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全系推出3款车型,指导价18.98万起,福特锐际综合分析
1、福特锐际共计推出三款车型，厂商指导价为198-288万元，与海外版本车型保持一致，推出三种配置，搭载一台0T涡轮增压发动机，下面就随小编来看看这款车的具体表现怎么样。
2、日前，长安福特锐际上市，官方指导价198万-288万，锐际全系搭载0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，并且配有四驱系统，产品实力不俗，此次上市共推出3款车型，都搭配了适时四驱系统，其产品实力不难与竞品抗衡。
3、锐际是长安福特新推出了紧凑型suv，其定位高于现在的翼虎，与翼虎形成高低搭配。长安福特锐界此次上市共推出3款车型均搭载0T/248马力的动力配置，价格区间为198万元-288万元。
4、福特锐际共推出三款车型，分别为0T四驱悦享款、0T四驱嘉享款以及0T四驱纵享款ST-LINE，三款车型对应的价格分别为198万元、48万元、288万元。那么二十万级的这款suv怎么选呢？接下来我们就来具体分析一下。
5、长安福特锐际竞争力分析拉低四驱门槛 长安福特旗下全新suv——锐际已经于上周正式上市，新车共推出3款车型，指导售价198-288万。
福特锐际真实实测油耗
1、根据实际测算，福特锐际20T车型的平均油耗为103L100KM，油耗区间为87L118L实测数据显示锐际的燃油经济性不及很多日系车，但是也绝对算不上是一个耗油大户如果平时驾驶习惯良好的话，市区跑到10升以内的水平还是。
2、锐际是福特旗下的一款紧凑型suv，这款车的百公里油耗是9升。锐际全系使用了一款0升涡轮增压发动机。锐际的长宽高分别是4585毫米，1882毫米，1688毫米，轴距为2710毫米。
3、福特锐际的百公里油耗为9升。福特锐际是福特旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4585毫米，1882毫米，1688毫米，轴距为2710毫米。福特锐际全系都使用了0升涡轮增压发动机，这是一款五门五座suv。
4、升四缸涡轮增压发动机，匹配八挡自动变速箱两驱版本工信部百公里综合油耗3升，0升四缸涡轮增压发动机，匹配八挡自动变速箱和八挡手自一体变速箱四驱版本工信部百公里综合油耗6升。
锐际试驾评测,动力平顺,隔音效果出色
1、在驾驶锐际的过程中，我们基本上感受不到顿挫感，整体的驾驶还是比较流畅的，整个动力系统给人的感觉是很平顺的，整体的线性输出还是很流畅的。锐际起步的时候感觉动力很充足，在80km/h的情况下，感觉驾驶起来很轻快。
2、随踩随有动力储备，加上足够快的动力响应，给我最大的感官***就是这台车动力过剩。8AT积极的换挡响应也为锐际带来了更好的燃油经济性。
3、锐际的整个侧面非常有意思，它摒弃了福特家族常用的硬朗线条，而改为运用更多的曲面、弧线元素，特别是车门的下半部分，整个“凹”了进去，将环境光影倒映在车身上，出来的效果非常独特。
4、在绝对动力面前，想在锐际身上寻求加速***必须是轻而易举的。不同于小排量增压发动机在车辆再加速时表现出来的疲软，锐际无论在什么样的速度区间内都能带给驾驶者充足的动力储备。
福特锐际怎么样
外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一，锐际的外观不太吸引人，“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小，缺少了suv该有的魁梧气息。内饰设计是硬伤。
性能好，质量好。根据百度有驾相关资料显示：福特锐际是一款质量和性能都比较不错的车型。它基于海外版第四代福特锐际（美版）打造，***用家族最新设计语言，拥有Titanium高配版、ST-Line运动套件版和Vignale豪华版三种外观。
刚试驾完，2024款福特锐际的驾驶性能很不错。
福特锐际这款车不错的：福特锐际将于12月19日正式上市。此款20万级福特硬核SUV新车，定位为紧凑级SUV，介于翼虎与锐界之间；新车或将推出悦享款、嘉享款以及纵享款ST Line共三款车型配置。
