摘要：
本文目录一览：1、国六比亚迪唐新能源半年9000多公里心得及一些心得技巧2、... 
本文目录一览：
- 1、国六比亚迪唐新能源半年9000多公里心得及一些心得技巧
- 2、汽车评测人在评测时真的都是拿了钱给车做广告的吗?
- 3、小鹏汽车g3测评
- 4、对汽车一窍不通,怎样选购汽车?
- 5、现在网络上越来越多对汽车的分析视频,这些真的很靠谱吗?
- 6、汽车之家论坛首页官网——打造最专业的汽车交流平台
国六比亚迪唐新能源半年9000多公里心得及一些心得技巧
网上买的遥控钥匙，有了这个平时就不用带钥匙了，除了不能遥控开车外，其余的功能都可以搞定。***是出得厅堂，5秒的百公里加速，让你动力随叫随到，布雷博的6活塞刹车，让你37米的刹车距离，刹得住。
在这里再和大家交流一下全新唐EV的用车心得： 开车尽量匀速行驶，降低电池能耗。 开电车和油车差不多，行车时，尽量保持匀速行驶，尽量避免猛加速、猛踩刹车。这样可以非常有效减少电池能耗。
唐DM的专属充电位置，每天回来后，就喂得饱饱的。
A点到B点，你绕远走畅通道路，多走5Km，表显油耗可能是7L，你要是走市区拥堵的地方，12个也正常。如果是半夜没车，但是有信号，走走停停的情况，七八个吧，我能开出6个，不过需要一些技巧。
汽车评测人在评测时真的都是拿了钱给车做广告的吗?
1、有一些测评人确实是很明显的跟人打广告。车评人这个职业可以说是一个新兴职业，存在仅10多年的时间。因为十多年以前，国人买车非常方便，夏利富康桑塔纳自己选就行。
2、不是因为奇瑞没有黑的点，而是因为所谓的车评人其实就是拿钱干活的，你给我钱，我自然说你的车好。你要是不给钱，我怎么可能无缘无故去推销你的车呢？其实车评也是需要热度的，大家都是混口饭吃的，谁热就会捧谁。
3、对很多现在汽车厂商都会给这些媒体人充值，充值完以后媒体人评测的时候讲车会把车讲的非常完美。
小鹏汽车g3测评
1、作为小鹏G3的中期改款车型，G3i在改款后外观进行了比较明显的调整。
2、G3i作为小鹏G3的中期改款车型，改款后外观有了明显的调整。从车身前脸来看，小鹏G3i并没有沿袭G3的圆滑设计，而是与肖鹏P7相似。它使用贯穿式日间行车灯，内部也有多种风格的灯，晚上点亮后又变回off图表。
3、第一，设计评估。与老款相比，新款小鹏G3的外观变化不大。机舱前盖下压，前脸全封闭，大灯为自感应全LED，灯腔内有三个LED光源大灯。同时大灯融合了远近光和日间行车灯的功能，主观上非常科学美观。
对汽车一窍不通,怎样选购汽车?
1、预算是选购汽车的第一要素，它决定了你能买到什么档次、什么类型的车。预算不仅包括购车的费用，还要考虑到后续的保养、维修、油耗、保险、停车等开支。
2、第一：量力而行。汽车当然是越贵越好，比如劳斯莱斯、宾利等，品质和服务绝对一流，相应的花销也是对标一流；普通老百姓买不起，中产阶级买得起养不起，所以选购汽车，首先得量力而行！第二：只买对的。
3、在选车时，应对车辆的动力情况和配置进行比较。动力比较主要考虑车排量、功率、马力及扭矩等因素。
4、找小伙伴随同买车 正所谓众人抬柴火焰高，大家看汽车买车时尽可能找个朋友一起去，最好是的懂车的盆友。
现在网络上越来越多对汽车的分析***,这些真的很靠谱吗?
网络上对车的分析不能说是没有价值的。至于靠谱不靠谱，我觉得没有一个厂家研发一款车严谨吧。区别就在于，生产商说的是数据，网络评价只是一些能看得见的东西，其实真正一辆车的内核并不是那么简单的。
靠谱。信息及时。车站情报站是著名的短***平台哔哩哔哩上的一个***账号，该账号的站长也是行走在各个4s店的车评人，每天都会在账号更新各种车型的实时落地价格，因为其可以获得4s店的最新消息，所以站长是靠谱的。
如今的车评人大都个性偏好比较明显，因此，对他们***讲解或观点，也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上，所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。
经查询，该商品在多个线上平台中，正面评论居多，多数商品消费者反馈中未出现博主所说的情况，相关部门判定该测评作品存在一定的不正当竞争嫌疑。——商测一体、以商养测现象凸显。
不靠谱，我之前就自己傻乎乎的买机油学着网上这样换，换起来麻烦多了，自己还没有道具。换上之后车子的噪音特别大，启动车子都很困难。
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