摘要：
本文目录一览：1、《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》发布2、... 
本文目录一览：
- 1、《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》发布
- 2、哪里有最新的汽车安全指数相关测评数据?
- 3、如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准
- 4、买车先看中保研,看懂这个关键指标更保安全
- 5、看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了
《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》发布
近日，C-IAIS正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，随后车评酷基于此，通过计算2019年测评车型的综合得分，评选出十大安全车榜单。
月9日，中保研发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，其中提到：参加测评车型的安全性较以往有稳步提升、全球车型在中美市场安全性表现仍存在差距，但明显缩小。
年5月9日，中国保险汽车安全指数(C-IASI)通过线上的形式正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》。
月初，C-IAIS正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，为此，鬼哥查找了2019年参加C-IAIS测评车型的综合得分，原来分数最高的车型是这几款。
哪里有最新的汽车安全指数相关测评数据?
国产车找中保研，美国进口找NHTSA(美国高速公路安全管理局)，欧洲进口找Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)，进入他们的***就可以查询到相应年款车型的安全指数。
其中，正面25%偏置碰撞C-IASI 2018年测评优秀比例为25%，2019年升至73%，同一测评项目中，美国公路安全保险协会(IIHS) 测评优秀比例为91%。
欧拉好猫在耐撞性与维修经济性、车内成员安全指数方面获得了良好的评价，其余均为优秀。现代伊兰特在耐撞性与维修经济性方面获得了较差的评价，车内成员安全指数为优秀，其余均为良好。
最近，中国保险汽车安全指数（C-IASI）的最新批次测评结果发布了，测评依照2020版规程，共有14款车型参与。
如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准
但也可以说是目前难度最低，测试至今历史最悠久的测试（现在很少有不是Good的车型）。用来模拟两辆相似重量车型各以40mph以下行使的碰撞场面。不同的测试机构的测试速度（C-NCAP咳咳），测量点都不尽相同。
比如：今年想获得Top Safety Pick+评价，车辆需要获得侧面碰撞“良好”的评价，小偏置碰撞至少获得“良好与可接受“的评价，IIHS还在第二排增加一个***人，并对其测试结果进行重点评估。
以欧洲新车评价规程(Euro-Ncap)和美国公路安全保险协会(IIHS)为代表的评价体系很有名，比如在都是100%全面积碰撞的上世纪，IIHS率先引入了现在被题主看不起的50%偏置碰撞，结果惨不忍睹，各厂家耗费心力才将安全水平提升到如今的程度。
在车辆低速结构正面碰撞中，试验车辆以15 km/h的速度撞击刚性壁障。在车辆低速结构追尾碰撞中，装有刚性壁障的移动台车以15 km/h的速度撞击静止的试验车辆后部。
买车先看中保研,看懂这个关键指标更保安全
帕萨特和思域在中保研碰撞测试里先后折戟，众多网友纷纷表示，“买车先看中保研”。“中保研”的蹿红速度堪比红箭少女。
荣威RX5 MAX凭借时尚的外观和宽敞的空间进入了很多人的购车名单，它搭载了5L和0L两款涡轮增压发动机，变速箱方面匹配6挡手动，6挡手自一体和6挡双离合变速箱。
首先，我们先来了解一下为什么会造成现在这样的局面，网友口中的“中保研”（正确名称为C-IASI或中国保险汽车安全指数）可以算是中国汽车碰撞测试界的新人。
所以说，“suv比轿车安全”这个说法也并不可靠。中保研成绩的参考价值大不大？首先我们要肯定，中保研虽然标准确实严苛到近乎有些“超标”了，但确实是实打实的。中保研的成绩可以作为我们买车时候的参考，很有价值。
再回到中保研近期发布的测评结果上，丰田车系在安全性上表现优秀，却在耐撞性与维修经济性评价上表现得不是都那么理想（奕泽除外），而帕萨特却在该指标上得到了A（良好）评级。
首先要确定自己的购车预算，要考虑车的价格自己能否承受。当自己准备买新车的时候，自己首先要考虑车的价格自己能否承受的问题。
看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了
1、月16日，中国保险汽车安全指数管理中心公布了2019年中国保险汽车安全指数(C-IASI，简称中保研)碰撞测试最新结果，长安CS75 PLUS以6项优秀(G)的卓越成绩，引起了业内广泛关注。
2、C-IASI公布的成绩一般分为四项，分别是耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆***安全指数。
3、月10日，中保研C-IASI正式公布了国产特斯拉Model 3的碰撞测试成绩，从评测结果来看，国产特斯拉Model 3的整体成绩不错，但车外行人安全指数上略有丢分。
4、整体来说，荣威RX5 MAX是一款很安全的自主品牌车型，也为上汽争回不少颜面。奔腾T77 在中保研的碰撞测试当中，C-IASI挑选了奔腾T77的2019款 230 TID 自动豪华型。
5、而截至目前，C-IASI已经发布2020测评批次中14款车型的测评结果，较2019年测评相比，测评车型在用车经济性与用车安全性上都有较大提升。
