摘要：
本文目录一览：1、解读福特领系列:技术不够原汁原味,颜值高于长安福特同级车2、... 
本文目录一览：
- 1、解读福特领系列:技术不够原汁原味,颜值高于长安福特同级车
- 2、有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?
- 3、三线品牌造的一款良心车,三菱发动机,配四轮独悬,卖5.99万起
- 4、盘点四个明年或退出中国的汽车品牌
解读福特领系列:技术不够原汁原味,颜值高于长安福特同级车
所以福特领裕只是一台悬挂Ford车标的国产汽车，喜欢福特品牌的汽车爱好者自然是难以接受，以技术为选车参考的汽车爱好者当然更偏爱水平更高的同级国产汽车，于是领裕就成了一台冷门车喽。
售价方面，福特领睿的厂商指导价为198-198万元，作为一款合资中型suv这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的。而我们拿来解读的则是领睿 2022款 极境EcoBoost 170 魅影，官方指导价为198万元。
与“造车新势力”喜欢弄一块巨大尺寸的触摸屏并取消尽可能多的物理按键不同，福特领界EV在设定合适尺寸的显示屏幕同时，保留了使用频率最多的空调、音响、自动泊车、能量回收以及“HOME”按键，便于驾驶员行驶中安全、快速且准确的操控。
有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?
冷门，性能还不错，但是在国内就是卖不动的汽车，我个人最先想到的就是阿尔法罗密欧了，这个品牌目前在国内业主提供两款车型，要是说性能和运动的话，在各自的定位里面都是非常优秀的产品。
斯巴鲁的技术，特别是水平对置发动机在各大汽车品牌中是独树一帜的，性能方面真的没啥问题。
金萱在合资入门级SUV市场有着良好的口碑和知名度。在外观上，新劲炫***用了动感之盾家族式设计语言，辨识度很高，特别时尚抢眼，尤其是熔岩橙车身非常抢眼。同时，潮流设计元素在细节上的应用也增添了质感。
同样，S60 T8终端市场上有着相当可观的优惠，低配车型不到34万就能拿到手，性价比还是非常不错的。NO.4：捷豹XEL 作为一家诞生于英国的车企，捷豹天生就自带操控基因。
虽然说法系车这几年在国内的销量连年下滑，它的存在感似乎也越来越低的，但是雪铁龙的旗下也不乏竞争力强悍的车型，比如说雪铁龙的天逸C5AIR CROSS。虽然说在市场上，它基本上被忽视的状态，但是它的性价比其实非常的高。
三线品牌造的一款良心车,三菱发动机,配四轮独悬,卖5.99万起
1、东南DX3搭载了一台代号4A91的三菱5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，与之匹配的是5挡手动变速箱。
2、动力上它使用了三菱的发动机，能够输出156和120马力以及225和143牛米，油耗上最低做到了5L/100km的成绩，表现得也算是中规中矩。并且四轮独悬的设计也是保证了车辆行驶的舒适性，这一点比较招人喜欢。
3、奕歌搭载三菱代号为4B40的5T发动机，最大马力170匹，峰值扭矩250牛·米。与发动机相匹配的是6MT手动变速箱与模拟8速CVT变速箱。
4、由于雷诺-日产-三菱的结盟，外媒透露新一代欧蓝德将基于来自新奇骏的CMF平台打造，新车将有望搭载一套插电混动系统，纯电续航里程或在70公里左右。
盘点四个明年或退出中国的汽车品牌
1、当一个海外品牌逐渐落寞，那么迎接它的必定是各种“退出中国市场”的传言，去年年底网络上就爆出了斯柯达正在考虑退出中国的消息，甚至斯柯达首席执行官也在***访中表示：“中国市场的竞争非常激烈，斯柯达将更多地关注印度市场。
2、***汽车，于2010年退出了中国3***，最终在2015年正式退出了中国市场，并且将全部心思放在了欧洲市场2017年，通用汽车又把***在欧洲的业务卖给了PSA集团4菲亚特，菲亚特集团是当今全球十大车企之一，它的技术。
3、起亚 起亚和现代，虽然同为现代集团旗下的子品牌，但是一个是亲儿子，一个是干儿子。在不得不抛弃一个的情况下，现代集团肯定优先舍弃干儿子。
4、退出中国市场的汽车品牌有：Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
5、玛莎拉蒂旗下有一些豪华车，还有一些豪华suv，玛莎拉蒂的性能比较强，但是舒适性也是比较不错的。退出中国市场的车企基本都是一些在国内销量很低的品牌，但是销量低并不代表车很差，只是国内消费者对品牌的认知度低罢了。
6、退出中国市场的汽车品牌最有发展的是哪个品牌 是菲亚特汽车，菲亚特汽车第一次进入中国是和南京汽车合作，后来由于不明原因，合作终止。
