本文目录一览:
- 1、试驾测评:中保研评分最高的轿车,竟然既能买菜又能跑得快?
- 2、【试驾评测】2020款奔驰GLA200不光只有颜值,动力也有提升
- 3、傲虎斯巴鲁试驾测评怎么样?
- 4、测评雪佛兰开拓者:跑车既视感的大7座SUV,最真实的试驾感受!
试驾测评:中保研评分最高的轿车,竟然既能买菜又能跑得快?
整体的驾驶感受会让人觉得,它是一部更加“紧致”的丰田车了,以往的松散舒适的***取向变成了更有厚重感的风格,这种驾驶感受也似乎更能够对得上中保研测试中成绩最好的轿车的表现,让人敢于去激烈地驾驶它。
梳理C-IASI截至今年3月累计测试并公开测评结果的49款车型,你会发现在车内乘员安全指数、车外成员安全指数均获得优秀评价的所有车型里,科鲁泽是所有参评家轿中最亲民的双优车型,售价仅为99-199万元。
全系标配XDS弯道神器,斑马智行互联网系统的应用,可玩性方面也有较大提升;所以,在家用空间和动力的需求满足之后,名爵6还兼顾可玩性,这一点值得推荐。
我们的猜测是,C-NCAP的碰撞评分远好于中保研,因为碰撞严重度门槛较低,加上上汽大众对中高配车型的检验。毕竟这次碰撞让a柱考研难度加大,侧面安全气囊多也有加分的可能。
【试驾评测】2020款奔驰GLA200不光只有颜值,动力也有提升
GLA的悬挂***用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂,整体的调校还是偏重于舒适性,毕竟考虑到GLA多数时间还是城市路况,过坑洼路段时,回弹较小,但是过弯的支撑有点欠缺。
全新奔驰GLA后备箱表现比较出色,主要在于灵活性较高,后排座椅支持4/2/4比例放倒,同时,地台支持上下两层调节,空间组合灵活性表现不错,便于驾驶者搬拿大件物品。
本次有幸在全新奔驰GLA上市不久之后便借到了试驾车,车型为2020款GLA 200型,车辆***用3T四缸发动机,最大马力163匹、峰值扭矩250牛米,***用7速双离合变速箱。
我们试驾的这台全新GLA 200 4MATIC,官方百公里加速9秒出头,所以给人的驾感并不生猛,完全是偏向于舒适的,它的动力响应不疾不徐,结合其城市SUV的定位来看,这样的设定貌似也没问题。
傲虎斯巴鲁试驾测评怎么样?
1、没有过于追求造型的别致,反而由于外观跨界的关系,在空间表现上斯巴鲁傲虎比同级别的运动型SUV好很多,甚至与大多数旅行车相比都略胜一筹。
2、斯巴鲁傲虎评测:斯巴鲁傲虎也迎来了中期改款,不过外观设计风格方面并没有太大改变,不过也有自己的个性化设计。
3、另外,斯巴鲁傲虎在路面行驶性能方面也相当稳妥,即使在高速行驶的情况下,车身也能保持非常稳健的状态。无论是经过不平的路面还是弯道,都可以感受到车辆的稳定性和舒适性。
4、舒适性 斯巴鲁傲虎***用了最新一代的智能安全技术,车内安全性能极高,不管是长途飞驰还是市区行驶,都能够让您享受到最舒适的驾驶体验。
5、傲虎斯巴鲁内饰非常简洁干净,配备豪华真皮座椅,搭配黑色内饰,感觉非常时尚。车内还配有一套高级音响系统,享受不一样的驾驶乐趣。乘客座椅***用智能电动调节设计,配有***功能,乘坐舒适性非常高。
测评雪佛兰开拓者:跑车既视感的大7座SUV,最真实的试驾感受!
1、此次疆哥试驾的为RS版本顶配车型,官方售价399万元。新车***用了家族式X型雷霆前脸,搭配硕大的熏黑蜂窝状中网,运动气息十足,有种雪佛兰***跑车——科迈罗的既视感。
2、整体来看雪佛兰开拓者的驾驶感受,动力性能可以说达到了我的预期,与我试驾过的别克昂科旗非常相似,无论在哪个速度区间都能感受到充沛的动力储备,变速箱与发动机的匹配也达到较高的水准。
3、但虽着全新一代买车群体的崛起来看,大家买车更趋向于理性消费和对比消费。