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奇骏汽车之家
动力搭载的是20L和25L两发动机,输出功率分别是151马力和181马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱推荐车型奇骏2021款?25L XL CVT 4WD智联领先版 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
总而言之,日产奇骏是一款拥有出色产品特点、驾驶感受和售后服务的suv车型。作为汽车之家的知名车型之一,日产奇骏已经获得了广泛的市场认可。
第三辆车:日产奇骏 到了2017年接触汽车之家了解汽车已经3年了,对汽车有了一定的了解,经过各方面的对比平衡,和自己的用车考虑,2017年9月买了17款 0 七座 奇骏。
从售价层面上看,日产奇骏2021款0L CVT 2WD XL ITS 3rows智联七座舒适版厂商指导价为73万元,就目前掌握的市场行情,这个版本车型的终端优惠在9万元,相比五座版本降幅并不是特别大,但依然具有不错的吸引力。
全新奇骏在原有产品基础上,以先进智能科技与越级舒适配置升级,领势登临,整体价值超过万元,可谓诚意满满。其中,所有四驱车型全部配备ProPILOT超智驾系统,超可靠超实用。
(数据来源汽车之家)榜单的前十名分别是丰田R***4荣放、威兰达、博越、马自达CX-荣威RX领克0名爵HS、昂科拉GX、起亚KX5和领克01,不难看出,前十名国产车占了一半,整体质量表现还是很令人满意的。
东风日产奇骏车型解析,依然是最有竞争力的紧凑型SUV
1、奇骏是日产旗下的一款全球车型,定位紧凑型SUV在中国叫Xtrail,又名奇骏,在美国叫Rogue日产奇骏的主要竞争车型为本田CRV皓影丰田荣放R***e等奇骏还有一个同平台的兄弟车型叫逍客,也是一款全球车型虽然这俩。
2、款的奇骏看上去更加动感和时尚,大胆前卫的外观设计融合了日产流鼻子设计和V-Motion进气格栅的美学元素。新车有着更为锐利的车头线条,狭长的大灯搭配日间行车灯,更加犀利动感。
3、近年来,SUV在汽车市场的占比逐渐攀升,成为了消费者的主要选择。东风日产奇骏作为其中的佼佼者,近日推出了2022款车型,在品质、外观和性能等方面均有升级,极大地提升了车型的竞争力。
4、太平洋汽车网2020款奇骏是四缸发动机,以2020款奇骏20LCVTXE时尚版2WD为例这款车的生产厂商为东风日产,级别为紧凑型SUV,进气形式为自然吸气,最大马力为154ps,最大扭矩为204nm,变速箱为CVT无级变速模拟7挡。
性价比之王!试2021款日产奇骏
1、最开始奇骏只是五座车,后期因国内市场七座SUV风潮的兴起才有七座版本。奇骏第一二排座椅依旧是日产的招牌NASA零重力座椅。
2、总之,2021款日产奇骏是一款极具竞争力的SUV车型,不仅在外观和内饰上有了更为精准的升级,还在性能和安全性上进行了全面提升,带来更加满意的驾乘体验。
3、款日产奇骏Rogue XTrail以崭新的面目亮相新车基于日产CMFC D架构的改良版,拥有更佳的驾驶性能,更高级的风格,以及配备一系列全新的驾驶员***系统,比老款更安全,更实用外观设计 2021款日产奇。
4、毫无疑问,在车载互联系统这一块上,奇骏同样是碾压其他日系竞品的存在,这也印证了东风日产提出的2021款奇骏的Slogan:“全面强大”,确实是在强大的四驱越野性能上又增加了超智驾和超智联两块,让进入产品末期的这代奇骏更为全面。
5、奇骏在动力系统方面使用了151马力的0L自然吸气发动机、181马力的5L自然吸气发动机,全系匹配了CVT变速箱。平顺、舒适的行驶体验对家庭用户来说相当的友好。
优惠3万块,换代前的日产奇骏值得买吗?车主们这样评价!
不过奇骏一向是以可靠性取胜,这一点还是值得信任的,有优惠的情况下也是一个入手的绝佳时机。至于全新一代奇骏,车知事认为是非常值得等待的。
但选择家用代步车,实用性和性价比还是要放在首位的,谁的钱也不是大风刮来的。日产奇骏这款车非常成熟,整体性价比也很高,没有什么明显的短板,结合终端价格优势,我认为非常值得选择。
优惠:53万 日产奇骏2019年全年累计销量达226万辆,同比增长9%。在SUV销量榜中排名第3,可见消费者的对其认可程度之高。就目前来说,奇骏有着接近3万左右的优惠,0L顶配车型20万就能落地,价格还是比较实惠的。