摘要：
本文目录一览：1、暂停周交付量公布后:李想称被同行举报,假销量开始攻击企业2、... 
本文目录一览：
- 1、暂停周交付量公布后:李想称被同行举报,假销量开始攻击企业
- 2、5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
- 3、2022年11月紧凑型轿车销量榜公布,轩逸落马,国产汽车的销量怎么样?
- 4、外表运动、内里舒适,这台长得像兰博基尼的SUV很超值?
- 5、7月份第四周销量盘点,蔚小理终于回归了前三名,魏牌垫底
- 6、【维基盘点】:2020汽车行业“明日之子”:争优、倒下、活着
暂停周交付量公布后:李想称被同行举报,***销量开始攻击企业
1、之前，包括理想、蔚来、智己、阿维塔等多个企业都会公布周交付量，这被认为是新造车企业卷到极致的表现。从周交付量，可以清晰地看到每个车企的交付进度，将竞争激烈程度再次提升一个档次。
2、易车讯 5月15日，理想汽车CEO李想在个人社交媒体上表示：“我们被很多同行投诉举报，所以上周开始暂时不能发布真实的上险量数据了，非常遗憾。
3、整整十天前，李想发布微博称，理想被同行举报，五月份不能发布真实的销量数据。同时质疑了同行的销量数据，并表示“理想汽车五月第二周的的上险量不是***数据发布的不到6K，而是7K，特此纠正”，其讽刺意味已然十分明显。
4、先是月初高调宣布4月交付25681辆，理想L7单月交付破万，稳居新势力榜单冠军；再到公布一季度财报的同时，高调宣布二季度将挑战单月交付3万辆，提振了消费信心。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
1、作为新能源汽车市场中，除了比亚迪之外最具有定价权的新能源汽车品牌，5月份，特斯拉中国销量8万辆，同比增长高达146%。1-4月份，特斯拉中国累计销量已经达到了38万辆左右。
2、在零售榜单中，比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3，依靠9万辆的成绩，吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5，而且长城汽车也榜上有名，这可是自去年11月之后其首度再次上榜。
3、具体来看，2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是：比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车，比亚迪汽车蝉联冠军，5月份单月销量再破22万辆大关，占市场份额17%。
4、在5月豪华品牌销量榜中，当属宝马的表现最为突出，宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10，宝马3系也有着不俗的销量表现，贡献了12947辆的单月销量。
5、让我意料不到的是广汽丰田锋兰达5月销量居然能排到第八名，14509辆的月销数据以及113%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力，并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得最好的SUV产品。
6、TOP 3：长安汽车 5月销量：10万辆 曾经的自主一哥，现在的千年老二，长安5月零售销量为11万辆，自主品牌里排名第二。而对于自身来说，长安着实卖得不错，同比去年增长了50.9%。
2022年11月紧凑型轿车销量榜公布,轩逸***,国产汽车的销量怎么样?
年11月汽车销量比亚迪位列第一。比亚迪继续领衔，而特斯拉中国也首次进入前十，当然这也在意料之内。但是让人没想到的是，东风日产再次跌落前十榜。
年11月份汽车销量排行榜出炉完整版具体如下：SUV销售72万台，占比为47%，前十名分别为Model Y.宋PLUS PHEV、宋DM、元PLUS、哈弗HCS7RAV4荣放、唐DM、途观L、奥迪Q5L。
汽车销量11月销量排名依次为五菱宏光mini轩逸朗逸秦PLUS汉凯美瑞卡罗拉Model3雅阁和速腾据中国汽车工业协会统计分析，2022年111月，销量排名前十位的轿车品牌依次为五菱宏光mini轩逸朗逸秦PLUS汉。
外表运动、内里舒适,这台长得像兰博基尼的SUV很超值?
1、用一句话来总结这台深蓝S7的动态驾驶感受，那就是：“好开易上手、底盘有质感，不激进但不乏味。” 而相较于SL03，深蓝S7的底盘质感、乘坐舒适性有了明显提升，而在驾控体验也有一定程度兼顾，属于“在舒适中寻求运动”的调性。
2、总的来说，兰博基尼的Urus是一款集实用性、豪华性、运动性、舒适性于一身的SUV车型，非常适合那些喜欢豪华、速度和功能的消费者。如果你真的期待这款兰博基尼SUV，那么看看这些照片，相信你会立刻爱上它。
3、但今天，轿跑SUV市场又迎来了一位新成员——大众途观X。在11月9日，上汽大众途观X已正式上市，新车共推出5款车型，官方售价区间为259-30.59万元。 途观X不同于现款途观L，其***用了轿跑SUV的造型，整体更凸显运动感。
4、兰博基尼Urus搭载了21英寸/22英寸铝合金轮毂，并配有高性能刹车系统，确保安全和驾驶性能。此外，Urus还可根据不同车主需求进行个性化的定制配置，为车主们打造一款专属于自己的梦想SUV。
5、兰博基尼Urus，定位中大型SUV，实拍。
6、总之，这车自从上市之后，让同级车型兰博基尼Urus都有了不少的压力。毕竟奥迪Q8的综合实力非常强悍，可以说是完胜同级车型兰博基尼Urus成为了自己的一大亮点。
7月份第四周销量盘点,蔚小理终于回归了前三名,魏牌垫底
月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。
长城6月份销量竟无缘前十，7月份努了把力回归，销量为7万零台，同比下跌4%，排在第八。
其中，哈弗新能源7月实现销量10105辆；欧拉新能源实现销量10116辆；魏牌新能源销量6652辆；坦克新能源2023辆。 图片来源：车事***/摄 吉利***在过去的7月份也同样取得不错销量。
在主流自主车企中，长城汽车的销量完成率是较低的，不过也能够理解，因为2023年上半年是长城汽车的产品布局和调整期，如魏牌系列的焕新及价格调整，还有枭龙系列（5月份）上市等等，上半年的销量不会有明显的大爆发。
其中，显著的变化是，蔚来在经历长达半年的萎靡之后，在7月不仅回归了1万+的队伍，还直接完成超两万辆的目标，这下蔚来CEO李斌和该公司总裁秦力洪不用“找工作”了。
月份比亚迪汽车销量再创新高，达到162530辆，同比大涨181%。其中新能源乘用车销量达到162214辆，同比增长187%，在新能源汽车市场可谓“以一敌十”。截至7月份，比亚迪汽车累计销量已经超过80万辆。
【维基盘点】:2020汽车行业“明日之子”:争优、倒下、活着
蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、理想汽车凭借着销量和口碑，在新势力行列中站稳了脚跟。根据乘联会发布的10月销量数据显示， 2020年10月新能源汽车销量， 理想ONE销量为3692辆，位居第一。
在【汽车维基】看来，这也代表了消费升级的趋势，是汽车行业向高质量发展的信号。
