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同级顶流?长安启源A07体验评测报告
同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。
车评报告 讲真，在与启源A07初次接触后，就被它的“数智座舱”种草，“同级顶流”的内外设计、人机交互以及精确到可自定义的音影***、L2+级智辅功能等，高级与细节感满满。
月30日，长安启源A07数智品鉴会上，长安启源A07正式以号称“五大同级顶流”。分别是：高级自然HMI设计、超震撼的数智***、超懂交流的AI管家、清晰舒适的AR-HUD、以及全系标配L2级IACC，让新车的用户体验感直线拉升。
在此前，我们已经对长安启源A07的设计进行了深入体验，而在数智化方面，长安启源A07同样用五大“同级顶流”的实力，利用“情感岛数智座舱”，来推动用户体验的数智变革。
流畅不是问题，交互体验出色。长安启源A07这套车机系统的流畅度不用担心，毕竟有高通骁***155芯片在背后撑腰，同时还有12G的运行内存。
提车近一年,谈谈长安CS55的用车感受,完美
前我只是开过轿车，感觉轿车特别舒适，基本能够满足人们的代步需求。
尾灯不是贯穿式的，这个还真没有CS55PLUS的尾灯看起来漂亮。
不知不觉，时间已经过去一年了，曾经提车的场景还历历在目，当初选择CS55的时候，也考虑过别的品牌，经过了外观颜值，性价比和配置，动力与空间对比后，果断的选择了CS55。在这一年的时间里，小5的各方面都表现得很不错。
长安汽车历年车型大***,哪一款是你中意的?
1、是国产车，长安汽车最早成立于2005年，但是公司名字叫做“中国南方工业汽车股份有限公司”，随后在2009年才正式改名为“中国长安汽车集团股份有限公司”。
2、长安之星1代老款是一款非常经典的车型，它是长安汽车在2003年推出的首款自主研发的小型卡车。作为长安汽车的代表性产品之一，长安之星1代老款在经历多个版本的升级改进之后，仍然能够保持着较高的市场占有率和不错的口碑。
3、长安汽车品牌以自主研发出名，旗下的SUV车型深受消费者喜爱，包括有cs7cs5cs35 plus、cs3cs1cs95和2019款cs15ev。
4、长安UNI-K 智电iDD 预售价区间：179-259万元 对于有意购买大空间混动SUV的消费者，长安UNI-K 智电iDD会是不错的选择，新车同样有望于3月份正式上市。如此一来，长安智电iDD的车型布局就会更加丰富。
5、长安UNI-T 预计上市时间：2020年中 UNI-T是长安新产品序列的首款车型，目前申报的车型搭载5T涡轮增压发动机，有望在2020年日内瓦车展正式亮相。
欧尚X7试驾评测,隔音效果出色,动力线性输出流畅
欧尚X7汽车的隔音效果也很不错，在车内基本上是一种很安静的感觉。最后总结：此次试驾的车型是5T 自动豪华型，在驾驶感受上整体效果非常优秀。
也是长安欧尚进入主流SUV市场的第一款车，通过性和隔音效果及颠簸性都有着很好的表现！在铺装道路上试驾欧尚X7，它给我最大的感受是：轻快灵活。
开始试驾，那真是暴力驾驶，空场，运动模式，油门几乎到底。推背感澎湃而来。找了颠簸路段，车身摇晃幅度不大，虑震效果不错，隔音效果也很好。基本上只有发动机的噪音传进来。低速基本不闯动。高速响应快。
很少能传到车厢里面来。我和副驾驶说话一点不受影响。隔音真的挺好的，记得前几天刚看过它的新闻，说是这款车用了非常多的隔音材料，很多部位都用了很厚的隔音棉，所以噪音被隔绝的比较好，车厢里面就很安静。
