。
4、在回答这个问题之前，还是先对这台车简单介绍一下。瓦滋这个品牌很多人可能从来都没有听说过，但如果玩过《和平精英》，那么一定会对里边的“绿色越野车”有印象。那台越野车实际上就是来源于瓦滋的一台车，名为瓦滋猎人。
同样是“老古董”越野车,瓦滋猎人进步明显!值得北京212学习
1、其实同样作为“老古董”越野车型，来自俄罗斯的“瓦滋猎人”简直就是北京212的兄弟车型，这款前苏联的工业产物同样非常经典，如果在30年前拥有一台瓦滋猎人越野车，在路上绝对是焦点。
2、诞生于上世纪60年代的北京212如今仍然在产在售，可谓是跨越世纪的古董级情怀越野车了。
3、俄罗斯：瓦滋猎人 最后一款则是俄罗斯的瓦滋猎人，相信这款车很多人有些眼熟，没错，这就是吃鸡（和平精英）游戏中遍布海岛地图的越野车，它的前身是名的***军用指挥车，瓦兹—469指挥车。
4、目前瓦滋猎人官方指导价是北京212的两倍，7万元的差距换来稍微加了点装潢的设计（比如LED大灯）外加进口身份。
5、新车还增加了一套后桥差速锁，面对交叉轴路况也会更让人放心。其实从硬件配置层面来看，这款瓦滋猎人越野车型和国产的北京212不相上下，都是比较入门的越野配置，这显然就是为了控制成本，进一步垃圾越野车的门槛。
6、而这款瓦滋旅行者和瓦滋猎人属于同时代产物，这款产品同样属于越野车类型，虽然外观看上去更像上世纪的面包车，但是拥有非常展示车身架构，带有大梁整体桥结构。
来自战斗民族的硬派越野车,到底是工业垃圾?还是“吃鸡神车”?_百度...
1、并且支持手动切换后驱、低速四驱和高速四驱三个驾驶模式，而越野车必备的后桥差速锁，在旅行者上也得以应用。总之传统硬派越野车所具备的机械素质，瓦滋旅行者一样都不落下。
2、除了国产、美系、德系和日系硬派越野车以外，俄罗斯产的越野车不知道大家有没有关注的。提到俄罗斯，就会想到它的重工业，不过他们的汽车业却发展的并不出色。至今也没有全球尽知的汽车品牌。
3、在越野能力方面，瓦滋旅行者***用了和硬派越野车一样的的非承载式车身，底盘是梯形车架整体桥式结构 ，也就是俗称的带大梁，前后则***用了簧加减震器的非独立悬挂。
