摘要：
本文目录一览：1、空间强过汉兰达,2.5L+四驱,跌至15万的途达却被市场埋没2、... 
本文目录一览：
- 1、空间强过汉兰达,2.5L+四驱,跌至15万的途达却被市场埋没
- 2、2019款日产途达评测怎么样?
- 3、最高车速为165Km/h,日产途达综合性能表现如何?
- 4、让越野变得简单?改装版日产途达如虎添翼,越野小白也能爬坡
空间强过汉兰达,2.5L+四驱,跌至15万的途达却被市场埋没
1、一款空间强过汉兰达，5L+四驱，仅15万起。
2、青睐于像日产的途达并且它的销量虽然说并不是很好，但是他的名气还是比较大的，很多人对于途达的这款车来说的话，也会觉得在整个市场上也是有着一定程度上的空间。
3、空间方面，日产途达的车身长宽高分别为4882mm、1850mm、1835mm，轴距长度为2850mm，空间相比较汉兰达、途观L这样的中型suv还要宽敞一些。
4、据了解，目前日产途达2020款 5L XL Upper 自动两驱豪华版有着6万的优惠，原本其指导价格为198万，优惠完后裸车价为138万，对比汉兰达、途观L这些同级热门车型的话，性价比还是很不错的。
5、可以看出日产途达对于新车的乘坐舒适度和空间实用性都相当重视。动力方面，全新途达并没有更换动力总成，新车将继续搭载现款的5L四缸汽油发动机，它的最大功率为169马力，峰值扭矩为241牛米。
2019款日产途达评测怎么样?
款日产途达：外观方面，多边形的进气格栅***用倒梯形的设计风格，黑色编织样式的中网，看起来极具硬派气息；前大灯组棱角协调，发动机盖上凸起的直线彰显了质感。
新款途达还是不错的，耐不耐用还是看你自己行驶习惯的1外观来看，全新的日产途达车身设计十分硬朗大气，很有硬派越野车的感觉，尤其是较高的离地间隙和宽大的轮眉设计看上去很有硬派越野车的感觉2而且日产汽车的标志。
配置方面，2020款途达全系标配胎压监测系统，而在部分高配车型中增加了日产智联系统，该系统可提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心***、车载Wi-Fi热点等科技功能。
日产途达挺不错的。途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，价格区间为17-25万。2019年上市2020款，售价198万-283万。
日产途达从整体结构、底盘、运动部件来看，完全可以应对越野条件。我们对它进行了越野测试，包括横轴、侧坡、涉水路、综合爬坡。其中，泥泞和坑洼形成的交叉轴，驾驶困难，主要考验车辆的悬挂行程和四驱能力。
最高车速为165Km/h,日产途达综合性能表现如何?
在动力方面，2020款 日产 途达搭载的是一台代号为QR25的5L自然吸气四缸发动机，传动系统配备了6挡手动和7挡手自一体变速箱，最高车速达到165Km/h。
手动两驱精英版配备织物座椅，其余车型则配备真皮座椅。新车将搭载5L+6MT/7AT的动力组合，最高车速为165km/h，NEDC综合油耗为9-6L/100km。一汽红旗-红旗HS5 红旗HS5厂商指导价138-298万元。
途达2020款5LXLUpper自动四驱豪华版配备了488LL4发动机，发动机最大功率142kW，峰值扭矩为245牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速165km/h。
途达2020款5LXV自动四驱旗舰版配备488LL4发动机，发动机最大功率142kW，峰值扭矩是245牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速为165km/h，工信部综合油耗为6L/100km。
途达2020款5LXV自动四驱旗舰版配备488LL4发动机，发动机最大功率是142kW，峰值扭矩为245牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速165km/h。
途达2020款5LXLUpper自动两驱豪华版配备5LL4发动机，发动机最大功率是142kW，峰值扭矩为245牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速是165km/h，工信部综合油耗是2L/100km。
让越野变得简单?改装版日产途达如虎添翼,越野小白也能爬坡
途达人称小途乐，原厂状态下已经拥有很强的穿越能力。近日，运良越野又在途达原厂车型的基础之上进行了特定改装，进一步强化了途达的越野能力。途达改装版车型分为三款，分别是雨林版、攀岩版和雪地版。
这款攀岩版最重点的升级就是6英寸的底盘升高。升高底盘向来是越野改装的核心，一般说来，越野玩家升高都是在3英寸左右，而途达攀岩版则是升高至夸张的6英寸，可以算是极致的改装案例了。
首先，说说三个改装版本的通用改装项目，三款车型分别配备减震器、差速锁、绞盘、副油箱、越野杠、MR定制脚踏板、LED射灯等，并对底盘进行了强化。
经实地体验，七八十公分高、近乎垂直的土坡，可毫不费力碾压而上，足以让用户享受更充分的山地越野的乐趣。雪地版改装案例 雪地版日产途达***用了一身蓝色的涂装，在白雪上是一款吸睛之物。
改装之后，途达黑武士版的接近角、离去角、离地间隙分别为39°、30°、300mm，相比原厂素车的32°、27°、225mm都有显著提高，涉水深度也从原来的800mm提高到1300mm，完全可以轻松应对更复杂的越野环境。
