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本文目录一览：1、3月国产新能源车企销量盘点:理想再超2万辆!问界无缘前十2、... 
本文目录一览：
- 1、3月国产新能源车企销量盘点:理想再超2万辆!问界无缘前十
- 2、3月汽车销量排行榜2022
- 3、3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
- 4、3月新能源轿车销量榜:海豚第2,汉第6,猜猜谁第一?
- 5、乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
- 6、3月轿车销量榜前十出炉,国产车揽前三,合资车不受欢迎了?
3月国产新能源车企销量盘点:理想再超2万辆!问界无缘前十
新势力造车方面，“理蔚哪”锁定一季度新势力销量前三，战绩不错。相比之下，有”华为光环“的AITO汽车并没有官方公布问界系列3月交付量，赛力斯集团股份的3月产销快报中，赛力斯汽车的销量为3，679台。
日前，各大新能源车企陆续发布了3月的销量数据，其中，比亚迪以207080辆的销售成绩稳居新能源品牌第一，埃安3月共计销售40016辆位列第二，理想汽车则以20823辆的成绩排名第三。蔚来汽车和哪吒汽车3月销量也纷纷破万。
top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。
近日，造车新势力们晒出了3月新车交付成绩，其中理想、蔚来和哪吒交付量过万，小鹏和零跑虽然未过万，但环比2月有所增长。
累计销量方面，2023年1-3月埃安累计销量突破8万辆，同比增长79%。可以说埃安已经成为了继比亚迪后国产目前最为火热的新能源品牌。
日前，随着理想、蔚来、小鹏等品牌先后公布3月份的销量情况，头部造车新势力的排名也随之出炉：理想单月破两万辆，蝉联销冠；蔚来、哪吒稳定输出破万辆；小鹏、零跑销量回暖，环比持续增长。
3月汽车销量排行榜2022
年3月汽车销量排行榜排名如下：五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军，也是唯一一款销量超过4万辆的车型。作为SUV销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位，其批发销量达到3***90辆，同比大涨292%。
排名前十的品牌分别是：Toyota、Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW、Ford、Nissan、Audi、Honda、Hyundai和Kia。其中，Toyota依然是绝对的领跑者。
已经出来了2022年4月中国汽车工业协会公布了2022年3月份汽车销量排行榜，前五位是五菱宏光日产轩逸丰田凯美瑞大众朗逸特斯拉Model3。
年3月汽车销量排行榜如图：2022年3月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV 41980辆。日产轩逸30240辆。特斯拉Model 3 26024辆。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆。
长城汽车3月份销量2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑86%；其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。
在刚刚结束的3月，中汽协也是非常准时地发布了每个月的汽车品牌销量排名，斩获前十的分别是：五菱宏光mini、轩逸、凯美瑞、朗逸、Model卡罗拉、秦PLUS、逸动、雷凌和雅阁。
3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
长城汽车和长安汽车于日前发布2023年3月销量快报，至此五大厂商的销量排名确认了。
排在第二位，3月销量也超过了20万辆，和长安汽车一起，成为自主品牌在3月份的销量中，唯二超过20万销量的品牌，与排名第三的奇瑞，保持着超过8万辆的差距。
作为长安汽车的核心品牌，长安品牌主销车型的稳健表现，以及新能源车销量的大增起了很大的作用，其中包括CS75PLUS、逸动PLUS、第二代CS55PLUS上市后均迅速成为各自细分市场的爆款产品，此外欧尚、UNI序列同样颇受消费者的喜爱。
而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
NO.3 比亚迪宋 3月份比亚迪宋销量达44万辆，同比增长367%，成为SUV销量排名前十同比增幅最大的。比亚迪宋挤进SUV销量前三甲，的确让人感觉意外，不过在去年上市的宋PRO产品力的提升也是有目共睹的。
首先我们可以看一下整个汽车品牌销量排行，本月厂商销量排在前三名的车企分别是一汽大众，上汽大众和吉利汽车。上汽通用以几百台的微弱劣势屈居第四名。而在此之前，上汽通用一直都是万年老三。
3月新能源轿车销量榜:海豚第2,汉第6,猜猜谁第一?
销量最高的是比亚迪秦，月销量达到43230辆，秦PLUS DM-i冠军版以“降价增量”的方式上市，效果立竿见影。比亚迪汉则以13834辆的成绩位居第6，只剩下巅峰销量的三分之一。
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
排在第二名的是比亚迪海豚，月销量达到了27687辆；广汽埃安AION S则以26392辆的成绩排名第3，成为传统厂商向新能源转型的经典案例。
相较之下，合资轿车的表现则有点惨淡，朗逸拿下第四名，轩逸排第五，3月份销量只有3万辆，雅阁则位列第八位。
年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
月轿车榜眼之位则被比亚迪海豚摘得，单月共售出新车7万辆、同比增长165%，其涨幅仅次于AION S。作为一款纯电车型，它成功击败了宏光MINI与特斯拉Model 3，足以可见如今比亚迪恐怖的统治力。
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
随着4月份汽车市场价格趋于稳定，消费者对汽车的购买意愿终于不再止步于持币观望的状态，根据乘联会数据显示，2023年4月共卖出了161万辆，同比增长56%，环比增长5%，其中新能源车销量为57万辆，同比增长85%。
作为长安汽车的核心品牌，长安品牌主销车型的稳健表现，以及新能源车销量的大增起了很大的作用，其中包括CS75PLUS、逸动PLUS、第二代CS55PLUS上市后均迅速成为各自细分市场的爆款产品，此外欧尚、UNI序列同样颇受消费者的喜爱。
3月轿车销量榜前十出炉,国产车揽前三,合资车不受欢迎了?
1、而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
2、五菱宏光MINI EV则以23159辆的成绩排名第6，同比暴跌48%，是前15名中跌幅最大的，说明超低端代步车正在失去吸引力。
3、月份汽车市场受降价潮的影响，一部分消费者持观望态度，所以销量增长有限。
4、◆ 中汽协发布3月前十位轿车品牌销量排名 五菱宏光MINI居榜首 据中国汽车工业协会统计分析，2022年3月，轿车销量排名前十位的品牌依次为五菱宏光MINI、轩逸、凯美瑞、朗逸、Model卡罗拉、秦PLUS、逸动、雷凌和雅阁。
5、宏光MINI 在3月份的汽车总销量榜上，五菱宏光的MINI虽然是后起之秀，但还是一骑绝尘，拔得头筹，在所有汽车的销量榜上位居榜首，其3月份总销量47563台，1-3月份的累计销量已经超过了100，000万台。
6、合资SUV只有大众探岳、奔驰GLC、丰田RAV本田CR-V、宝马X3和大众途观上榜，而日产奇骏和日产逍客则双双跌出榜单。
